1-6月销量超840万辆，二手车市场即将迎来新爆发？

1.特斯拉推出完全自动驾驶(FED)测试版V9的更新最近，特斯拉推出了完全自动驾驶(FED)测试版V9的更新，它涵盖了多种很酷的功能，包括“汽车思维”视图，使司机和乘客能够更好地了解特斯拉汽车在路上行驶时看到的东西。这个更新已经被引入到FSD Beta项目驱动中，许多FSD Beta用户已经开始分享V9的更新图片和视频。就FSD Beta V9而言，特斯拉表示，用户在使用高级驾驶辅助系统时仍需谨慎。

来源:盖世汽车2。小鹏调整免费收费政策。8月1日后，汽车免费充电调整为1000千瓦时/年。根据官方公告，7月31日前缴纳押金的G3、G3i、P7车主可继续享受3000千瓦时/年的终身免费充电政策，而8月1日后缴纳押金的车主，免费充电金额降为1000千瓦时/年。至于P5的车主，已经在芝麻0元或99元预约客户，交付后可享受3000千瓦时/年的终身免费充电额度。此外，在P5的免费充电服务政策正式发布之前，他们都享受3000千瓦时/年的终身免费充电服务。资料来源:第一电力网3。电池联盟:11.1GWh当代安培科技股份有限公司6月动力电池加载量继续独占鳌头。7月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年6月新能源汽车电池产销量和装载量数据。当代安培科技有限公司6月装机量为5.44GWH，占比49%，以绝对优势排名第一，比亚迪和LG化学紧随其后。6月份，中国动力电池产量累计15.2GWh，同比增长184.3%，环比增长10.2%。其中三元电池产量7.4GWh，占总产量的48.4%，同比增长133.6%，环比增长47.1%。磷酸铁锂电池产量7.8GWh，占总产量的51.2%，同比增长256.4%，环比下降11.3%。资料来源:第一电力网4。新建充电桩超过5万个。上海发布改造方案。近日，上海市城市数字化转型领导小组办公室发布了《推进上海生活数字化转型建设高品质数字生活行动计划(2021-2023)》，描绘了上海生活数字化转型的未来三年。行动计划提出，“人”是基础，“数据”是核心，“敏感”是考量，坚持“系统+技术+场景”的模式，形成“1-3-8”的总体框架和任务体系。“1”是打造数字化赋能生态；“3”聚焦三大领域:基本民生、质量民生、底线民生；“8”是实施8个方面的敏感性改进行动。规划提出，到2023年，上海将建成至少50个生活数字化转型的标杆场景，推动上海成为全球数字生活的新兴科技试验场、模式创新的先行区、智能体验的未来之城；新建电动汽车充电桩5万余个，新建智能快递箱1.2万个；建设30家数字化转型示范医院，数字化校园覆盖率达到90%以上，数字化老年一键通服务实现全覆盖，数字化酒店超过1000家。来源:新民晚报5。综合续航里程1,012km的Skyline ME5将于今日上市。7月13日，天际线汽车与JD.COM战略合作暨北京选车发布会天际线ME5将在北京举行，天际线ME5也将上市。新车定位为紧凑型SUV，目前已经开始预售。此外，官方与JD.COM联合打造了一款定制版JD.COM，售价15.99万元。ME5增程车型搭载Skyline iMES智能增程系统，其中1.5L增程器最大功率72kW，驱动电机最大功率150kW，电池组容量30kWh。NEDC纯电动续航里程为150公里，车辆综合续航里程将达到1012公里。

来源:汽车之家61000公里电动车即将量产，广汽爱安“黑科技”成真。根据广汽爱安官方消息，AION LX采用海绵硅负极电池技术，续航可达1000km。目前该车已经完成三亚夏季高温测试，即将进入量产阶段。广汽爱安海绵硅负极板电池技术是将电池做得更轻更小的技术。通过该技术，动力电池单个电芯在相同电量的情况下，体积可减少20%，重量可减少14%。电芯能量密度达到280wh/kg，结合高度集成的电池组技术，整机容量达到150kWh以上。这种电池安装在AION LX上，综合续航里程从650km增加到1000km。来源:蓝鲸财经7。法国电池初创公司Verkor融资1亿欧元。雷诺领投。据外媒报道，成立不到一年的法国电池初创公司Verkor宣布，已经筹集了1亿欧元，将用于公司的扩张，并启动Verkor创新中心(VIC)的建设，该中心可以设计先进的电池单元和模块。本轮融资由EQT Ventures和雷诺集团联合领投，法国政府、奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区、法国IDEC、施耐德电气和阿科玛参与。Verkor的目标是在2024年实现16GWh的电池制造能力，到2030年扩大到50 GWh。位于法国格勒诺布尔并于2022年投入运营的VIC是实现这一目标的重要里程碑。该中心将包括电池制造试生产线、研发中心、测试设施和模块原型，并为新一代工程师和技术人员提供培训。Verkor计划在其Gigafactory生产两种类型的电池:大型柔性电池和小型圆柱形电池(2170及以上)。来源:Gaston 8、富士康或在美国威斯康星州生产电动汽车据外媒报道，7月9日，富士康(鸿海科技集团)表示，正在与威斯康星州谈判在该州生产电动汽车，这是富士康多元化收入来源计划的一部分。今年5月，富士康和电动汽车制造商菲斯克表示，他们已经签署了汽车组装协议。从2023年开始，富士康将为菲斯克生产汽车，威斯康星州是四个潜在的厂址之一。一个月前，富士康董事长表示:“有可能在威斯康星州生产电动汽车，但也有可能选择墨西哥，今年将做出决定。”今年4月，富士康大幅缩减了在威斯康星州建设100亿美元工厂的计划，并确认将退出一个曾被美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump0)称为“世界第八大奇迹”的项目，该项目原本计划生产最先进的平板显示器。资料来源:Gaston 9。上汽大众ID.3X预计于2021年12月上市，或上汽大众ID.3车型将于2021年12月正式上市。在此之前，新车已经在工信部申报，新车将保留海外版的设计。动力方面，新车将搭载最大功率125kW(170Ps)的后置电机，最大扭矩可达310N·m，续航方面，参考海外版……大众ID.3的，新车将提供三种续航时间可供选择。WLTP条件下的续航分别为330km、420km、550km，对应的电池容量分别为45kWh、58kWh、77kWh。

资料来源:第一电力网10。北京发布电动三轮车管理新规。7月12日，官网，北京市交管局发布《关于加强电动三轮车违法管理的通告》(以下简称《通告》)。通知提到，为净化本市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和国家相关标准，加强对非法电动三轮车的管理。通知具体内容如下:1。非法电动三轮、四轮车是指未经工业和信息化部许可生产，未列入道路机动车生产企业及产品公告，性能不符合机动车安全技术标准，以电力驱动载客或者载货的三轮、四轮车。二、禁止生产和销售非法电动三轮车。非法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法予以处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自本通告发布之日起，任何单位和个人不得新增任何非法电动三轮车。3.对本通知发布前购买的非法电动三轮、四轮车设定过渡期，过渡期截止至2023年12月31日。过渡期在道路上行驶时，应遵守相关交通法规。违反交通法规的，由机关交通管理部门依法查处。四、过渡期结束后(2024年1月1日起)，非法电动三轮或四轮车辆不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所行驶。如果违规行驶或在道路上停车，执法部门将依法查处。五、邮政投递、园林绿化、环卫部门要制定各自行业的电动三轮车使用管理办法，在过渡期内加强日常管理，过渡期结束后，全部更换为合法车辆。六、工厂、旅游景点、游乐场所等特定区域使用的电动车按照场(厂)专用机动车管理规定执行。本通知自发布之日起执行。来源:汽车之家。1.特斯拉推出完全自动驾驶(FED)测试版V9的更新最近，特斯拉推出了完全自动驾驶(FED)测试版V9的更新，它涵盖了多种很酷的功能，包括“汽车思维”视图，使司机和乘客能够更好地了解特斯拉汽车在路上行驶时看到的东西。这个更新已经被引入到FSD Beta项目驱动中，许多FSD Beta用户已经开始分享V9的更新图片和视频。就FSD Beta V9而言，特斯拉表示，用户在使用高级驾驶辅助系统时仍需谨慎。

来源:盖世汽车2。小鹏调整免费收费政策。8月1日后，汽车免费充电调整为1000千瓦时/年。根据官方公告，7月31日前缴纳押金的G3、G3i、P7车主可继续享受3000千瓦时/年的终身免费充电政策，而8月1日后缴纳押金的车主，免费充电金额降为1000千瓦时/年。至于P5的车主，已经在芝麻0元或99元预约客户，交付后可享受3000千瓦时/年的终身免费充电额度。此外，在P5的免费充电服务政策正式发布之前，他们都享受3000千瓦时/年的终身免费充电服务。资料来源:第一电力网3。电池联盟:11.1GWh当代安培科技股份有限公司6月动力电池加载量继续独占鳌头。7月9日，中国汽车动力电池……y产业创新联盟发布2021年6月新能源汽车电池产销量和装载量数据。当代安培科技有限公司6月装机量为5.44GWH，占比49%，以绝对优势排名第一，比亚迪和LG化学紧随其后。6月份，中国动力电池产量累计15.2GWh，同比增长184.3%，环比增长10.2%。其中三元电池产量7.4GWh，占总产量的48.4%，同比增长133.6%，环比增长47.1%。磷酸铁锂电池产量7.8GWh，占总产量的51.2%，同比增长256.4%，环比下降11.3%。资料来源:第一电力网4。新建充电桩超过5万个。上海发布改造方案。近日，上海市城市数字化转型领导小组办公室发布了《推进上海生活数字化转型建设高品质数字生活行动计划(2021-2023)》，描绘了上海生活数字化转型的未来三年。行动计划提出，“人”是基础，“数据”是核心，“敏感”是考量，坚持“系统+技术+场景”的模式，形成“1-3-8”的总体框架和任务体系。“1”是打造数字化赋能生态；“3”聚焦三大领域:基本民生、质量民生、底线民生；“8”是实施8个方面的敏感性改进行动。规划提出，到2023年，上海将建成至少50个生活数字化转型的标杆场景，推动上海成为全球数字生活的新兴科技试验场、模式创新的先行区、智能体验的未来之城；新建电动汽车充电桩5万余个，新建智能快递箱1.2万个；建设30家数字化转型示范医院，数字化校园覆盖率达到90%以上，数字化老年一键通服务实现全覆盖，数字化酒店超过1000家。来源:新民晚报5。综合续航里程1,012km的Skyline ME5将于今日上市。7月13日，天际线汽车与JD.COM战略合作暨北京选车发布会天际线ME5将在北京举行，天际线ME5也将上市。新车定位为紧凑型SUV，目前已经开始预售。此外，官方与JD.COM联合打造了一款定制版JD.COM，售价15.99万元。ME5增程车型搭载Skyline iMES智能增程系统，其中1.5L增程器最大功率72kW，驱动电机最大功率150kW，电池组容量30kWh。NEDC纯电动续航里程为150公里，车辆综合续航里程将达到1012公里。

来源:汽车之家61000公里电动车即将量产，广汽爱安“黑科技”成真。根据广汽爱安官方消息，AION LX采用海绵硅负极电池技术，续航可达1000km。目前该车已经完成三亚夏季高温测试，即将进入量产阶段。广汽爱安海绵硅负极板电池技术是将电池做得更轻更小的技术。通过该技术，动力电池单个电芯在相同电量的情况下，体积可减少20%，重量可减少14%。电芯能量密度达到280wh/kg，结合高度集成的电池组技术，整机容量达到150kWh以上。这种电池安装在AION LX上，综合续航里程从650km增加到1000km。来源:蓝鲸财经7。法国电池初创公司Verkor融资1亿欧元。雷诺领投。据外媒报道，成立不到一年的法国电池初创公司Verkor宣布，已经筹集了1亿欧元，将用于公司的扩张，并启动Verkor创新中心(VIC)的建设，该中心可以设计先进的电池单元和模块。本轮融资由EQT Ventures和雷诺集团联合领投，法国政府、奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区、法国IDEC、施耐德电气和阿科玛参与。Verkor的目标是在2024年实现16GWh的电池制造能力，到2030年扩大到50 GWh。位于法国格勒诺布尔并于2022年投入运营的VIC是实现这一目标的重要里程碑。该中心将包括电池制造试生产线、研发中心、测试设施和模块原型，并为新一代工程师和技术人员提供培训。Verkor计划在其Gigafactory生产两种类型的电池:大型柔性电池和小型圆柱形电池(2170及以上)。来源:Gaston 8、富士康或在美国威斯康星州生产电动汽车据外媒报道，7月9日，富士康(鸿海科技集团)表示，正在与威斯康星州谈判在该州生产电动汽车，这是富士康多元化收入来源计划的一部分。今年5月，富士康和电动汽车制造商菲斯克表示，他们已经签署了汽车组装协议。从2023年开始，富士康将为菲斯克生产汽车，威斯康星州是四个潜在的厂址之一。一个月前，富士康董事长表示:“有可能在威斯康星州生产电动汽车，但也有可能选择墨西哥，今年将做出决定。”今年4月，富士康大幅缩减了在威斯康星州建设100亿美元工厂的计划，并确认将退出一个曾被美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump0)称为“世界第八大奇迹”的项目，该项目原本计划生产最先进的平板显示器。资料来源:Gaston 9。上汽大众ID.3X预计于2021年12月上市，或上汽大众ID.3车型将于2021年12月正式上市。在此之前，新车已经在工信部申报，新车将保留海外版的设计。动力方面，新车将搭载最大功率125kW(170Ps)的后置电机，最大扭矩可达310N·m，续航方面，参考海外版……大众ID.3的，新车将提供三种续航时间可供选择。WLTP条件下的续航分别为330km、420km、550km，对应的电池容量分别为45kWh、58kWh、77kWh。

资料来源:第一电力网10。北京发布电动三轮车管理新规。7月12日，官网，北京市交管局发布《关于加强电动三轮车违法管理的通告》(以下简称《通告》)。通知提到，为净化本市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和国家相关标准，加强对非法电动三轮车的管理。通知具体内容如下:1。非法电动三轮、四轮车是指未经工业和信息化部许可生产，未列入道路机动车生产企业及产品公告，性能不符合机动车安全技术标准，以电力驱动载客或者载货的三轮、四轮车。二、禁止生产和销售非法电动三轮车。非法生产、销售的，由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆，并依法予以处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。自本通告发布之日起，任何单位和个人不得新增任何非法电动三轮车。3.对本通知发布前购买的非法电动三轮、四轮车设定过渡期，过渡期截止至2023年12月31日。过渡期在道路上行驶时，应遵守相关交通法规。违反交通法规的，由机关交通管理部门依法查处。四、过渡期结束后(2024年1月1日起)，非法电动三轮或四轮车辆不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所行驶。如果违规行驶或在道路上停车，执法部门将依法查处。五、邮政投递、园林绿化、环卫部门要制定各自行业的电动三轮车使用管理办法，在过渡期内加强日常管理，过渡期结束后，全部更换为合法车辆。六、工厂、旅游景点、游乐场所等特定区域使用的电动车按照场(厂)专用机动车管理规定执行。本通知自发布之日起执行。来源:汽车之家。

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