据外媒报道,Avient宣布推出一系列新的基于尼龙的complē长纤维增强热塑性复合材料,具有增强的防潮性和光滑的表面。该配方中的尼龙6和6/6具有延迟吸湿性,可延长其结构性能在潮湿环境中的有效性。
(来源:Avient)
过去,长纤维聚酰胺表面外观不一致的问题一直影响着人们对质量的看法。然而,这些新材料可以解决上述问题。长玻璃纤维增强的完全防潮尼龙材料表面非常光滑,几乎看不到纤维,因此适用于广泛的消费应用。
Complē防潮尼龙6和6/6品牌使用长玻璃纤维、长碳纤维或它们的混合组合,这些纤维在世界上有各种纤维负载水平(重量百分比),然后这些材料在暴露于水分时可以保持标准尼龙和特殊尼龙之间的结构特征。因此,在遇到不同气候或间歇性接触水的汽车和动力运动应用中,这些材料是金属替代和轻量化的理想选择。
Avient长纤维技术公司总经理埃里克·沃兰(Eric Wollan)表示:“当制造商希望通过限制尼龙6或6/6的吸湿性来解决性能问题时,他们唯一的选择就是使用吸湿性更低、成本更高的特种尼龙。Avient新的防潮尼龙LFT系列得到了改进,可以更慢地吸收水分,从而显著延长潮湿环境或短期浸泡期间零件结构能力的有效性,但价格更低。”
此外,Complē尼龙品牌还为需要高尺寸稳定性的应用提供低收缩率。事实上,这些材料可以作为一种材料解决方案来处理不均匀冷却引起的翘曲变形。据外媒报道,Avient宣布推出一系列新的基于尼龙的complē长纤维增强热塑性复合材料,具有增强的防潮性和光滑的表面。该配方中的尼龙6和6/6具有延迟吸湿性,可延长其结构性能在潮湿环境中的有效性。
(来源:Avient)
过去,长纤维聚酰胺表面外观不一致的问题一直影响着人们对质量的看法。然而,这些新材料可以解决上述问题。长玻璃纤维增强的完全防潮尼龙材料表面非常光滑,几乎看不到纤维,因此适用于广泛的消费应用。
Complē防潮尼龙6和6/6品牌使用长玻璃纤维、长碳纤维或它们的混合组合,这些纤维在世界上有各种纤维负载水平(重量百分比),然后这些材料在暴露于水分时可以保持标准尼龙和特殊尼龙之间的结构特征。因此,在遇到不同气候或间歇性接触水的汽车和动力运动应用中,这些材料是金属替代和轻量化的理想选择。
Avient长纤维技术公司总经理埃里克·沃兰(Eric Wollan)表示:“当制造商希望通过限制尼龙6或6/6的吸湿性来解决性能问题时,他们唯一的选择就是使用吸湿性更低、成本更高的特种尼龙。Avient新的防潮尼龙LFT系列得到了改进,可以更慢地吸收水分,从而显著延长潮湿环境或短期浸泡期间零件结构能力的有效性,但价格更低。”
此外,Complē尼龙品牌还为需要高尺寸稳定性的应用提供低收缩率。事实上,这些材料可以作为一种材料解决方案来处理不均匀冷却引起的翘曲变形。
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