目前，国际上很多传统车企都表示将逐步淘汰汽柴油汽车，正式进军电动汽车领域。“弃油转电”成为一些车企的终极目标。
在产业和政策环境的支持下，我国新能源汽车市场迎来了积极发展的新局面。
今天，据媒体报道，2020年，深圳已经连续六年成为全球新能源汽车注册数量最多的城市。
其中，新能源物流车超过8.6万辆，成为全球新能源物流车数量最多的城市。
据悉，从2009年开始，深圳大力推进新能源汽车的推广应用，到2010年，将逐步引进纯电动巡游出租车。
2017年，深圳全面实现公交车电动化，成为全球纯电动公交车最多、应用最广的城市。
值得一提的是，2018年，巡游出租车全面电动化，深圳成为全国唯一实现巡游出租车纯电动化的城市，也是全球纯电动巡游车数量最多的城市。
2020年，深圳将实现网约车、环卫车完全纯电动化。
数据显示，截至2020年底，深圳新能源汽车保有量已达48万辆，约占全市机动车保有量的14%。
据了解，2020年6月，深圳对新购新能源汽车的个人消费者给予综合财政补贴。
补贴标准方面，车主在深圳新购一辆纯电动高级乘用车或纯电动经济型乘用车，上粤B牌，按照2万元/辆给予一次性“综合使用财政补贴”；车主在深圳新买一辆插电式混合动力高级乘用车，上粤B牌，按照1万元/辆给予一次性“综合使用财政补贴”。目前，国际上很多传统车企都表示将逐步淘汰汽柴油汽车，正式进军电动汽车领域。“弃油转电”成为一些车企的终极目标。
在产业和政策环境的支持下，我国新能源汽车市场迎来了积极发展的新局面。
今天，据媒体报道，2020年，深圳已经连续六年成为全球新能源汽车注册数量最多的城市。
其中，新能源物流车超过8.6万辆，成为全球新能源物流车数量最多的城市。
据悉，从2009年开始，深圳大力推进新能源汽车的推广应用，到2010年，将逐步引进纯电动巡游出租车。
2017年，深圳全面实现公交车电动化，成为全球纯电动公交车最多、应用最广的城市。
值得一提的是，2018年，巡游出租车全面电动化，深圳成为全国唯一实现巡游出租车纯电动化的城市，也是全球纯电动巡游车数量最多的城市。
2020年，深圳将实现网约车、环卫车完全纯电动化。
数据显示，截至2020年底，深圳新能源汽车保有量已达48万辆，约占全市机动车保有量的14%。
据了解，2020年6月，深圳对新购新能源汽车的个人消费者给予综合财政补贴。
补贴标准方面，车主在深圳新购一辆纯电动高级乘用车或纯电动经济型乘用车，上粤B牌，按照2万元/辆给予一次性“综合使用财政补贴”；车主在深圳新买一辆插电式混合动力高级乘用车，上粤B牌，按照1万元/辆给予一次性“综合使用财政补贴”。
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