近日,博世德国德累斯顿新晶圆厂建成,实现了互联互通、数据驱动、自动优化。博世在这座高度自动化的工厂中投资了约10亿欧元(77.92亿元人民币),这一投资创下了该公司的纪录。博世宣布将搭载最新的电动汽车和自动驾驶汽车。
这家工厂将于7月开始生产电动工具芯片,9月开始生产汽车芯片。博世表示,2016年,全球每辆新车平均配备超过9个博世芯片,用于安全气囊控制单元、制动系统和停车辅助系统。到2019年,这个数字已经上升到17个以上。
芯片数量在短短几年内翻了一番。专家预测,驾驶辅助系统、信息娱乐和动力系统电气化将在未来几年迎来最强劲的增长。博世依靠德累斯顿晶圆厂满足日益增长的半导体需求。近日,博世德国德累斯顿新晶圆厂建成,实现了互联互通、数据驱动、自动优化。博世在这座高度自动化的工厂中投资了约10亿欧元(77.92亿元人民币),这一投资创下了该公司的纪录。博世宣布将搭载最新的电动汽车和自动驾驶汽车。
这家工厂将于7月开始生产电动工具芯片,9月开始生产汽车芯片。博世表示,2016年,全球每辆新车平均配备超过9个博世芯片,用于安全气囊控制单元、制动系统和停车辅助系统。到2019年,这个数字已经上升到17个以上。
芯片数量在短短几年内翻了一番。专家预测,驾驶辅助系统、信息娱乐和动力系统电气化将在未来几年迎来最强劲的增长。博世依靠德累斯顿晶圆厂满足日益增长的半导体需求。
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