美国一名Youtube用户展示了他如何仅用700美元修复了一个损坏的特斯拉Model 3电池组，此前特斯拉服务中心向该车的租赁者开出了1.6万美元的修理费。这段视频在网上迅速走红，引发了一场关于消费者维修权的讨论，尤其是在汽车上。
这辆特斯拉的租赁者唐纳德在撞到路上的砾石后损坏了汽车的冷却系统。在特斯拉Model 3上，一根冷却管连接到车下电池组上的连接器上。在这起事故中，碎片打破了法兰，导致冷却剂从电池组中泄漏。
唐纳德将车开到特斯拉的官方服务中心，该中心报告的修理费高达16000美元，坚持认为需要更换整个电池，因为损坏的部分嵌在电池组的外壳中。
唐纳德后来在网上向这位名叫里奇·伯努瓦(Rich Benoit)的播客主持人求助，伯努瓦带他去了第三方电动汽车服务中心。他们切断了电池组的连接器，将其清理干净，然后用黄铜配件将其放回外壳中。最后的账单只有700美元。
这段修复视频于上周日上传至网络，至今已被观看超过50万次。
视频制作者表示，他们并不是针对特斯拉，而是表达对各公司现有维修政策的担忧。伯努瓦说:“我们希望宣传第三方维护的重要性。”
特斯拉目前不支持第三方维修。该公司表示:“在特斯拉确认车辆符合特斯拉的安全标准和车辆规格之前，特斯拉不会支持车辆中高压电池系统的维护。”美国一名Youtube用户展示了他如何仅用700美元修复了一个损坏的特斯拉Model 3电池组，此前特斯拉服务中心向该车的租赁者开出了1.6万美元的修理费。这段视频在网上迅速走红，引发了一场关于消费者维修权的讨论，尤其是在汽车上。
这辆特斯拉的租赁者唐纳德在撞到路上的砾石后损坏了汽车的冷却系统。在特斯拉Model 3上，一根冷却管连接到车下电池组上的连接器上。在这起事故中，碎片打破了法兰，导致冷却剂从电池组中泄漏。
唐纳德将车开到特斯拉的官方服务中心，该中心报告的修理费高达16000美元，坚持认为需要更换整个电池，因为损坏的部分嵌在电池组的外壳中。
唐纳德后来在网上向这位名叫里奇·伯努瓦(Rich Benoit)的播客主持人求助，伯努瓦带他去了第三方电动汽车服务中心。他们切断了电池组的连接器，将其清理干净，然后用黄铜配件将其放回外壳中。最后的账单只有700美元。
这段修复视频于上周日上传至网络，至今已被观看超过50万次。
视频制作者表示，他们并不是针对特斯拉，而是表达对各公司现有维修政策的担忧。伯努瓦说:“我们希望宣传第三方维护的重要性。”
特斯拉目前不支持第三方维修。该公司表示:“在特斯拉确认车辆符合特斯拉的安全标准和车辆规格之前，特斯拉不会支持车辆中高压电池系统的维护。”
如今车企都在推动智能汽车，但像发动机变速箱的性能完善一样，智能汽车的各项升级也在循序渐进。
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