据外媒报道,奥迪计划在其布鲁塞尔的工厂生产电动Q8。这款电动SUV的正式名称为Q8 e-tron,将于2026年开始生产。
(来源:奥迪)
奥迪发言人表示,该公司不会对这些传言发表评论。奥迪布鲁塞尔工厂已有70多年的历史。它于1949年投入运营,目前有3076名员工。该工厂目前负责生产奥迪e-tron和e-tron Sportback电动车,这两款车将于2023年重新设计,然后于2026年停产。这两款车基于奥迪的MLB Evo平台,该平台正在逐步淘汰,并被PPE平台取代。
Q8 e-tron将取代目前在售的Q8,Q8只有内燃机版和混动版,生产地为大众位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂。
奥迪的劳工代表正在游说母公司大众集团,让该品牌的工厂生产更多的电动汽车。此前,大众集团让大众品牌在其位于德国茨维考的工厂生产Q4 e-tron,这让奥迪工会感到不满。
奥迪6月22日表示,随着该公司加速向纯电动汽车制造商转型,将在20世纪30年代初之前逐步淘汰中国以外市场的内燃机生产。奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在一份声明中表示:“奥迪已经准备好向电动时代迈出决定性的有力一步。”
奥迪表示,2033年,他们将逐步停止生产内燃机汽车。该公司在一份声明中表示:“奥迪停止生产内燃机的确切时间最终将由客户和立法决定。该公司预计,2033年后中国市场的需求将继续增长,因此我们可能会继续在当地生产和供应内燃机车型。”据外媒报道,奥迪计划在其布鲁塞尔的工厂生产电动Q8。这款电动SUV的正式名称为Q8 e-tron,将于2026年开始生产。
(来源:奥迪)
奥迪发言人表示,该公司不会对这些传言发表评论。奥迪布鲁塞尔工厂已有70多年的历史。它于1949年投入运营,目前有3076名员工。该工厂目前负责生产奥迪e-tron和e-tron Sportback电动车,这两款车将于2023年重新设计,然后于2026年停产。这两款车基于奥迪的MLB Evo平台,该平台正在逐步淘汰,并被PPE平台取代。
Q8 e-tron将取代目前在售的Q8,Q8只有内燃机版和混动版,生产地为大众位于斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂。
奥迪的劳工代表正在游说母公司大众集团,让该品牌的工厂生产更多的电动汽车。此前,大众集团让大众品牌在其位于德国茨维考的工厂生产Q4 e-tron,这让奥迪工会感到不满。
奥迪6月22日表示,随着该公司加速向纯电动汽车制造商转型,将在20世纪30年代初之前逐步淘汰中国以外市场的内燃机生产。奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在一份声明中表示:“奥迪已经准备好向电动时代迈出决定性的有力一步。”
奥迪表示,2033年,他们将逐步停止生产内燃机汽车。该公司在一份声明中表示:“奥迪停止生产内燃机的确切时间最终将由客户和立法决定。该公司预计,2033年后中国市场的需求将继续增长,因此我们可能会继续在当地生产和供应内燃机车型。”
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