成都发布小区电动车充电设施管理细则

为进一步加快和规范成都市住宅小区充电设施建设，成都市经信局等七部门联合制定了《成都市住宅小区电动汽车充电设施建设管理细则》，其中提到，到2025年，现有具备建设条件的住宅小区实现公共桩全覆盖。

■多少钱？

对于新建住宅区，实施细则明确规定，严格执行新建住宅区比例要求，建设单位应当按照相关比例要求建设充电桩并预留充电桩安装条件，包括电力地沟和变压器容量预留，以及低压干线和配电箱。安装到位并预留接口。各级住房和建设行政主管部门应当将充电设施比例要求纳入建设条件和整体工程验收范畴。此前，成都市住房和城乡建设局、经信局联合下发《关于进一步加强新建建筑电动汽车充电基础设施建设管理的通知》，明确了土地出让、建设设计、建设管理、竣工验收和交付使用要求，压实各方主体责任，确保充电基础设施与新建建筑同步设计、建设、验收和使用，并要求充电设施交付后接入政府监管平台在线监控。

针对现有居住区，明确要区分不同类型的停车位，在公共区域建设面向全体业主的公共充电设施(以下简称“公桩”)，在固定停车位建设面向居民的自用充电设施(以下简称“自用桩”)。根据实施细则，成都市将通过政府引导，推进现有小区公共桩建设和改造，力争到2025年，全市具备建设条件的现有小区实现公共桩全覆盖，全市具备建设条件的现有小区固定停车位实现自用桩。

■谁来管？

为了区分不同的小区类型和充电桩类型，实施细则还以不同的方式推进建设，加强管理。针对现有居住区公共桩，政府根据电动汽车推广实施方案和居民需求，结合现有居住区公共桩情况，制定年度建设计划，组织指导充电运营机构统一规划建设、维护管理居住区充电设施(以下简称“统建统管”)，推进智能有序充电应用。

对现有小区内的自用桩，由居民委托电动汽车生产(销售)企业或充电桩建设单位自行建设、管理和负责(以下简称“自建自管”)。成都将支持充电运营商按照“统一建设、统一管理”模式进行干线电缆等供电设施改造，推进智能有序充电应用，提供自用桩安装维护管理一体化服务，以市场化方式收取服务费。

对于新建住宅区建桩，实施细则要求建设单位按比例建设充电桩并预留安装条件。住宅区交付使用时，建设单位必须确定符合资质条件的充电经营者或者物业服务机构对充电设施进行维护和管理，确保充电设施安全稳定运行。《实施细则》还明确了现有小区公用桩和自用桩的建设管理流程。

■如何安装？

《实施细则》还明确了公用桩和自用墩的建设管理流程……现有社区中的。具体来说，现有居住区公共桩必须满足的条件包括停车位条件、电力容量、消防设施等。比如小区剩余的变配电容量可以满足充电桩的用电负荷需求，如果不能满足，就要采用智能有序充电模式，新建或扩容小区变压器，支持智能有序充电的优先应用。

符合要求的，按照签订协议、申请安装、现场勘察、施工、接电、工程验收、运行维护的程序进行建设管理。此外，充电运营企业作为充电设施的投资建设主体，履行安全生产主体责任，负责充电设施的日常维护和管理，承担相应的安全管理责任。提供有偿服务，实行明码标价。协议期满不再运营的，收费经营者应当拆除相关设施设备，恢复原状。而现有住宅自用桩建设管理需要申请人持车位产权证向住宅管理单位申请。小区管理单位接到申请后，应在7个工作日内核实小区当前剩余变配电容量，并勘察安装现场。住宅管理单位原则上应支持申请人直接向电网企业申报住宅变压器安装接电，并签署《充电设施安装申请表》。

实施细则还提到，电网企业要全面提升“用电准入”服务水平，积极推进“互联网+”供电服务，为经营者和个人申请供电开辟绿色通道，实行限时结算，按照国家和省有关规定执行电价政策。

同时，物业服务机构应积极配合充电设施建设。相关主管部门将现有住宅充电设施建设纳入各类住宅项目或物业服务机构的考评指标体系，对完成好的给予通报表扬，对阻挠或妨碍充电设施建设的取消考评资格和媒体曝光。(图片/成都发布，编译/汽车之家邢越洋)为进一步加快和规范成都市住宅小区充电设施建设，成都市经信局等七部门联合制定了《成都市住宅小区电动汽车充电设施建设管理细则》，其中提到，到2025年，现有具备建设条件的住宅小区实现公共桩全覆盖。

■多少钱？

对于新建住宅区，实施细则明确规定，严格执行新建住宅区比例要求，建设单位应当按照相关比例要求建设充电桩并预留充电桩安装条件，包括电力地沟和变压器容量预留，以及低压干线和配电箱。安装到位并预留接口。各级住房和建设行政主管部门应当将充电设施比例要求纳入建设条件和整体工程验收范畴。此前，成都市住建局、经信局联合下发《关于进一步加强新建建筑电动汽车充电基础设施建设管理工作的通知》，明确了土地出让、建设设计、建设管理、竣工验收和交付使用要求，压实各方主体责任，确保充电基础设施与新建建筑同步设计、建设、验收和使用，要求充电设施连通……d交付后到政府监管平台进行在线监控。

针对现有居住区，明确要区分不同类型的停车位，在公共区域建设面向全体业主的公共充电设施(以下简称“公桩”)，在固定停车位建设面向居民的自用充电设施(以下简称“自用桩”)。根据实施细则，成都市将通过政府引导，推进现有小区公共桩建设和改造，力争到2025年，全市具备建设条件的现有小区实现公共桩全覆盖，全市具备建设条件的现有小区固定停车位实现自用桩。

■谁来管？

为了区分不同的小区类型和充电桩类型，实施细则还以不同的方式推进建设，加强管理。针对现有居住区公共桩，政府根据电动汽车推广实施方案和居民需求，结合现有居住区公共桩情况，制定年度建设计划，组织指导充电运营机构统一规划建设、维护管理居住区充电设施(以下简称“统建统管”)，推进智能有序充电应用。

对现有小区内的自用桩，由居民委托电动汽车生产(销售)企业或充电桩建设单位自行建设、管理和负责(以下简称“自建自管”)。成都将支持充电运营商按照“统一建设、统一管理”模式进行干线电缆等供电设施改造，推进智能有序充电应用，提供自用桩安装维护管理一体化服务，以市场化方式收取服务费。

对于新建住宅区建桩，实施细则要求建设单位按比例建设充电桩并预留安装条件。住宅区交付使用时，建设单位必须确定符合资质条件的充电经营者或者物业服务机构对充电设施进行维护和管理，确保充电设施安全稳定运行。《实施细则》还明确了现有小区公用桩和自用桩的建设管理流程。

■如何安装？

《实施细则》还明确了现有小区公用桩和自用桩的建设管理流程。具体来说，现有居住区公共桩必须满足的条件包括停车位条件、电力容量、消防设施等。比如小区剩余的变配电容量可以满足充电桩的用电负荷需求，如果不能满足，就要采用智能有序充电模式，新建或扩容小区变压器，支持智能有序充电的优先应用。

符合要求的，按照签订协议、申请安装、现场勘察、施工、接电、工程验收、运行维护的程序进行建设管理。此外，充电运营企业作为充电设施的投资建设主体，履行安全生产主体责任，负责充电设施的日常维护和管理，承担相应的安全管理责任。提供有偿服务，实行明码标价。协议期满不再运营的，收费经营者应当拆除相关设施设备，恢复原状。而现有住宅自用桩建设管理需要申请人持车位产权证向住宅管理单位申请。小区管理单位接到申请后，应在7个工作日内核实小区当前剩余变配电容量，并勘察安装现场。原则上，住宅管理单位应支持……t申请人直接向电网企业申报住宅变压器安装接电，并签署《充电设施安装申请表》。

实施细则还提到，电网企业要全面提升“用电准入”服务水平，积极推进“互联网+”供电服务，为经营者和个人申请供电开辟绿色通道，实行限时结算，按照国家和省有关规定执行电价政策。

同时，物业服务机构应积极配合充电设施建设。相关主管部门将现有住宅充电设施建设纳入各类住宅项目或物业服务机构的考评指标体系，对完成好的给予通报表扬，对阻挠或妨碍充电设施建设的取消考评资格和媒体曝光。(图/成都发布，编译/汽车之家邢越洋)

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