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马斯克:特斯拉FSD V.9三周后发布 基于“纯视觉”感知法打造

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,当地时间6月6日早些时候,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交平台Twitter上表示,该公司下一版本的全自动驾驶测试软件将基于该公司最近采用的“纯视觉”感知方法。马斯克还表示,新版本将在本周发布另一个版本的纯视觉感知产品后的两到三周内推出。

Tesla, model s, model 3, model y

特斯拉汽车公司(来源:teslarati.com)

特斯拉的全自动驾驶项目是自动驾驶领域最复杂、最强大的项目之一。在过去的几年里,特斯拉在车上采用了一系列摄像头和雷达传感器,以帮助识别路况,并让车辆在有限的驾驶员干预下行驶。特斯拉汽车无法实现全自动驾驶,但这些车辆配备了多项驾驶辅助功能和半自动驾驶设置,得到了很多车主的普及和好评。

最近,特斯拉选择放弃雷达,改用基于摄像头的感应。马斯克已经谈论这个问题几个季度了,几周前特斯拉终于在Model 3和Model Y车型上采用了基于视觉的感知方法。

特斯拉将这种方法称为“特斯拉视觉”,认为摄像头一定会提高FSD套件的精度。虽然雷达可以帮助特斯拉解决“视觉缺陷”,但马斯克认为基于摄像头的方法已经足够了。

在2021年第一季度财报电话会议上,马斯克表示:“我认为消除雷达可以让我们扔掉最后一根拐杖。雷达虽然可以弥补一些视觉上的缺陷,但并不好。人们真正需要的是视觉感知能够正常工作。”

今天,特斯拉计划在本周推出另一款配备纯视觉感知的量产车,FSD beta版V.9将在未来“一两周”内上市。

马斯克过去曾表示,还需要一两周时间才能发布V.9,因此很难确定特斯拉是否能真正实现该计划。未来一周,特斯拉会很忙。目前,特斯拉正在其位于弗里蒙特的工厂举行新款格子Model S的交付活动。

虽然马斯克在过去提到了软件发布的时间表,但特斯拉一直未能实施。该公司对FSD和自动驾驶功能的发布一直非常谨慎。此前,马斯克曾表示,FSD目前在一些国家无法使用,因为会有不同的道路规则。谨慎发布软件可以让特斯拉更安全,尤其是在一个充满批评和怀疑的行业。

一些车主表示,就FSD性能而言,“纯视觉”感知的车辆比装有雷达的车辆表现更好。如果特斯拉能够在未来几周内发布这款受到马斯克高度赞扬的软件,特斯拉或许能够在今年年底达到L5的水平。据外媒报道,当地时间6月6日早些时候,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交平台Twitter上表示,该公司下一版本的全自动驾驶测试软件将基于该公司最近采用的“纯视觉”感知方法。马斯克还表示,新版本将在本周发布另一个版本的纯视觉感知产品后的两到三周内推出。

Tesla, model s, model 3, model y

特斯拉汽车公司(来源:teslarati.com)

特斯拉的全自动驾驶项目是自动驾驶领域最复杂、最强大的项目之一。在过去的几年里,特斯拉在车上采用了一系列摄像头和雷达传感器,以帮助识别路况,并让车辆在有限的驾驶员干预下行驶。特斯拉汽车无法实现全自动驾驶,但这些车辆配备了多项驾驶辅助功能和半自动驾驶设置,得到了很多车主的普及和好评。

最近,特斯拉选择放弃雷达,改用基于摄像头的感应。马斯克已经谈论这个问题几个季度了,几周前特斯拉终于在Model 3和Model Y车型上采用了基于视觉的感知方法。

特斯拉将这种方法称为“特斯拉视觉”,认为摄像头一定会提高FSD套件的精度。虽然雷达可以帮助特斯拉解决“视觉缺陷”,但马斯克认为基于摄像头的方法已经足够了。

在2021年第一季度财报电话会议上,马斯克表示:“我认为消除雷达可以让我们扔掉最后一根拐杖。雷达虽然可以弥补一些视觉上的缺陷,但并不好。什么人真实……需要的是视觉感知能正常工作。"

今天,特斯拉计划在本周推出另一款配备纯视觉感知的量产车,FSD beta版V.9将在未来“一两周”内上市。

马斯克过去曾表示,还需要一两周时间才能发布V.9,因此很难确定特斯拉是否能真正实现该计划。未来一周,特斯拉会很忙。目前,特斯拉正在其位于弗里蒙特的工厂举行新款格子Model S的交付活动。

虽然马斯克在过去提到了软件发布的时间表,但特斯拉一直未能实施。该公司对FSD和自动驾驶功能的发布一直非常谨慎。此前,马斯克曾表示,FSD目前在一些国家无法使用,因为会有不同的道路规则。谨慎发布软件可以让特斯拉更安全,尤其是在一个充满批评和怀疑的行业。

一些车主表示,就FSD性能而言,“纯视觉”感知的车辆比装有雷达的车辆表现更好。如果特斯拉能够在未来几周内发布这款受到马斯克高度赞扬的软件,特斯拉或许能够在今年年底达到L5的水平。

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