长城步入咖啡智能2.0阶段，推大禹电池等多款新产品

来源:长城汽车

作者|秦

编辑|李欢欢

6月29日，长城汽车在咖啡智能2.0大会现场发布了智能线控底盘、GEEP系列电子电气架构、第三代自动驾驶计算平台ICU3.0、大禹电池等新产品。

根据官方介绍，全新GEEP系列电子电气架构开发了中央控制单元，集成了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶、整车控制等功能。与上一代架构相比，新的电子电气架构使得整车的控制软件高度集中，同时提供订阅和升级服务。用户可以根据自己的需求和喜好动态订阅和升级车辆服务功能。根据计划，新的电子电气架构将于2022年第三季度推出。

长城汽车副总裁单红艳表示，未来三年，随着硬件的发展、最新的高计算芯片以及通信技术的成熟，长城汽车将推出第五代电子电气架构。

智能驾驶方面，长城汽车发布了自主研发的第三代自动驾驶计算平台，单板计算能力可达360T，板间级联可持续升级至1440t。长城汽车智能驾驶负责人张凯表示，长城汽车能够在有限场景下实现L4级自动驾驶能力的产品将于2022年正式上市。

此外，长城汽车在科技节期间正式发布了“大禹电池”。长城汽车R&D公司副总经理李树辉表示，该电池能有效解决电池热失控后起火爆炸的问题。

大禹电池采用三元811大容量高镍电芯，在“大容量高镍电芯”、“电池包内任何地方”、“单节或多节电池引起的热失控”等条件下均可实现不起火不爆炸。发布会上，长城汽车公布了电池热失控的实验记录。在实验中，最高温度超过了1000摄氏度，但整个过程没有发生火灾和爆炸，只有电池组周围冒出浓烟。

单红艳表示，大禹电池安全保障的原则是采用大禹治水“疏浚”的理念。通过改变流向最后着火，结合冷却系统的引入，不会着火，也不会爆炸。按照计划，大禹电池将于2022年全面应用，搭载在长城汽车新能源系列车辆上。值得一提的是，长城汽车大禹电池将向全社会免费开放。

请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。

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6月29日，长城汽车在咖啡智能2.0大会现场发布了智能线控底盘、GEEP系列电子电气架构、第三代自动驾驶计算平台ICU3.0、大禹电池等新产品。

根据官方介绍，全新GEEP系列电子电气架构开发了中央控制单元，集成了动力、底盘、车身、辅助自动驾驶、整车控制等功能。与上一代架构相比，新的电子电气架构使得整车的控制软件高度集中，同时提供订阅和升级服务。用户可以根据自己的需求和喜好动态订阅和升级车辆服务功能。根据计划，新的电子电气架构将于2022年第三季度推出。

长城汽车副总裁单红艳表示，未来三年，随着硬件的发展、最新的高计算芯片以及通信技术的成熟，长城汽车将推出第五代电子电气架构。

在智能驾驶方面，长城汽车发布了自主研发的第三代自动驾驶计算平台，该平台……an计算单板计算能力高达360T，通过板间级联可以持续升级到1440t。长城汽车智能驾驶负责人张凯表示，长城汽车能够在有限场景下实现L4级自动驾驶能力的产品将于2022年正式上市。

此外，长城汽车在科技节期间正式发布了“大禹电池”。长城汽车R&D公司副总经理李树辉表示，该电池能有效解决电池热失控后起火爆炸的问题。

大禹电池采用三元811大容量高镍电芯，在“大容量高镍电芯”、“电池包内任何地方”、“单节或多节电池引起的热失控”等条件下均可实现不起火不爆炸。发布会上，长城汽车公布了电池热失控的实验记录。在实验中，最高温度超过了1000摄氏度，但整个过程没有发生火灾和爆炸，只有电池组周围冒出浓烟。

单红艳表示，大禹电池安全保障的原则是采用大禹治水“疏浚”的理念。通过改变流向最后着火，结合冷却系统的引入，不会着火，也不会爆炸。按照计划，大禹电池将于2022年全面应用，搭载在长城汽车新能源系列车辆上。值得一提的是，长城汽车大禹电池将向全社会免费开放。

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