广汽传祺携手三一重工 上演极限挑战

在众人的注视下，长沙乐韵魔方篮球广场，一支巨型毛笔悬在空中，在纸上缓缓书写“中国力量”四个大字，随即，现场爆发出雷鸣般的掌声。

作者刘，三一集团的明星挖掘机。整个过程中，刘屏住了呼吸，但他握着操纵杆的手却稳如泰山，因为他的书写工具是挖掘机。

如果说现在用挖掘机写作不是奇闻的话，刘用挖掘机写作的时候，挖掘机就停在一辆普通家用SUV的车顶上。这样的场景出现在广汽传祺与三一重工联合举办的“中国力量，书写传奇”极限挑战现场。

进行这次极限挑战的三一SY16C挖掘机，全重1.85吨，是真正的“大铁块”，而下面支撑它的广汽传祺GS4，整备质量1.5吨，比上面的挖掘机还轻。

如果说用挖掘机写毛笔字考验的是挖掘机手的操作水平和挖掘机的动作准确度，那么把挖掘机停在普通车辆的车顶上，考验的就是车辆的制造工艺和车身刚性。

挑战前，一台三一起重机缓缓将挖掘机吊起，准确放置在广汽传祺GS4车顶。虽然没有泰山压顶那么夸张，但你要知道，这辆挖掘机比车辆本身重多了，车身微微下沉，牢牢抓住了挖掘机。

刘熟练地推着操纵杆控制绑在桶上的画笔，蘸笔一气呵成。作为三一集团的明星挖掘机，刘有着丰富的挑战经验。受邀参加央视《挑战不可能》节目，晋级年度十佳选手，带领三一挖掘机队在世界各地的工程机械展上表演挖掘机绝技，获奖无数。

车顶如此沉重的重量往往会造成车身结构的变形。这时候车门可能会因为挤压而打不开，甚至车窗玻璃也会被压碎。而这款传祺GS4在重压之下，不仅玻璃安然无恙，而且四个车门都能顺利开关，甚至没有发出一点声音，轻松完成挑战。

广汽传祺销售有限公司副总经理曾毅在现场介绍，广汽传祺GS4的车身结构广泛采用高强度钢材，客室主要采用1500MPa级热成型钢材，对车内乘客形成笼式保护，能更好地减少乘客区的侵扰，在碰撞和重压下保护驾乘人员的安全。

“中国三位一体，世界第一！”三一重工互动市场部总监吕志伟也在现场表达了对本次挑战充满信心。他觉得三一挖掘机和GS4都是中国智造的骄傲，他并不担心产品质量。三一作为湖南省培育的第一家福布斯世界500强企业，正在大力推进数字化、国际化转型，大力推进“三高四创新”战略的实施，引领中国工程机械行业加速迈向世界一流。

吕志伟所说的“世界第一”并非空穴来风。根据国际权威调研机构Off-Highway Research的数据，2020年，三自共销售挖掘机98705台，占全球挖掘机市场的15%，蝉联全球销量第一冠军！这是中国挖掘机行业第一次站在了世界之巅，这份荣誉正由三一创造。经过18年的开拓，工程机械行业“皇冠上的明珠”挖掘机被镌刻上了中国民族品牌“三一”的名字。

用“世界第一”的挖掘机挑战传祺GS4的车身强度，自然在吸睛上得满分。但是挑战队并不满足于此。毕竟一台停在楼顶的小型挖掘机在视觉效果上并没有那么震撼。那么，GS4的潜力还能进一步挖掘吗？

我必须这么做。挖掘机车顶书法的有趣挑战只是开胃菜。表演结束后，这辆广汽传祺GS4马不停蹄地开始了另一场极限“抗压”挑战。在成功挑战1.85吨载重的挖掘机后，传祺GS4将面临更多挑战。

1.85吨、2.68吨、3.78吨、5.78吨...堆放在GS4车顶的挖掘机吨位不断增加，挑战现场工作人员的心也悬了起来，但GS4依然坚守，默默承受着数倍于自身重量的挖掘机“压顶”。最后，当三一重工的一台SY75C Pro挖掘机出来时，挑战的紧张气氛达到了高潮。这个大家伙重7.28吨，差不多是5个gs4的重量！令人称奇的是，吊车绳慢慢卸下后，7.28吨的挖掘机稳稳地站在了楼顶。此时的GS4不仅没有明显的结构变形，而且所有车门都能正常开关，之后启动也没有任何异响，可见其乘员舱的刚性！

在这一点上，GS4的表现早已超出了所有工作人员的预期，说它支持“中国力量”一点也不为过。挑战过后，经历过重压的GS4依然运行正常，没有任何异常和异响。其实对于GS4来说，这个结果并不难预测，因为从诞生开始，GS4就一直在创造奇迹。早在广汽传祺第一代GS4问世之初，就以其独特的外形设计、舒适领先的驾乘空间、出众的动力油耗水平，在激烈的SUV市场中脱颖而出，创造了中国品牌SUV最快销量破百万的传奇。后续屡战屡胜的传祺GS4将继续探索承载极限，挑战更重的挖掘机。

如今的第二代传祺GS4，是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV车型，在年轻化、舒适性、低油耗、灵动智能、安全耐用等九个方面进行了进化。这样我们就不难理解为什么GS4可以轻松完成举起挖掘机的挑战了。

事实上，这样吸引眼球的操作在广汽传祺和三一重工身上已经不是第一次发生了。早在今年4月，广汽传祺携手三一重工，共同发起“致敬美好生活建设者”主题公益行动。从4月底开始，我们为长沙、广州、上海的建设者送去了爱心、福利和温暖的关怀，北京站也将在本月底继续出发。5月10日中国品牌日当天，两家公司还联合发布了品牌联合大片《三一的传祺之路》，GS4巡展三一重工参与建设的大国“超级工程”，作为对中国品牌日的献礼。

如果说从4月份开始持续的公益体现了两个品牌的社会责任，那么这次的终极挑战就是大国品牌用产品力说话。一场精彩的屋顶挖掘机抗压挑战，将广汽传祺和三一重工的产品实力展现得淋漓尽致，也让消费者见证了“中国智造”的魅力。

无论是广汽传祺还是三一重工，作为中国品牌汽车和中国工程机械的头部企业，都用品质扛起了“中国脊梁”，但他们将继续前行，永不止步，用科技创造更好的时代。在众人的注视下，长沙乐韵魔方篮球广场，一支巨型毛笔悬在空中，在纸上缓缓书写“中国力量”四个大字，随即，现场爆发出雷鸣般的掌声。

作者刘，三一集团的明星挖掘机。整个过程中，刘屏住了呼吸，但他握着操纵杆的手却稳如泰山，因为他的书写工具是挖掘机。

如果说现在用挖掘机写作不是奇闻的话，刘用挖掘机写作的时候，挖掘机就停在一辆普通家用SUV的车顶上。这样的场景出现在广汽传祺与三一重工联合举办的“中国力量，书写传奇”极限挑战现场。

进行这次极限挑战的三一SY16C挖掘机，全重1.85吨，是真正的“大铁块”，而下面支撑它的广汽传祺GS4，整备质量1.5吨，比上面的挖掘机还轻。

如果说用挖掘机写毛笔字考验的是挖掘机手的操作水平和挖掘机的动作准确度，那么把挖掘机停在普通车辆的车顶上，考验的就是车辆的制造工艺和车身刚性。

挑战前，一台三一起重机缓缓将挖掘机吊起，准确放置在广汽传祺GS4车顶。虽然没有泰山压顶那么夸张，但你要知道，这辆挖掘机比车辆本身重多了，车身微微下沉，牢牢抓住了挖掘机。

刘熟练地推着操纵杆控制绑在桶上的画笔，蘸笔一气呵成。作为圣挖掘机的明星……刘组，有丰富的挑战经验。受邀参加央视《挑战不可能》节目，晋级年度十佳选手，带领三一挖掘机队在世界各地的工程机械展上表演挖掘机绝技，获奖无数。

车顶如此沉重的重量往往会造成车身结构的变形。这时候车门可能会因为挤压而打不开，甚至车窗玻璃也会被压碎。而这款传祺GS4在重压之下，不仅玻璃安然无恙，而且四个车门都能顺利开关，甚至没有发出一点声音，轻松完成挑战。

广汽传祺销售有限公司副总经理曾毅在现场介绍，广汽传祺GS4的车身结构广泛采用高强度钢材，客室主要采用1500MPa级热成型钢材，对车内乘客形成笼式保护，能更好地减少乘客区的侵扰，在碰撞和重压下保护驾乘人员的安全。

“中国三位一体，世界第一！”三一重工互动市场部总监吕志伟也在现场表达了对本次挑战充满信心。他觉得三一挖掘机和GS4都是中国智造的骄傲，他并不担心产品质量。三一作为湖南省培育的第一家福布斯世界500强企业，正在大力推进数字化、国际化转型，大力推进“三高四创新”战略的实施，引领中国工程机械行业加速迈向世界一流。

吕志伟所说的“世界第一”并非空穴来风。根据国际权威调研机构Off-Highway Research的数据，2020年，三自共销售挖掘机98705台，占全球挖掘机市场的15%，蝉联全球销量第一冠军！这是中国挖掘机行业第一次站在了世界之巅，这份荣誉正由三一创造。经过18年的开拓，工程机械行业“皇冠上的明珠”挖掘机被镌刻上了中国民族品牌“三一”的名字。

用“世界第一”的挖掘机挑战传祺GS4的车身强度，自然在吸睛上得满分。但是挑战队并不满足于此。毕竟一台停在楼顶的小型挖掘机在视觉效果上并没有那么震撼。那么，GS4的潜力还能进一步挖掘吗？

我必须这么做。

挖掘机车顶书法的有趣挑战只是开胃菜。表演结束后，这辆广汽传祺GS4马不停蹄地开始了另一场极限“抗压”挑战。在成功挑战1.85吨载重的挖掘机后，传祺GS4将面临更多挑战。

1.85吨、2.68吨、3.78吨、5.78吨...堆放在GS4车顶的挖掘机吨位不断增加，挑战现场工作人员的心也悬了起来，但GS4依然坚守，默默承受着数倍于自身重量的挖掘机“压顶”。最后，当三一重工的一台SY75C Pro挖掘机出来时，挑战的紧张气氛达到了高潮。这个大家伙重7.28吨，差不多是5个gs4的重量！令人称奇的是，吊车绳慢慢卸下后，7.28吨的挖掘机稳稳地站在了楼顶。此时的GS4不仅没有明显的结构变形，而且所有车门都能正常开关，之后启动也没有任何异响，可见其乘员舱的刚性！

在这一点上，GS4的表现早已超出了所有工作人员的预期，说它支持“中国力量”一点也不为过。挑战过后，经历过重压的GS4依然运行正常，没有任何异常和异响。其实对于GS4来说，这个结果并不难预测，因为从诞生开始，GS4就一直在创造奇迹。早在广汽传祺第一代GS4问世之初，就以其独特的外形设计、舒适领先的驾乘空间、出众的动力油耗水平，在激烈的SUV市场中脱颖而出，创造了中国品牌SUV最快销量破百万的传奇。后续屡战屡胜的传祺GS4将继续探索承载极限，挑战更重的挖掘机。

如今的第二代传祺GS4，是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV车型，在年轻化、舒适性、低油耗、灵动智能、安全耐用等九个方面进行了进化。这样我们就不难理解为什么GS4可以轻松完成举起挖掘机的挑战了。

事实上，这样吸引眼球的操作在广汽传祺和三一重工身上已经不是第一次发生了。早在今年4月，广汽传祺携手三一重工，共同发起“致敬美好生活建设者”主题公益行动。从4月底开始，我们为长沙、广州、上海的建设者送去了爱心、福利和温暖的关怀，北京站也将在本月底继续出发。5月10日中国品牌日当天，两家公司还联合发布了品牌联合大片《三一的传祺之路》，GS4巡展三一重工参与建设的大国“超级工程”，作为对中国品牌日的献礼。

如果说从4月份开始持续的公益体现了两个品牌的社会责任，那么这次的终极挑战就是大国品牌用产品力说话。一场精彩的屋顶挖掘机抗压挑战，将广汽传祺和三一重工的产品实力展现得淋漓尽致，也让消费者见证了“中国智造”的魅力。

无论是广汽传祺还是三一重工，作为中国品牌汽车和中国工程机械的头部企业，都用品质扛起了“中国脊梁”，但他们将继续前行，永不止步，用科技创造更好的时代。

标签：广汽传祺传祺GS4三一集团北京魔方

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