据国外媒体报道，无人驾驶汽车初创公司Halo宣布，将于今年年底在拉斯维加斯推出一项新服务:使用电信巨头T-Mobile的5G网络的远程操作电动汽车车队，这是实现5G远程驾驶员技术承诺的一大步。虽然汽车使用的主要网络是中低频带5G和备用LTE，但汽车不仅会运行在T-Mobile 5G上，还会使用其他网络。
(来源:光环)
该服务的概念很简单:光环雇佣远程司机操作车辆，将车辆交付给客户，然后客户将车辆开到目的地。行程结束后，车会在遥控下到达下一个上车点。目前，Halo会让安全驾驶员坐在车辆中进行试驾，但该公司表示，不会包括付费客户的服务。
拉斯维加斯有很多无人驾驶和自动驾驶汽车的试点项目；Lyft已经在拉斯维加斯运营无人驾驶出租车服务，Motional最近一直在该市测试无人驾驶汽车。但是，光环的服务略有不同。该公司使用远程驱动器和“高级安全停止”机制，在检测到危险时自动停止。Halo希望最终实现全自动驾驶，同时让车辆向人类操作员“学习”。
完全远程无人驾驶汽车一直是5 G的承诺之一。5G连接可以提供所需的速度和低延迟。但至少在美国，互联网还没有达到让它成为现实的标准。这项新服务是朝着正确方向迈出的一步，尽管它尚未完全实现5G远程操作。
Halo表示，这项服务在初始阶段不会被广泛采用，但它将首先在“拉斯维加斯山谷的城市地区”运营。该公司没有透露该服务的覆盖区域，只是计划稍后扩展到该市的更多地区。据国外媒体报道，无人驾驶汽车初创公司Halo宣布，将于今年年底在拉斯维加斯推出一项新服务:使用电信巨头T-Mobile的5G网络的远程操作电动汽车车队，这是实现5G远程驾驶员技术承诺的一大步。虽然汽车使用的主要网络是中低频带5G和备用LTE，但汽车不仅会运行在T-Mobile 5G上，还会使用其他网络。
(来源:光环)
该服务的概念很简单:光环雇佣远程司机操作车辆，将车辆交付给客户，然后客户将车辆开到目的地。行程结束后，车会在遥控下到达下一个上车点。目前，Halo会让安全驾驶员坐在车辆中进行试驾，但该公司表示，不会包括付费客户的服务。
拉斯维加斯有很多无人驾驶和自动驾驶汽车的试点项目；Lyft已经在拉斯维加斯运营无人驾驶出租车服务，Motional最近一直在该市测试无人驾驶汽车。但是，光环的服务略有不同。该公司使用远程驱动器和“高级安全停止”机制，在检测到危险时自动停止。Halo希望最终实现全自动驾驶，同时让车辆向人类操作员“学习”。
完全远程无人驾驶汽车一直是5 G的承诺之一。5G连接可以提供所需的速度和低延迟。但至少在美国，互联网还没有达到让它成为现实的标准。这项新服务是朝着正确方向迈出的一步，尽管它尚未完全实现5G远程操作。
Halo表示，这项服务在初始阶段不会被广泛采用，但它将首先在“拉斯维加斯山谷的城市地区”运营。该公司没有透露该服务的覆盖区域，只是计划稍后扩展到该市的更多地区。
7月9日，“长安汽车跨界新公益助力酉阳茶油项目签约仪式”在重庆酉阳县举行。
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