6月上海新能源汽车终端销量大踏步前进,达到20524辆,环比上涨44.5%,再次破2万辆(3月23069辆),排名第一。深圳终端销量14827辆,环比增长31.5%,获得亚军。北京销量为14,654辆,环比增长79.3%,超过广州和杭州排名第三。从榜单来看,除天津外,北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、苏州、郑州九个城市的消费者均“喜欢”特斯拉Model 3、Model Y和李ONE。作为造车新势力,李率先超越蔚来夺得冠军,随后是鹏汽车、新能源、零跑汽车、威马汽车。值得注意的是,金康新能源和高和汽车高居榜首,分别位列第七和第八。
交强险数据显示,2021年6月,国内新能源乘用车终端销量(保额)21.8万辆,同比增长181.46%,环比增长22.8%。其中,纯电动汽车销量17.9万辆,占比82.3%;插电式混合动力汽车销售3.8万辆,占比17.7%。C端市场销售16.7万辆,占比76.7%;B端市场销量为5.1万辆,占比仅为23.3%。车企及车型市场表现6月,比亚迪超越上汽通用五菱再次夺冠,特斯拉、广汽乘用车、SAIC乘用车紧随其后。值得注意的是,长城汽车在经历了5月份的“腰斩”后,6月份跃升至第六位。李首次超过蔚来,排名第七。
车型方面,MINI继续领跑,特斯拉Model 3超越Model Y重夺亚军,李ONE首次跻身前五,比亚迪唐DM高居榜首,比亚迪旗下另一款车秦加DM-i跃居第六。值得一提的是,一汽大众IDID.4 Crozz销量突破1152辆,环比上涨169.2%。详情请查看[6月终端销量排行榜:理想第一超级蔚来ID.4 Crozz腾飞]纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场表现6月份,纯电动汽车终端销量达到17.9万辆,占比82.3%,较5月份的14.8万辆增长20.9%。洪光mini、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y位列前三,比亚迪韩EV <;韩EV超过广汽S排名第四,奔奔E-Star销量为5,468辆,从5月的第五位下降到6月的第七位。
欧拉好猫销量2597辆,重回榜单。广汽AION Y销量2420辆,位居榜首。插电式混合动力汽车销量为3.8万辆,占比17.7%,比5月份的2.9万辆增长35.7%。李ONE以7858辆的销量继续独占鳌头。比亚迪秦加DM-i销量6197辆,环比增长79.2%,销量逼近李一。比亚迪唐DM销量2921辆,环比增长121.5%,超越比亚迪韩EV,跃居第三。比亚迪宋加DM-i超越宝马5系,排名第五。
值得注意的是,在TOP5中,除了李一款,比亚迪有四款车型。此外,在华为的加持下,6月份Celeste SF5的终端销量为414台,首次排名第19位。岳斌跌出榜单,被丰田卡罗拉取代。城市表现
6月上海终端销量为20524辆,环比增长44.5%,再次破2万辆(3月为23069辆),排名第一。特斯拉Model 3\Y是上海C端最受消费者欢迎的车型。深圳终端销量14827辆,环比上涨31.5%,获得亚军。比亚迪韩EV是深圳C端消费者的最爱。
北京销量为14,654辆,环比增长79.3%,超过广州和杭州排名第三。北京销量飙升的原因是5月底北京6万个新能源指标的发布,让北京新能源汽车市场“火”了起来。我们预计,未来几个月,北京的新能源汽车市场将继续“火热”。
杭州销量9213辆,位列榜单第四。特斯拉Model 3、Model Y、MINI、李ONE、零跑T03是其销量前五的车型。
广州增速放缓,销量8902辆,环比增长4.2%,从5月的第三位下滑至6月的第五位。小鹏P7是广州消费者的最爱。成都销量6529辆,环比增长42.1%,超越天津,跃居第六。天津销售6369辆,位列榜单第七。比亚迪秦加DM-i和比亚迪宋加DM-i深受天津消费者欢迎。
郑州销量5004辆,位列榜单第八。李ONE,特斯拉Model 3,MINI,奇瑞Ant和特斯拉Model Y是排名前五的车型。重庆销量4951辆,位列榜单第九,苏州销量4090辆,位列榜单第十。重庆和苏州的消费者最喜欢的车型依然是特斯拉Model 3。从上面的榜单我们知道,除了天津,北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、苏州、郑州这九个城市的消费者都“喜欢”特斯拉Model 3、Model Y和李ONE。
6月,特斯拉Model 3成为一线和新一线城市最受欢迎的车型。除了Model 3,一线城市的TOP5车型还包括Model Y、比亚迪韩EV、广汽S和李ONE。新一线城市TOP5车型有MINI,Model Y,Li ONE,比亚迪秦加DM-I,小鹏P7不在此列,其换代车型为比亚迪秦加DM-I..洪光MINI仍然是二线城市最受欢迎的车型,特斯拉Model 3,Model Y,Li ONE和欧拉黑猫位列榜单前五。欧拉黑猫取代奔奔E星重新入榜。三线城市及以下市场依然是A00级车型的天下。值得注意的是,CLEVER再次努力重返榜单TOP5。比亚迪秦加DM-i开始攻占五线城市市场。造车新势力的市场表现
0
六月,销售v……新电源终端的ume发生了很大的变化。李首次超过蔚来获得冠军,随后是Xpeng汽车、新能源、零跑汽车和威马汽车。值得注意的是,金康新能源和高和汽车高居榜首,分别位列第七和第八。
1
车型方面,李ONE和P7分别获得冠军和亚军。零跑TO3超越哪吒V跻身前三。卖家SF5销售414辆,环比增长279.8%,跃居榜单第13位。重庆、深圳、上海、广州、成都是销量前5的城市,其中重庆是唯一销量超过100的城市。高河Hiphi X售出315辆,环比增长350%,跃升至榜单第14位。上海、广州、北京、盐城、杭州是销量前五的城市。个人和出行租赁市场表现6月份,个人终端销量为16.7万台,占比76.7%。洪光mini销量为26,988辆,占16.2%,继续保持领先。特斯拉Model 3销量14944辆,超越其兄弟Model Y重夺亚军。特斯拉Model 3和Y共售出24454辆,占比14.4%。
2
比亚迪韩EV销售6,931辆,上升一位至第四,而李ONE销售6,497辆,较上月增长83.8%。从5月的第7位跃升至6月的第5位。比亚迪秦加DM-i销量5894辆,超越小蚁和P7,排名第六。Clovis CLEVER销量为4,143辆,环比增长80.5%,上升3位至6月份的第11位。值得注意的是,奔奔E星销量为5222辆,环比下降,排名从5月的第4位下滑至6月的第9位。蔚来EC6、广汽AION Y、别克Velite 6、小鹏G3跌出榜单,取而代之的是比亚迪E2、比亚迪唐DM、比亚迪秦Pro EV、欧拉好猫。欧拉好猫在5月的一次“腰斩”后跌出榜单,6月重回榜单,排名第17。6月,比亚迪销量继续高歌猛进。前20名中,比亚迪车型有7款,总销量为25381辆,占比15%。未来,随着其汉秦唐宋的不断加码,比亚迪的销量将取得新的成功。
3
出行租赁市场销售2.8万辆,占比12.8%,环比上涨33.3%。其中,帝豪EC7虽然销量494辆,但环比激增1729.6%。哪吒V环比暴涨3倍以上;别克Velite 6。逸动EV环比翻了一倍多;北汽EU系列、几何T、风神E70环比涨幅超过80%。威马EX5、启辰D60、广汽AION V都实现了不同程度的增长。比亚迪D1、枫叶80V和帝豪都经历了超过10%的大幅下降。广汽阿亚恩AION销售4,163辆,环比下降9.9%,继续称霸榜单。北汽EU系列销量3,165辆,环比增长84.9%,上升一位至第二。威马EX5销量1963辆,环比增长65.4%,位列榜单第三。朗逸、哪吒U、比亚迪、广汽IA5、埃莱克特拉跌出榜单,取而代之的是帝豪EC7、比亚迪韩EV、哪吒V、比亚迪秦Pro EV、几何C..6月上海新能源汽车终端销量大踏步前进,达到20524辆,环比上涨44.5%,再次破2万辆(3月23069辆),排名第一。深圳终端销量14827辆,环比增长31.5%,获得亚军。北京销量为14,654辆,环比增长79.3%,超过广州和杭州排名第三。从榜单来看,除天津外,北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、苏州、郑州九个城市的消费者均“喜欢”特斯拉Model 3、Model Y和李ONE。作为造车新势力,李率先超越蔚来夺得冠军,随后是鹏汽车、新能源、零跑汽车、威马汽车。值得注意的是,金康新能源和高和汽车高居榜首,分别位列第七和第八。
交强险数据显示,2021年6月,国内新能源乘用车终端销量(保额)21.8万辆,同比增长181.46%,环比增长22.8%。其中,纯电动汽车销量17.9万辆,占比82.3%;插电式混合动力汽车销售3.8万辆,占比17.7%。C端市场销售16.7万辆,占比76.7%;B端市场销量为5.1万辆,占比仅为23.3%。车企及车型市场表现6月,比亚迪超越上汽通用五菱再次夺冠,特斯拉、广汽乘用车、SAIC乘用车紧随其后。值得注意的是,长城汽车在经历了5月份的“腰斩”后,6月份跃升至第六位。李首次超过蔚来,排名第七。
车型方面,MINI继续领跑,特斯拉Model 3超越Model Y重夺亚军,李ONE首次跻身前五,比亚迪唐DM高居榜首,比亚迪旗下另一款车秦加DM-i跃居第六。值得一提的是,一汽大众IDID.4 Crozz销量突破1152辆,环比上涨169.2%。详情请查看[6月终端销量排行榜:理想第一超级蔚来ID.4 Crozz腾飞]纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场表现6月份,纯电动汽车终端销量达到17.9万辆,占比82.3%,较5月份的14.8万辆增长20.9%。洪光mini、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y位列前三,比亚迪韩EV <;韩EV超过广汽S排名第四,奔奔E-Star销量为5,468辆,从5月的第五位下降到6月的第七位。
欧拉好猫销量2597辆,重回榜单。广汽AION Y销量2420辆,位居榜首。插电式混合动力汽车销量为3.8万辆,占比17.7%,比5月份的2.9万辆增长35.7%。李ONE以7858辆的销量继续独占鳌头。比亚迪秦加DM-i销量6197辆,环比增长79.2%,销量逼近李一。比亚迪唐DM销量2921辆,环比增长121.5%,超越比亚迪韩EV,跃居第三。比亚迪宋加DM-i超越宝马5系,排名第五。
值得注意的是,在TOP5中,除了李一款,比亚迪有四款车型。此外,在华为的加持下,6月份Celeste SF5的终端销量为414台,首次排名第19位。岳斌跌出榜单,被丰田卡罗拉取代。城市表现
6月上海终端销量为20524辆,环比增长44.5%,再次破2万辆(3月为23069辆),排名第一。特斯拉Model 3\Y是上海C端最受消费者欢迎的车型。深圳终端销量14827辆,环比上涨31.5%,获得亚军。比亚迪韩EV是深圳C端消费者的最爱。
北京销量为14,654辆,环比增长79.3%,超过广州和杭州排名第三。北京销量飙升的原因是5月底北京6万个新能源指标的发布,让北京新能源汽车市场“火”了起来。我们预计,未来几个月,北京的新能源汽车市场将继续“火热”。
杭州销量9213辆,位列榜单第四。特斯拉Model 3、Model Y、MINI、李ONE、零跑T03是其销量前五的车型。
广州增速放缓,销量8902辆,环比增长4.2%,从5月的第三位下滑至6月的第五位。小鹏P7是广州消费者的最爱。成都销量6529辆,环比增长42.1%,超越天津,跃居第六。天津销售6369辆,位列榜单第七。比亚迪秦加DM-i和比亚迪宋加DM-i深受天津消费者欢迎。
郑州销量5004辆,位列榜单第八。李ONE,特斯拉Model 3,MINI,奇瑞Ant和特斯拉Model Y是排名前五的车型。重庆销量4951辆,位列榜单第九,苏州销量4090辆,位列榜单第十。重庆和苏州的消费者最喜欢的车型依然是特斯拉Model 3。从上面的榜单我们知道,除了天津,北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、重庆、苏州、郑州这九个城市的消费者都“喜欢”特斯拉Model 3、Model Y和李ONE。
6月,特斯拉Model 3成为一线和新一线城市最受欢迎的车型。除了Model 3,一线城市的TOP5车型还包括Model Y、比亚迪韩EV、广汽S和李ONE。新一线城市TOP5车型有MINI,Model Y,Li ONE,比亚迪秦加DM-I,小鹏P7不在此列,其换代车型为比亚迪秦加DM-I..洪光MINI仍然是二线城市最受欢迎的车型,特斯拉Model 3,Model Y,Li ONE和欧拉黑猫位列榜单前五。欧拉黑猫取代奔奔E星重新入榜。三线城市及以下市场依然是A00级车型的天下。值得注意的是,CLEVER再次努力重返榜单TOP5。比亚迪秦加DM-i开始攻占五线城市市场。造车新势力的市场表现
0
六月,销售v……新电源终端的ume发生了很大的变化。李首次超过蔚来获得冠军,随后是Xpeng汽车、新能源、零跑汽车和威马汽车。值得注意的是,金康新能源和高和汽车高居榜首,分别位列第七和第八。
1
车型方面,李ONE和P7分别获得冠军和亚军。零跑TO3超越哪吒V跻身前三。卖家SF5销售414辆,环比增长279.8%,跃居榜单第13位。重庆、深圳、上海、广州、成都是销量前5的城市,其中重庆是唯一销量超过100的城市。高河Hiphi X售出315辆,环比增长350%,跃升至榜单第14位。上海、广州、北京、盐城、杭州是销量前五的城市。个人和出行租赁市场表现6月份,个人终端销量为16.7万台,占比76.7%。洪光mini销量为26,988辆,占16.2%,继续保持领先。特斯拉Model 3销量14944辆,超越其兄弟Model Y重夺亚军。特斯拉Model 3和Y共售出24454辆,占比14.4%。
2
比亚迪韩EV销售6,931辆,上升一位至第四,而李ONE销售6,497辆,较上月增长83.8%。从5月的第7位跃升至6月的第5位。比亚迪秦加DM-i销量5894辆,超越小蚁和P7,排名第六。Clovis CLEVER销量为4,143辆,环比增长80.5%,上升3位至6月份的第11位。值得注意的是,奔奔E星销量为5222辆,环比下降,排名从5月的第4位下滑至6月的第9位。蔚来EC6、广汽AION Y、别克Velite 6、小鹏G3跌出榜单,取而代之的是比亚迪E2、比亚迪唐DM、比亚迪秦Pro EV、欧拉好猫。欧拉好猫在5月的一次“腰斩”后跌出榜单,6月重回榜单,排名第17。6月,比亚迪销量继续高歌猛进。前20名中,比亚迪车型有7款,总销量为25381辆,占比15%。未来,随着其汉秦唐宋的不断加码,比亚迪的销量将取得新的成功。
3
出行租赁市场销售2.8万辆,占比12.8%,环比上涨33.3%。其中,帝豪EC7虽然销量494辆,但环比激增1729.6%。哪吒V环比暴涨3倍以上;别克Velite 6。逸动EV环比翻了一倍多;北汽EU系列、几何T、风神E70环比涨幅超过80%。威马EX5、启辰D60、广汽AION V都实现了不同程度的增长。比亚迪D1、枫叶80V和帝豪都经历了超过10%的大幅下降。广汽阿亚恩AION销售4,163辆,环比下降9.9%,继续称霸榜单。北汽EU系列销量3,165辆,环比增长84.9%,上升一位至第二。威马EX5销量1963辆,环比增长65.4%,位列榜单第三。朗逸、哪吒U、比亚迪、广汽IA5、埃莱克特拉跌出榜单,取而代之的是帝豪EC7、比亚迪韩EV、哪吒V、比亚迪秦Pro EV、几何C..
1、新版汽车“三包”政策明年起实施:新增动力电池故障相关政策7月26日,国家市场监督管理总局发布消息称,
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,通用在7月23日表示,在收到两起起火报告之后,该公司将在全球范围内因起火风险召回接近69万辆雪佛兰Bolt电动汽车,在必要的时候,该公司将更换车辆的电池模块。
1900/1/1 0:00:00日前,国家市场监督管理总局发布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,该规定将自2022年1月1日起施行。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,7月26日,陷入困境的电动汽车制造商LordstownMotors表示,对冲基金YAIIPNLtd已承诺将在三年内购买该公司高达4亿美元的股票。
1900/1/1 0:00:00尽管全球半导体短缺阻碍了汽车行业的发展,但特斯拉在第二季度仍然交付了创纪录的汽车数量,也因此,该公司第二季度净利达到了史上最高,且是首次超过10亿美元。
1900/1/1 0:00:00特斯拉季度利润创新高根据特斯拉7月26日公布的财报,该公司上个季度GAAP净利润创新高,达11
1900/1/1 0:00:00