8月18日,一份由一汽-大众奥迪发给特许经销商的《关于奥迪CKD车型停产计划的通知》在网上流传。这份通知显示,由于车辆主控芯片持续缺货,B9产品线从8月12日开始停产。8月13日,Q5L PA产品线开始停产。8月25日,C8产品线开始停产。
图片来源:网络
停产原因是三款车型缺少发动机ECU控制模块、系统交互模块和GPS定位模块。根据德国提供的备件采购计划,预计恢复时间为2022年第一季度。恢复后将直接生产PA车型,不再生产现在的车型。
公开资料显示,B9和C8产品线对应的车型分别是奥迪A4L和奥迪A6L。加上上面提到的Q5L,这三款车型都是奥迪在中国的主要销售车型。如果停产到明年一季度,对奥迪的影响不言而喻。
当天,一汽-大众奥迪内部人士通过媒体回应了这一传闻。该人士表示“确认不会停产”。另有大众内部人士表示,以上图片并非官方发布,而是p . 8月18日,网上流传一份一汽-大众奥迪发给特许经销商的《关于奥迪CKD车型停产计划的通知》。这份通知显示,由于车辆主控芯片持续缺货,B9产品线从8月12日开始停产。8月13日,Q5L PA产品线开始停产。8月25日,C8产品线开始停产。
图片来源:网络
停产原因是三款车型缺少发动机ECU控制模块、系统交互模块和GPS定位模块。根据德国提供的备件采购计划,预计恢复时间为2022年第一季度。恢复后将直接生产PA车型,不再生产现在的车型。
公开资料显示,B9和C8产品线对应的车型分别是奥迪A4L和奥迪A6L。加上上面提到的Q5L,这三款车型都是奥迪在中国的主要销售车型。如果停产到明年一季度,对奥迪的影响不言而喻。
当天,一汽-大众奥迪内部人士通过媒体回应了这一传闻。该人士表示“确认不会停产”。另一位大众内部人士表示,以上图片并非官方发布,而是p。
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1900/1/1 0:00:00