上汽集团助力鄂尔多斯打造“北疆绿氢城” 将建成全球首个万辆级氢能重卡产业化应用基地

继今年6月上海与鄂尔多斯联合启动燃料电池汽车城市群合作项目后，SAIC与鄂尔多斯市人民政府今天正式签署新能源汽车产业链项目投资协议。十五期间，SAIC及其子公司SAIC红岩、何洁科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，打造具有世界一流水准的现代燃料电池重卡产业链；多方将真诚携手打造全球首个万车级燃料电池汽车(重卡)产业化应用项目，计划今年交付500辆燃料电池重卡，同时推进纯电动重卡的产业布局和应用。各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极建立中国新能源技术的差异化优势，加快鄂尔多斯“北疆绿色氢城”建设进程，助力中国实现“二氧化碳排放峰值、碳中和”目标。

2008年，SAIC吹响了新能源汽车产业化的“冲锋号”，在“纯电、插电、燃料电池(氢能)”三条技术路线上全力发力。2021年上半年，SAIC新能源汽车零售量达28万辆，位居全国第一；在海外市场，包括十多个欧洲发达国家，SAIC自主品牌新能源汽车销量达到2万辆。SAIC是中国最早开发燃料电池技术的汽车企业。2008年北京奥运会期间，20辆帕萨特“於陵”燃料电池汽车成功完成示范运行。2010年上海世博会期间，SAIC实现了包括174辆燃料电池汽车在内的数千辆新能源汽车长达半年的示范运行，其良好稳定的安全运行记录创下了世界之最。以国内首款燃料电池轿车和MPV——荣威950燃料电池轿车和大通EUNIQ 7燃料电池MPV为代表，SAIC先后推出燃料电池轿车、MPV、轻型客车、客车、轻卡、重卡等多种乘用车和商用车，在全国13个城市实现商用，成为全球唯一实现多种燃料电池汽车商用的企业。

何洁科技于2018年正式成立，专注于燃料电池堆和系统的R&D和制造。现在已经成为SAIC旗下14家“科创小巨人”之一，计划明年上市。杰氢科技掌握了从核心部件(双极板、膜电极)、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成的全正向开发能力，拥有完全自主知识产权。何洁科技的PROME M3系列燃料电池堆完全实现了自主设计研发，58个一级组件全部国产化，自主化程度和国产化率达到100%。Prome3系列燃料电池堆和系统的功率、功率密度、耐久性、低温启动等完全达到以丰田、现代为代表的国际顶尖水平。2021年5月，何洁科技上海新园区投入运营。该园区有四大功能:R&D办公、测试验证、制造和氢气供应。从半自动生产进入数字化生产时代，在提高生产效率的同时，充分保障了公司“汽车级、高性能、高可靠性”燃料电池产品的高质量制造。

SAIC红岩成立于1965年，一直坚持自主创新，打造“民族重卡”，展示“中国力量”。在新能源领域，SAIC红岩推出了纯电动、天然气、燃料电池等多种能源形式的新能源重卡，深受国内外用户喜爱。近日，500辆天然气重卡成功出海，交付俄罗斯用户。SAIC红岩已经完全掌握了燃料电池重卡的相关核心技术。通过燃料电池动力系统的正向开发，完整严谨的整车开发流程和产品验证，红岩燃料电池重卡在性能和可靠性上远超国内同类产品。搭载何洁科技PROME P3X大功率燃料电池系统的红岩燃料电池重卡，在零下30度的低温下，30秒即可启动，15分钟即可加满氢气。“十五”期间，通过技术升级，其最大续航里程将超过1000公里。在智能驾驶领域，成功融合北斗导航定位、AI、5G、V2X车载通信等先进技术的鸿雁智能重卡，于2019年在上海洋山港开展了全球首个“5G+L4智能驾驶重卡”示范运营。

鄂尔多斯拥有丰富的煤油气资源和大型现代化煤化工项目，工业副产氢气资源丰富，利用新能源制氢空间广阔。全市运煤的重卡、工程车数量超过30万辆。内蒙古自治区《新能源汽车推广应用实施意见》明确提出，到2025年，全区重点区域推广新能源汽车17万辆，其中重卡10万辆。目前，鄂尔多斯正在积极推进hyd的落地和产业化应用……创能源产业链按照自治区建设“北疆绿色氢城”的战略，全力打造全国最大的绿色氢生产出口基地和燃料电池重卡应用基地。在去年9月的第七十五届联大上，中国正式提出了“二氧化碳排放到2030年要达到峰值，力争到2060年实现碳中和”的目标承诺。实现“二氧化碳排放峰值，碳中和”将是一场广泛而深刻的系统性经济和社会变革。推广新能源汽车，减少化石燃料的消耗，是中国应对全球气候变化的重要措施之一，也将有效控制大气污染物排放。继今年6月上海与鄂尔多斯联合启动燃料电池汽车城市群合作项目后，SAIC与鄂尔多斯市人民政府今天正式签署新能源汽车产业链项目投资协议。十五期间，SAIC及其子公司SAIC红岩、何洁科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，打造具有世界一流水准的现代燃料电池重卡产业链；多方将真诚携手打造全球首个万车级燃料电池汽车(重卡)产业化应用项目，计划今年交付500辆燃料电池重卡，同时推进纯电动重卡的产业布局和应用。各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同效应，积极建立中国新能源技术的差异化优势，加快鄂尔多斯“北疆绿色氢城”建设进程，助力中国实现“二氧化碳排放峰值、碳中和”目标。

2008年，SAIC吹响了新能源汽车产业化的“冲锋号”，在“纯电、插电、燃料电池(氢能)”三条技术路线上全力发力。2021年上半年，SAIC新能源汽车零售量达28万辆，位居全国第一；在海外市场，包括十多个欧洲发达国家，SAIC自主品牌新能源汽车销量达到2万辆。SAIC是中国最早开发燃料电池技术的汽车企业。2008年北京奥运会期间，20辆帕萨特“於陵”燃料电池汽车成功完成示范运行。2010年上海世博会期间，SAIC实现了包括174辆燃料电池汽车在内的数千辆新能源汽车长达半年的示范运行，其良好稳定的安全运行记录创下了世界之最。以国内首款燃料电池轿车和MPV——荣威950燃料电池轿车和大通EUNIQ 7燃料电池MPV为代表，SAIC先后推出燃料电池轿车、MPV、轻型客车、客车、轻卡、重卡等多种乘用车和商用车，在全国13个城市实现商用，成为全球唯一实现多种燃料电池汽车商用的企业。

何洁科技于2018年正式成立，专注于燃料电池堆和系统的R&D和制造。现在已经成为SAIC旗下14家“科创小巨人”之一，计划明年上市。杰氢科技掌握了从核心部件(双极板、膜电极)、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成的全正向开发能力，拥有完全自主知识产权。何洁科技的PROME M3系列燃料电池堆完全实现了自主设计研发，58个一级组件全部国产化，自主化程度和国产化率达到100%。Prome3系列燃料电池堆和系统的功率、功率密度、耐久性、低温启动等完全达到以丰田、现代为代表的国际顶尖水平。2021年5月，何洁科技上海新园区投入运营。该园区有四大功能:R&D办公、测试验证、制造和氢气供应。从半自动生产进入数字化生产时代，在提高生产效率的同时，充分保障了公司“汽车级、高性能、高可靠性”燃料电池产品的高质量制造。

SAIC红岩成立于1965年，一直坚持自主创新，打造“民族重卡”，展示“中国力量”。在新能源领域，SAIC红岩推出了纯电动、天然气、燃料电池等多种能源形式的新能源重卡，深受国内外用户喜爱。近日，500辆天然气重卡成功出海，交付俄罗斯用户。SAIC红岩已经完全掌握了燃料电池重卡的相关核心技术。通过燃料电池动力系统的正向开发，完整严谨的整车开发流程和产品验证，红岩燃料电池重卡在性能和可靠性上远超国内同类产品。搭载何洁科技PROME P3X大功率燃料电池系统的红岩燃料电池重卡，在零下30度的低温下，30秒即可启动，15分钟即可加满氢气。“十五”期间，通过技术升级，其最大续航里程将超过1000公里。在智能驾驶领域，成功融合北斗导航定位、AI、5G、V2X车载通信等先进技术的鸿雁智能重卡，于2019年在上海洋山港开展了全球首个“5G+L4智能驾驶重卡”示范运营。

鄂尔多斯拥有丰富的煤油气资源和大型现代化煤化工项目，工业副产氢气资源丰富，利用新能源制氢空间广阔。全市运煤的重卡、工程车数量超过30万辆。内蒙古自治区《新能源汽车推广应用实施意见》明确提出，到2025年，全区重点区域推广新能源汽车17万辆，其中重卡10万辆。目前，鄂尔多斯正在积极推进hyd的落地和产业化应用……创能源产业链按照自治区建设“北疆绿色氢城”的战略，全力打造全国最大的绿色氢生产出口基地和燃料电池重卡应用基地。在去年9月的第七十五届联大上，中国正式提出了“二氧化碳排放到2030年要达到峰值，力争到2060年实现碳中和”的目标承诺。实现“二氧化碳排放峰值，碳中和”将是一场广泛而深刻的系统性经济和社会变革。推广新能源汽车，减少化石燃料的消耗，是中国应对全球气候变化的重要措施之一，也将有效控制大气污染物排放。

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