市场概况:7月豪华车跌幅达到12.2%，这是豪华车市场近年来的首次下跌，不包括去年疫情一季度的特殊情况。包括BBA在内的大多数品牌都在下滑。如果扣除特斯拉海外出口的2万辆汽车的销量，7月豪华车国内批发跌幅可能达到惊人的20%以上。
当然，这离不开核心的缺失，但有些意外的是，特斯拉国内销量已经跌破1万辆。根据乘联会7月份的销量报告，2021年7月特斯拉中国批发销量为32，968辆(其中出口24，347辆)。据测算，特斯拉7月份在华零售销量仅为8621辆，其中Model 3为6477辆，Model Y为2144辆，6月份特斯拉总销量达到33155辆，其中国内零售28138辆，出口5017辆。这意味着特斯拉7月国内销量较6月暴跌近70%，销售数据也创下了特斯拉自2020年5月以来的新低。
对此，8月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)通过微博表示:“特斯拉本季度上半年生产的新车主要用于出口，下半年将有更多车型投放本地市场。”该文章被指是对乘联会刚刚发布的7月份特斯拉在中国汽车市场销量暴跌的回应。
1市场概况:7月豪华车跌幅达到12.2%，这是豪华车市场近年来的首次下跌，不包括去年疫情一季度的特殊情况。包括BBA在内的大多数品牌都在下滑。如果扣除特斯拉海外出口的2万辆汽车的销量，7月豪华车国内批发跌幅可能达到惊人的20%以上。
当然，这离不开核心的缺失，但有些意外的是，特斯拉国内销量已经跌破1万辆。根据乘联会7月份的销量报告，2021年7月特斯拉中国批发销量为32，968辆(其中出口24，347辆)。据测算，特斯拉7月份在华零售销量仅为8621辆，其中Model 3为6477辆，Model Y为2144辆，6月份特斯拉总销量达到33155辆，其中国内零售28138辆，出口5017辆。这意味着特斯拉7月国内销量较6月暴跌近70%，销售数据也创下了特斯拉自2020年5月以来的新低。
对此，8月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)通过微博表示:“特斯拉本季度上半年生产的新车主要用于出口，下半年将有更多车型投放本地市场。”该文章被指是对乘联会刚刚发布的7月份特斯拉在中国汽车市场销量暴跌的回应。
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