可生长的汽车：蔚来升级被吐槽，Mach-E海外迎来首次OTA

编者按:本文来自微信微信官方账号“车云”(ID:车云网)，作者:陈晓彤，由未来汽车日报授权发布。

最近手机行业发生了很多大事。华为刚刚发布了新一代鸿蒙系统系统——鸿蒙系统2全场景智慧生活解决方案，可以一站式解决智能家居、智能办公、智能出行、运动健康、影音娱乐五大生活场景。未来也会应用到车上。

苹果也不甘落后。在昨晚举行的WWDC全球开发者大会上，正式发布了最新的iOS 15、iPadOS 15等操作系统更新。全面升级的互联运营和更智能的信息推送令人惊艳。

而且车上的操作系统最近也迎来了大量的升级。

在过去的一个多月里，据车云不完全统计，有10个品牌的汽车被OTA推。不仅纯电动车，荣威RX5 PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS等燃油车也开始OTA。福特纯电动SUV野马Mach-E在海外迎来了汽车系统的首次OTA升级。该车虽然4月份才在国内上市，但5月份已经登顶挪威新车销量冠军。

造车新势力第一梯队韦小立迎来全新升级。蔚来汽车主要优化电池管理系统；Xpeng Motors开通了首个量产的“最后一公里”停车功能——VPA停车场记忆停车，不依赖于停车场的改造。此外还发布了一部OTA编年史，在业内引起了很大反响。刚刚推出2021新车的李也在争议中推动了新的升级，并表示升级后，2020用户将享受与2021用户相同的汽车体验。

许多汽车品牌都不约而同地增加或升级了CarPlay功能。苹果在2014年推出了CarPlay，从而整合了iPhone和汽车的仪表盘。越来越多的车支持CarPlay，也说明车厂对苹果手机用户的重视。此外，语音系统的升级也是很多车企关注的重点。特斯拉提升了语音识别的准确率和响应速度，极速福克斯Alpha T优化了语音交互功能，P7升级了全语音车载系统，基于全新自主研发语音引擎的李“理想同学”也已上市。随着天气越来越热，极速福克斯Alpha T通过节能模式优化了空调性能，延长了续航里程。这种季节性的升级优化很及时，也很人性化。

我们来看看最近OTA升级的细节:

最近特斯拉站在了风口浪尖上。自上海车展遭遇女车主维权事件后，特斯拉的口碑一路下滑。口碑崩塌还体现在销量上。据悉，特斯拉在中国的月度净订单从4月份的18000多辆下降到5月份的9800辆左右，接近减半。

处于风口浪尖上的特斯拉依然一步步为车主带来了最新版本的OTA。这次OTA主要优化了语音识别、限速、Autopilot自动辅助驾驶、扬声器等功能。语音交互一直是特斯拉的软肋。升级后，特斯拉的语音识别有望得到提升。

蔚来推出的新版本主要包括电池管理系统(BMS)的优化，以提高70kWh电池的充电速度，还包括对版本历史中一些体验问题的优化和修复。

但蔚来用户普遍对该版本的升级感到失望。随着小鹏和Ideality不断优化他们的软件功能和体验，蔚来在软件系统的可玩性方面确实有些保守。

值得注意的是，对澳门来说是升级。据了解，澳门部分蔚来车主想升级OTA，要接入内地通信运营商的网络。升级后，他们可以通过本地通信网络进行升级。

据说蔚来即将发布NIO OS 3.0。届时是否会带来惊喜，让我们拭目以待。

小鹏P7本次OTA为小范围公测，采用“公开招募+定向邀请”的方式，已有超过250位用户获得了公测机会。

在此次升级中，最受关注的是VPA停车场的记忆停车功能，支持单车1000m可用距离和100个地下停车场的记忆，可以满足小区、公司、商场等场景的用户需求。小鹏被宣传为“地面上最强的自动停车场”。在车载语音方面，也加入了很多实用功能，进一步优化了用户体验。

此外，值得一提的是，小鹏P7月份的交付量持续攀升，达到3797辆，创下了2020年7月量产交付以来的最高月度交付纪录。

李此次升级主要是针对2020款的李ONE，更新幅度比较大，增加了21项功能，优化了12项功能。

具体来说，学生的理想基于……e全新自主研发语音引擎正式上线，新增四音区锁定和唤醒中断功能。另外，安卓手机的关键在这里。Android全型号手机增加了钥匙功能，Android8.1及更高系统版本的手机可以在车外独立配对解锁感应线圈，配对成功后就可以使用手机钥匙了。

李在5月底发布了2021年的新款李ONE。在配置大幅提升的同时，价格仅微涨一万，引起了部分老车主的不满。李表示，升级后，2020年用户将享受与2021年用户相同的乘车体验。

0

极速福克斯Alpha T在本次OTA中有10项升级，包括1项增加和9项优化，主要集中在交互系统上。

看到天气渐热，极狐在空调设置系统中优化了“节能模式”，降低了空调运行噪音，提升了NVH性能。新加入的CarPlay智能互联系统，可以将移动终端与车辆连接，在车辆中控面板上直接操作iPhone中的应用。此外，蓝牙音乐、来电显示界面等一些细节也进行了优化。

虽然上了华为的大船，但是极狐的关注度一下子就起来了。但就极限福克斯阿尔法T而言，其性能并不尽如人意。截至4月底，总投保量仅为629台。

1

野马Mach-E是福特首款基于全球电动平台的电动SUV。5月，它在挪威销售了1，384辆汽车，赢得了月度销售冠军。相比之下，特斯拉的Model 3销量排名第六。长安福特于4月13日正式推出国产版野马Mach-E。

野马Mach-E在5月份迎来了车载系统的首次OTA升级。这种推动始于其在美国的大本营，然后将扩展到欧洲市场。这个OTA主要是针对纠正信息娱乐系统的功能和关键系统错误。CarPlay功能也得到了改进，还推出了一些远程服务。

2

在瑞虎8上市三周年之际，奇瑞发布了“奇瑞智能云迭代计划”，通过OTA升级瑞虎8 plus的车载系统，将智能小七升级为“小七智能汽车管家2.0版”。

本次OTA包括六项升级，包括新的无线CarPlay、负屏快捷菜单和应用列表APP拖拽功能。新增的睡眠、吸烟、萌宝三种场景模式赋予用户定义车内氛围的能力，个人中心账号的优化登录方便了家庭多用户场景下的现车账号切换。

3

SAIC荣威联合斑马智行，基于AliOS和学力打造了学力的汽车版，并在荣威RX5 PLUS车型上实现了OTA升级。

不仅可以让用户边开车边用AI语音智能交互听课，还可以和其他终端同步账号，实现积分同步。这次升级可谓是“开车听强国，停车看强国，一路赚学分”的体验。虽然考虑到了部分用户的需求，但此举也引发了一些抱怨。微博中有用户曾开玩笑地问:你每天学开这辆车要多少分？

其实向强国学习上车的不止荣威一家。威马此前已宣布将“learning power”学习平台与车载系统进行深度整合，并完成了试验车的全方位系统测试，将于今年6月通过OTA进行升级。

4

比亚迪在DiLink3.0系统上更新了汽车微信，最新版本是7.0.22。

新版本支持车载Pad和手机同步。它不仅可以发送和……ECE接收微信消息，还要刷朋友圈，打视频电话，用小程序。此外，它还支持风景模式。

虽然车载微信的推出满足了部分车主在车内使用微信的诉求，但也有不少用户反映，车载微信每次都要重新登录，使用起来比较麻烦，还不如用手机方便。

5

宝骏车联网2.0系统将新增13项功能，优化301项现有功能，可以说是一次巨大的升级。官方强调，这是宝骏“第一次跨越式OTA升级”。

此次升级后，车载系统将内置地图导航、在线音乐和语音交互功能。完成升级后，每位用户还将免费获得每月2G的汽车流量。同时，用户还可以通过宝骏APP的一键无线投影，直接在车载屏幕上使用手机应用。还增加了很多主动关怀功能，包括雨天关窗提醒、防疲劳驾驶提醒、根据温度变化调节空调温度提醒等。

OTA作为智能化的重要标志，越来越受到各大车企的重视，围绕OTA的军备竞赛已经打响。不仅造车新势力在电动车上大刀阔斧，传统车企也在燃油车上摩拳擦掌。编者按:本文来自微信微信官方账号“车云”(ID:车云网)，作者:陈晓彤，由未来汽车日报授权发布。

最近手机行业发生了很多大事。华为刚刚发布了新一代鸿蒙系统系统——鸿蒙系统2全场景智慧生活解决方案，可以一站式解决智能家居、智能办公、智能出行、运动健康、影音娱乐五大生活场景。未来也会应用到车上。

苹果也不甘落后。在昨晚举行的WWDC全球开发者大会上，正式发布了最新的iOS 15、iPadOS 15等操作系统更新。全面升级的互联运营和更智能的信息推送令人惊艳。

而且车上的操作系统最近也迎来了大量的升级。

在过去的一个多月里，据车云不完全统计，有10个品牌的汽车被OTA推。不仅纯电动车，荣威RX5 PLUS、奇瑞瑞虎8 PLUS等燃油车也开始OTA。福特纯电动SUV野马Mach-E在海外迎来了汽车系统的首次OTA升级。该车虽然4月份才在国内上市，但5月份已经登顶挪威新车销量冠军。

造车新势力第一梯队韦小立迎来全新升级。蔚来汽车主要优化电池管理系统；Xpeng Motors开通了首个量产的“最后一公里”停车功能——VPA停车场记忆停车，不依赖于停车场的改造。此外还发布了一部OTA编年史，在业内引起了很大反响。刚刚推出2021新车的李也在争议中推动了新的升级，并表示升级后，2020用户将享受与2021用户相同的汽车体验。

许多汽车品牌都不约而同地增加或升级了CarPlay功能。苹果在2014年推出了CarPlay，从而整合了iPhone和汽车的仪表盘。越来越多的车支持CarPlay，也说明车厂对苹果手机用户的重视。此外，语音系统的升级也是很多车企关注的重点。特斯拉提升了语音识别的准确率和响应速度，极速福克斯Alpha T优化了语音交互功能，P7升级了全语音车载系统，基于全新自主研发语音引擎的李“理想同学”也已上市。随着天气越来越热，极速福克斯Alpha T通过节能模式优化了空调性能，延长了续航里程。这种季节性的升级优化很及时，也很人性化。

我们来看看最近OTA升级的细节:

最近特斯拉站在了风口浪尖上。自上海车展遭遇女车主维权事件后，特斯拉的口碑一路下滑。口碑崩塌还体现在销量上。据悉，特斯拉在中国的月度净订单从4月份的18000多辆下降到5月份的9800辆左右，接近减半。

处于风口浪尖上的特斯拉依然一步步为车主带来了最新版本的OTA。这次OTA主要优化了语音识别、限速、Autopilot自动辅助驾驶、扬声器等功能。语音交互一直是特斯拉的软肋。升级后，特斯拉的语音识别有望得到提升。

蔚来推出的新版本主要包括电池管理系统(BMS)的优化，以提高70kWh电池的充电速度，还包括对版本历史中一些体验问题的优化和修复。

但蔚来用户普遍对该版本的升级感到失望。随着小鹏和Ideality不断优化他们的软件功能和体验，蔚来在软件系统的可玩性方面确实有些保守。

值得注意的是，对澳门来说是升级。据了解，澳门部分蔚来车主想升级OTA，要接入内地通信运营商的网络。升级后，他们可以通过本地通信网络进行升级。

据说蔚来即将发布NIO OS 3.0。届时是否会带来惊喜，让我们拭目以待。

小鹏P7本次OTA为小范围公测，采用“公开招募+定向邀请”的方式，已有超过250位用户获得了公测机会。

在此次升级中，最受关注的是VPA停车场的记忆停车功能，支持单车1000m可用距离和100个地下停车场的记忆，可以满足小区、公司、商场等场景的用户需求。小鹏被宣传为“地面上最强的自动停车场”。在车载语音方面，也加入了很多实用功能，进一步优化了用户体验。

此外，值得一提的是，小鹏P7月份的交付量持续攀升，达到3797辆，创下了2020年7月量产交付以来的最高月度交付纪录。

李此次升级主要是针对2020款的李ONE，更新幅度比较大，增加了21项功能，优化了12项功能。

具体来说，学生的理想基于……e全新自主研发语音引擎正式上线，新增四音区锁定和唤醒中断功能。另外，安卓手机的关键在这里。Android全型号手机增加了钥匙功能，Android8.1及更高系统版本的手机可以在车外独立配对解锁感应线圈，配对成功后就可以使用手机钥匙了。

李在5月底发布了2021年的新款李ONE。在配置大幅提升的同时，价格仅微涨一万，引起了部分老车主的不满。李表示，升级后，2020年用户将享受与2021年用户相同的乘车体验。

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极速福克斯Alpha T在本次OTA中有10项升级，包括1项增加和9项优化，主要集中在交互系统上。

看到天气渐热，极狐在空调设置系统中优化了“节能模式”，降低了空调运行噪音，提升了NVH性能。新加入的CarPlay智能互联系统，可以将移动终端与车辆连接，在车辆中控面板上直接操作iPhone中的应用。此外，蓝牙音乐、来电显示界面等一些细节也进行了优化。

虽然上了华为的大船，但是极狐的关注度一下子就起来了。但就极限福克斯阿尔法T而言，其性能并不尽如人意。截至4月底，总投保量仅为629台。

1

野马Mach-E是福特首款基于全球电动平台的电动SUV。5月，它在挪威销售了1，384辆汽车，赢得了月度销售冠军。相比之下，特斯拉的Model 3销量排名第六。长安福特于4月13日正式推出国产版野马Mach-E。

野马Mach-E在5月份迎来了车载系统的首次OTA升级。这种推动始于其在美国的大本营，然后将扩展到欧洲市场。这个OTA主要是针对纠正信息娱乐系统的功能和关键系统错误。CarPlay功能也得到了改进，还推出了一些远程服务。

2

在瑞虎8上市三周年之际，奇瑞发布了“奇瑞智能云迭代计划”，通过OTA升级瑞虎8 plus的车载系统，将智能小七升级为“小七智能汽车管家2.0版”。

本次OTA包括六项升级，包括新的无线CarPlay、负屏快捷菜单和应用列表APP拖拽功能。新增的睡眠、吸烟、萌宝三种场景模式赋予用户定义车内氛围的能力，个人中心账号的优化登录方便了家庭多用户场景下的现车账号切换。

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SAIC荣威联合斑马智行，基于AliOS和学力打造了学力的汽车版，并在荣威RX5 PLUS车型上实现了OTA升级。

不仅可以让用户边开车边用AI语音智能交互听课，还可以和其他终端同步账号，实现积分同步。这次升级可谓是“开车听强国，停车看强国，一路赚学分”的体验。虽然考虑到了部分用户的需求，但此举也引发了一些抱怨。微博中有用户曾开玩笑地问:你每天学开这辆车要多少分？

其实向强国学习上车的不止荣威一家。威马此前已宣布将“learning power”学习平台与车载系统进行深度整合，并完成了试验车的全方位系统测试，将于今年6月通过OTA进行升级。

4

比亚迪在DiLink3.0系统上更新了汽车微信，最新版本是7.0.22。

新版本支持车载Pad和手机同步。它不仅可以发送和……ECE接收微信消息，还要刷朋友圈，打视频电话，用小程序。此外，它还支持风景模式。

虽然车载微信的推出满足了部分车主在车内使用微信的诉求，但也有不少用户反映，车载微信每次都要重新登录，使用起来比较麻烦，还不如用手机方便。

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宝骏车联网2.0系统将新增13项功能，优化301项现有功能，可以说是一次巨大的升级。官方强调，这是宝骏“第一次跨越式OTA升级”。

此次升级后，车载系统将内置地图导航、在线音乐和语音交互功能。完成升级后，每位用户还将免费获得每月2G的汽车流量。同时，用户还可以通过宝骏APP的一键无线投影，直接在车载屏幕上使用手机应用。还增加了很多主动关怀功能，包括雨天关窗提醒、防疲劳驾驶提醒、根据温度变化调节空调温度提醒等。

OTA作为智能化的重要标志，越来越受到各大车企的重视，围绕OTA的军备竞赛已经打响。不仅造车新势力在电动车上大刀阔斧，传统车企也在燃油车上摩拳擦掌。但电动汽车的OTA升级有先天优势，其高度集成的电子电气架构为OTA提供了更好的土壤，电动汽车的OTA远多于燃油汽车。

与此同时，我们注意到，车企推的OTA升级大多集中在功能的优化和修复上，这说明汽车在R&D、设计、制造的过程中留下了很多bug，虽然后期可以通过OTA升级解决一些问题，但是OTA也不是万能的，尤其是涉及到车辆安全的时候。如果我们希望通过OTA来解决，那一定是亡羊补牢为时已晚。所以车企在生产制造前期要保持敬畏之心，严把质量关，切不可把OTA当成万能钥匙。

最后，需要提醒各大车企的是，OTA虽好，但不要滥用。只有合理使用，汽车才能“更新更新”，提升用户体验，发挥最大效用。但电动汽车的OTA升级有先天优势，其高度集成的电子电气架构为OTA提供了更好的土壤，电动汽车的OTA远多于燃油汽车。

与此同时，我们注意到，车企推的OTA升级大多集中在功能的优化和修复上，这说明汽车在R&D、设计、制造的过程中留下了很多bug，虽然后期可以通过OTA升级解决一些问题，但是OTA也不是万能的，尤其是涉及到车辆安全的时候。如果我们希望通过OTA来解决，那一定是亡羊补牢为时已晚。所以车企在生产制造前期要保持敬畏之心，严把质量关，切不可把OTA当成万能钥匙。

最后，需要提醒各大车企的是，OTA虽好，但不要滥用。只有合理使用，汽车才能“更新更新”，提升用户体验，发挥最大效用。

标签：特斯拉蔚来小鹏理想汽车Mustang

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