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【国际快讯】Stellantis小型货车6月因缺芯停产;大众与前高管就柴油门达成3.51亿美元和解;Argo AI预计明年IPO

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时间:1900/1/1 0:00:00

Volkswagen, Ford

由于芯片短缺,Stellantis在6月份停止了小型货车的生产。

Stellantis表示,由于全球芯片短缺,其位于加拿大安大略省温莎市的工厂将在整个明年6月停止生产小型货车。此前,该公司计划仅在6月21日至27日停止生产。

大众汽车与前高管就柴油丑闻达成了3.51亿美元的和解。

奥迪公司(Audi ag)表示,他已经与前首席执行官马丁·文德恩(martin winterkorn)和其他三名前高管就“柴油门”的赔偿达成协议。大众汽车将获得2.88亿欧元(约合3.51亿美元)的赔偿,该公司已支付超过320亿欧元的罚款、维修和法律费用。

洛兹敦正在谈判新的融资,其股价反弹了2%。

6月9日,电动卡车制造商洛兹敦(Lordstown)表示,公司没有债务,拥有大量有形资产和多种可行的融资渠道。目前正在与多方洽谈融资事宜,下午股价反弹2%。此前,洛兹敦透露了经营困难,股价较宣布上市计划时下跌了20%。

Argo AI预计今年夏天将进行私募股权融资,明年将进行IPO。

6月9日,自动驾驶初创公司Argo AI的创始人兼首席执行官布莱恩·萨勒斯基(Bryan Salesky)表示,公司正在积极融资,将在今年夏天首先进行一轮私人融资,然后在明年进行首次公开募股。福特和大众各持有Argo AI 42%的股份。

电动汽车充电器开发商Wallbox将借壳上市。

6月8日,电动汽车充电公司Wall Box charger宣布,今年将与特殊目的收购公司Kensington Capital Acquisition corp . II合并。公司估值将达到15亿美元,交易预计在第三季度完成。

通用汽车支持加州协议中提出的减排目标。

6月9日,通用汽车致信环境保护署负责人迈克尔·里根(Michael Regan),表示支持加州与其他主要汽车制造商在2019年达成的协议中的整体减排目标,但要求拜登政府给予汽车制造商更多灵活性,以便在2026年前实现减排目标。Volkswagen, Ford

由于芯片短缺,Stellantis在6月份停止了小型货车的生产。

Stellantis表示,由于全球芯片短缺,其位于加拿大安大略省温莎市的工厂将在整个明年6月停止生产小型货车。此前,该公司计划仅在6月21日至27日停止生产。

大众汽车与前高管就柴油丑闻达成了3.51亿美元的和解。

奥迪公司(Audi ag)表示,他已经与前首席执行官马丁·文德恩(martin winterkorn)和其他三名前高管就“柴油门”的赔偿达成协议。大众汽车将获得2.88亿欧元(约合3.51亿美元)的赔偿,该公司已支付超过320亿欧元的罚款、维修和法律费用。

洛兹敦正在谈判新的融资,其股价反弹了2%。

6月9日,电动卡车制造商洛兹敦(Lordstown)表示,公司没有债务,拥有大量有形资产和多种可行的融资渠道。目前正在与多方洽谈融资事宜,下午股价反弹2%。此前,洛兹敦透露了经营困难,股价较宣布上市计划时下跌了20%。

Argo AI预计今年夏天将进行私募股权融资,明年将进行IPO。

6月9日,自动驾驶初创公司Argo AI的创始人兼首席执行官布莱恩·萨勒斯基(Bryan Salesky)表示,公司正在积极融资,将在今年夏天首先进行一轮私人融资,然后在明年进行首次公开募股。福特和大众各持有Argo AI 42%的股份。

电动汽车充电器开发商Wallbox将借壳上市。

6月8日,电动汽车充电公司Wall Box charger宣布,今年将与特殊目的收购公司Kensington Capital Acquisition corp . II合并。公司估值将达到15亿美元,交易预计在第三季度完成。

通用汽车支持加州协议中提出的减排目标。

6月9日,通用汽车致信美国环保局局长迈克尔·里根,表达了对整体环境管理的支持……加州与其他主要汽车制造商在2019年达成的协议中的sion减排目标,但要求拜登政府给予汽车制造商更多灵活性,以便在2026年前实现减排目标。

标签:大众福特

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