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蔚来曾宣称比人驾驶更安全 林文钦购车前曾多次询问自动驾驶

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(绰号“孟剑客”)驾驶具有自动驾驶功能(NOP驾驶员身份)的蔚来ES8轿车,在沈海高速汉江段发生交通事故死亡,年仅31岁。

8月18日,有消息称蔚来撞车事件仍在发酵,尚未公布最终调查结果。

然而,几天前,林文钦的朋友林薇薇再次发声。他说:“林文钦认为自动驾驶是电动汽车和石油汽车的区别,自动驾驶是他购买这款车的核心。”

他说:“我是第一批蔚来用户。当时买车的时候,蔚来宣称自动驾驶比人更安全。车上装了摄像头和激光雷达,听起来很高端。我很信任蔚来,所以推荐给林文钦。”

根据聊天记录,林文钦曾问“普通版没有自动驾驶吗?”是的,自动驾驶的核心。蔚来销售人员没有正面回答,只是分享了近期的销售记录,炫耀说“中午订了很多套”。

另外,之前,林文钦的汽车推荐人曾经说过:我是林文钦的好兄弟,他买蔚来汽车的推荐人,事业上的伙伴,还有他的孩子michel platini。我不敢相信这样的事会发生在我身上。我很难过,也非常自责。

此外,针对蔚来工作人员私下接触肇事车的消息,8月16日,蔚来发布声明称,事发当天(8月12日)下午,蔚来服务人员在肇事车停车场停电。操作本身不会造成数据丢失。

然而,林文钦的亲戚兼朋友林薇薇对此表示质疑。他以为是蔚来的工作人员拉电线接在后备箱后面给故障的汽车线路充电,并不是蔚来说的:给汽车断电。

无论如何,斯里兰卡人已经去世了。希望官方能尽快调查事故真相,解释家属和网友的每一个疑点,对车辆配备的自动辅助驾驶有一个更清晰客观的认识。8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(绰号“孟剑客”)驾驶具有自动驾驶功能(NOP驾驶员身份)的蔚来ES8轿车,在沈海高速汉江段发生交通事故死亡,年仅31岁。

8月18日,有消息称蔚来撞车事件仍在发酵,尚未公布最终调查结果。

然而,几天前,林文钦的朋友林薇薇再次发声。他说:“林文钦认为自动驾驶是电动汽车和石油汽车的区别,自动驾驶是他购买这款车的核心。”

他说:“我是第一批蔚来用户。当时买车的时候,蔚来宣称自动驾驶比人更安全。车上装了摄像头和激光雷达,听起来很高端。我很信任蔚来,所以推荐给林文钦。”

根据聊天记录,林文钦曾问“普通版没有自动驾驶吗?”是的,自动驾驶的核心。蔚来销售人员没有正面回答,只是分享了近期的销售记录,炫耀说“中午订了很多套”。

另外,之前,林文钦的汽车推荐人曾经说过:我是林文钦的好兄弟,他买蔚来汽车的推荐人,事业上的伙伴,还有他的孩子michel platini。我不敢相信这样的事会发生在我身上。我很难过,也非常自责。

此外,针对蔚来工作人员私下接触肇事车的消息,8月16日,蔚来发布声明称,事发当天(8月12日)下午,蔚来服务人员在肇事车停车场停电。操作本身不会造成数据丢失。

然而,林文钦的亲戚兼朋友林薇薇对此表示质疑。他以为是蔚来的工作人员拉电线接在后备箱后面给故障的汽车线路充电,并不是蔚来说的:给汽车断电。

无论如何,斯里兰卡人已经去世了。希望官方能尽快调查事故真相,解释家属和网友的每一个疑点,对车辆配备的自动辅助驾驶有一个更清晰客观的认识。

标签:蔚来蔚来ES8

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