当地时间5月26日，美国自动驾驶卡车初创公司Kodiak Robotics与韩国第三大企业集团SK集团(旗下拥有120家子公司)的子公司SK控股宣布建立合作关系，共同向亚太(APAC)市场推广Kodiak Robotics的自动驾驶技术Kodiak Driver。此外，双方还为这项技术的使用寻求商机，并为亚洲客户提供车队管理服务。SK的企业网络在许多与未来物流相关的行业都有很深的基础，无论是运输远程信息处理还是运输到半导体。Kodiak期望将SK的产品、部件和技术应用于其自动驾驶系统，包括人工智能微处理器和先进的紧急制动系统。
(来源:科迪亚克机器人公司)
SK公司执行副总裁Jungho Shin表示:“此次合作将有助于加速自动驾驶卡车在亚洲的商业化进程。Kodiak行业领先的技术和SK在韩国乃至整个亚洲的影响力，让这次合作水到渠成。我们期待与科迪亚克合作，在全球范围内实现自动驾驶卡车运输。”此次合作是科迪亚克进军国际市场的重要里程碑。亚洲货运市场总价值1.5万亿美元，这对科迪亚克拓展国际业务非常重要。
Kodiak联合创始人兼首席执行官唐·伯内特(Don Burnette)表示:“SK有许多子公司，它们都很强大，可以促进和快速扩大我们在亚洲的业务。凭借我们的技术和SK与亚洲领先物流和技术合作伙伴的深厚关系，Kodiak将有机会拓展全球市场，实现Kodiak Driver在亚太地区的商业化。”
科迪亚克总部位于加州山景城，在德克萨斯州达拉斯的沃斯堡设有测试和运营中心。在短短的三年时间里，Kodiak已经通过德克萨斯州达拉斯和休斯顿之间的日常客户货运牵引验证了其系统，并获得了收入。Kodiak的目标是建立世界上最高效、最可靠、最有价值的端到端交付解决方案。在此次合作之前，科迪亚克与美国空军签署了一份合同，将自动运输引入美国国防部位于特拉华州的多佛空军基地。当地时间5月26日，美国自动驾驶卡车初创公司Kodiak Robotics与韩国第三大企业集团SK集团(旗下拥有120家子公司)的子公司SK控股宣布建立合作关系，共同向亚太(APAC)市场推广Kodiak Robotics的自动驾驶技术Kodiak Driver。此外，双方还为这项技术的使用寻求商机，并为亚洲客户提供车队管理服务。SK的企业网络在许多与未来物流相关的行业都有很深的基础，无论是运输远程信息处理还是运输到半导体。Kodiak期望将SK的产品、部件和技术应用于其自动驾驶系统，包括人工智能微处理器和先进的紧急制动系统。
(来源:科迪亚克机器人公司)
SK公司执行副总裁Jungho Shin表示:“此次合作将有助于加速自动驾驶卡车在亚洲的商业化进程。Kodiak行业领先的技术和SK在韩国乃至整个亚洲的影响力，让这次合作水到渠成。我们期待与科迪亚克合作，在全球范围内实现自动驾驶卡车运输。”此次合作是科迪亚克进军国际市场的重要里程碑。亚洲货运市场总价值1.5万亿美元，这对科迪亚克拓展国际业务非常重要。
Kodiak联合创始人兼首席执行官唐·伯内特(Don Burnette)表示:“SK有许多子公司，它们都很强大，可以促进和快速扩大我们在亚洲的业务。凭借我们的技术和SK与亚洲领先物流和技术合作伙伴的深厚关系，Kodiak将有机会拓展全球市场，实现Kodiak Driver在亚太地区的商业化。”
科迪亚克总部位于加州山景城，在德克萨斯州达拉斯的沃斯堡设有测试和运营中心。在短短的三年时间里，Kodiak已经通过德克萨斯州达拉斯和休斯顿之间的日常客户货运牵引验证了其系统，并获得了收入。K……iak的目标是建立世界上最高效、最可靠、最有价值的端到端交付解决方案。在此次合作之前，科迪亚克与美国空军签署了一份合同，将自动运输引入美国国防部位于特拉华州的多佛空军基地。
企查查信息显示，海口小鹏汽车销售服务有限公司已于日前成立，法定代表人为朱艳华，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：汽车拖车、求援、清障服务；充电桩销售；二手车经销；机动车修理和维护；
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