据外媒报道，大众汽车董事会的一名成员在接受一家报纸采访时表示，该品牌正在考虑提供按时计费的自动驾驶服务。
ID.4(来源:大众汽车)
负责大众品牌销售、营销和售后的克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)告诉《世界报》(Die Welt)，“关于自动驾驶，我们可以想象提供按时计费服务，预计价格在每小时七欧元左右。所以，如果你不想自己开三个小时，你可以支付21欧元让车辆自动驾驶。”泽尔默补充说，通过这种方式，自动驾驶将成为每个人都可以享受的服务。
汽车制造商将希望寄托在与汽车软件相关的服务上，并期待创造新的收入来源。汽车公司声称，汽车最终将成为联网设备，就像智能手机一样。
大众品牌计划从2022年第二季度开始为ID电动汽车的驾驶员提供数字化服务。负责大众品牌发展的董事会成员托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)表示，“我们计划为电动汽车提供里程或性能提升等服务，这些服务可以预订。我们已经在和监管部门协调这件事了。”据外媒报道，大众汽车董事会的一名成员在接受一家报纸采访时表示，该品牌正在考虑提供按时计费的自动驾驶服务。
ID.4(来源:大众汽车)
负责大众品牌销售、营销和售后的克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)告诉《世界报》(Die Welt)，“关于自动驾驶，我们可以想象提供按时计费服务，预计价格在每小时七欧元左右。所以，如果你不想自己开三个小时，你可以支付21欧元让车辆自动驾驶。”泽尔默补充说，通过这种方式，自动驾驶将成为每个人都可以享受的服务。
汽车制造商将希望寄托在与汽车软件相关的服务上，并期待创造新的收入来源。汽车公司声称，汽车最终将成为联网设备，就像智能手机一样。
大众品牌计划从2022年第二季度开始为ID电动汽车的驾驶员提供数字化服务。负责大众品牌发展的董事会成员托马斯·乌尔布里希(Thomas Ulbrich)表示，“我们计划为电动汽车提供里程或性能提升等服务，这些服务可以预订。我们已经在和监管部门协调这件事了。”
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