EV晨报 | 特斯拉上海工厂Model Y日产量达1,000辆；第50000辆小鹏汽车P7下线；广州一辆特斯拉发生地库起火事故

1.特斯拉上海工厂Model Y日产量达到1000辆，超过Model 3。据外媒报道，特斯拉Giga上海Model Y的日产量已经达到1000辆，超过Model 3的日产量(800辆)。上周，特斯拉在上海超级工厂的Model Y生产线停产四天，为工厂升级铺路。

特斯拉铁粉和无人机运营商Uva在他最新发布的关于上海超级工厂的视频中指出:“上周，特斯拉Giga上海工厂经过4天的维护，二期Model Y的日产能已经达到1000辆，已经超过Model 3(800辆)。可以说，Model Y已经进入了高产阶段。”按照特斯拉早前的计划，上海超级工厂第三季度的产量主要用于出口。上海超级工厂是特斯拉本季度最重要的出口中心。工厂第三季度开始，第一批Y型车出口到欧洲。特斯拉中国表示，上海超级工厂在第三季度的第一个月出口了8000多辆Model Y汽车。一些特斯拉观察员表示，中国制造的Model Y已经出现在挪威和比利时。特斯拉Giga上海不只是向欧洲出口汽车。上周末，有人看到一队特斯拉Model 3汽车在鲁超港口码头驶入Triton Ace船，这艘船的目的地是新加坡。Model Y的生产数据支持了此前特斯拉和埃隆马斯克对这款全电动跨界车的预测:未来，Model Y的销量将超过特斯拉Model S、Model X和Model 3的销量总和。特斯拉还希望在不久的将来，让Model Y成为包括皮卡在内的所有细分市场的全球最畅销车型。7月，上海超级工厂出口了24，347辆特斯拉汽车。特斯拉Model 3的出口量(16137辆)仍然远远超过Model Y(8210辆)。然而，在未来几个季度，随着上海超级工厂Model Y的产量超过Model 3，这种情况可能会发生变化。来源:Gaspar 2。第5万台Xpeng电机P7下线。我们从官方获悉，8月23日，第5万辆Xpeng Motors P7在肇庆Xpeng Motors智能网联科技产业园正式下线。此时距离该车型正式交付已经过去了496天，这意味着Xpeng Motors肇庆智造基地在制造品质上更加成熟。

前不久，Xpeng Motors肇庆智造基地于8月18日正式启动二期项目签约建设，将通过增资扩产、提质增效的方式进行建设。项目建成后，肇庆智造基地的设计年产能将从10万辆提高到20万辆，以满足快速增长的市场需求。来源:汽车之家3。UNIST团队开发了一种镍含量为98%的阴极材料，可以增加EV的续航里程。据国外媒体报道，国立蔚山科学技术学院(UNIST)能源化学工程系的Jo Jae-pil教授及其研究团队开发出一种钴含量为1%、镍含量为98%的高镍正极材料，这是世界上第一种镍含量超过94%的材料，可以增加电动汽车的续航里程，降低其价格。该材料即将实现商业应用，预计明年上半年实现量产。

可充电电池由阳极和阴极材料、隔膜和用于传输锂离子的电解质组成。正极材料需要承受高电压，约占电池价格的40%。通常正极材料由镍、钴、锰或镍、钴、铝组成，其中镍含量超过80%。尽量减少钴的使用是很重要的，因为钴的价格大约是镍的两倍。Jo Jae-pil教授表示:“鉴于普通电动汽车电池的正极材料用量为100 kg，新开发的材料可以在同等水平下增加1600Ah的电池容量，同时增加续驶里程。预计续驶里程将增加15%至16 %, t……生产成本将降低20%。"来源:盖世汽车4。蓝旗亚将推出一款纯电动车型，或将于2026年上市。据外媒报道，蓝旗亚与阿尔法·罗密欧和DS并称为Stellantis的三大高端品牌。最新消息称，这个意大利品牌将在2024年至2027年间发布三款新车型。

蓝旗亚预计将在2024年推出新一代Ypsilon，然后在2026年推出纯电动跨界车，在2027年推出电动紧凑型掀背车。据悉，该公司可能会让经典的Delta掀背车以纯电动的形式回归市场。在正式停产之前，蓝旗亚一共推出了三代德尔塔。第一代于1979年推出，一直生产到1994年，期间多次更新。第二代车型基于菲亚特的Tipo平台打造，生产时间为1993-1999年。经过一段时间的停产，蓝旗亚在2008年推出了第三代Delta，与阿尔法罗密欧的Giulietta和菲亚特Bravo共享底盘，一直生产到2014年。第三代台达走上了高端舒适的路线。来源:盖世汽车5。宝马i7最新假想图将于2022年出现在第一电动网中。有海外媒体曝光了宝马i7的最新假想图。据悉，宝马将推出i740、i750、i7 M60三款车型。车辆根据编号系列进行分类。名字后面的数字部分越大，车辆价格越贵，性能越好。新车将于2022年正式亮相。

电池方面，i740和i750的电池容量从80kWh到100kWh不等，而i7 M60的电池容量高达120kWh。据悉，120kWh电池的WLTP续航里程约为650-700km，80kWh电池的续航里程约为470km。来源:第一电动6。由于芯片短缺，韩国7月汽车出口同比减少2.9%。据外媒报道，8月18日的数据显示，由于全球汽车芯片短缺，韩国汽车出口同比减少2.9%。根据韩国贸易、工业和能源部的数据，今年7月，韩国出口了181，046辆汽车。出口额约41亿美元，同比增长12.3%。该部认为，7月份出口量下降主要是由于去年同期基数较高。去年7月之前，由于新冠肺炎疫情，韩国出口大幅下滑。去年7月，全球疫情缓解，韩国汽车出口量激增。

来源:盖世汽车7。广州一辆特斯拉发生起火事故。最近我们在网上获得了几段视频，视频显示一辆特斯拉车型在地下车库发生了起火事故。截至记者发稿时，消防部门尚未发布事故的调查结果，特斯拉也未做出回应。

据悉，事故发生在广州某小区地下车库。从网络直播的视频来看，起火的特斯拉车型为老款Model S，起火过程中，车辆底部伴随着火冒出大量浓烟。由于火灾事故发生在地下车库，车库被大量烟雾笼罩。来源:汽车之家8。道奇计划推出高性能电动汽车来吸引消费者。据外媒报道，向电气化的过渡可以帮助道奇增加其消费者的数量，但该公司的高管也知道，电气化的成功将部分取决于他们能否留住多年来一直喜欢其高排量车型如Hellcat和Scat Pack的消费者。

道奇首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)表示，公司理解为什么一些消费者对其电气化计划感到担忧，因此道奇将在未来几个月内解释其愿景，让粉丝知道其电气化目标。Kuniskis表示，道奇将在今年第四季度公布其电气化计划。该公司计划推出插电式混合动力车……2022年推出hicle，2024年推出纯电动汽车。明年，该品牌将推出一款电动概念车，向外界展示其未来的电气化方向。库尼斯基斯说:“我们希望吸引不同类型的消费者，留住当前的消费者。这对我们来说非常重要，所以我们计划明年发布概念车，让人们知道我们想做什么。在电气化的环境下，我们想让人们知道道奇优先生产肌肉车，恰好电气化可以让它变得更好。”来源:盖世汽车9。上海南港4410艘3型船出口欧洲。近日，我们从微信官方账号——上海官方港口获悉，上海南港迎来首批出口特斯拉外贸滚装船。据了解，Model 3共出口4410辆，全部在特斯拉Giga上海制造，将出口到欧洲的比利时港口泽布鲁格斯。

据悉，上海南港是临港新区唯一与陆地相连的对外开放口岸。此前，上海市政府透露，2021年临港新区汽车总产量预计超过60万辆，汽车出口总量预计超过10万辆。位于临港新区的特斯拉上海工厂预计全年生产汽车45万辆，累计出口约6.61万辆，年底国产化率将达到90%左右。来源:汽车之家10。墨西哥希望与美国就汽车规则进行谈判。据外媒报道，8月20日，墨西哥就美国-墨西哥-加拿大贸易协定(美国管理认证协会)中规定的更严格的车辆零部件含量规则的解释和应用，寻求与美国进行正式磋商。

今年5月，墨西哥在一次在线三方会议上就此问题表达了不同意见。与美国相比，加拿大和墨西哥都使用更灵活的解释方法。墨西哥经济部长Tatiana Clouthier在一封信中说:“墨西哥提出了两国政府在解释汽车工业原产地规则条款方面的不同立场。”8月20日，Clouthier致信美国贸易代表Katherine Tai，称墨西哥希望避免或解决可能的争端。美国管理认证协会取代了之前的北美自由贸易协定，新法规要求车辆必须包含75%的北美零部件才能被认可为来自北美。从2023年7月1日起，这一比例也将适用于所谓的基础部分，高于目前的69%，而之前的贸易协定中规定的比例为62.5%。一位业内专家表示，墨西哥的磋商请求是《公约》第31章规定的争端解决机制的第一个非争议阶段，此类会谈必须在30天内，即9月20日前举行。美国贸易代表发言人Adad Hodge表示，美方正在评估这一要求。他说:“我们正在评估墨方的磋商请求，并继续致力于全面落实美国管理认证协会，包括各方同意的对当地汽车零部件的强烈要求。”来源:盖世汽车1。特斯拉上海工厂Model Y日产量达到1000辆，超过Model 3。据外媒报道，特斯拉Giga上海Model Y的日产量已经达到1000辆，超过Model 3的日产量(800辆)。上周，特斯拉在上海超级工厂的Model Y生产线停产四天，为工厂升级铺路。

特斯拉铁粉和无人机运营商Uva在他最新发布的关于上海超级工厂的视频中指出:“上周，特斯拉Giga上海工厂经过4天的维护，二期Model Y的日产能已经达到1000辆，已经超过Model 3(800辆)。可以说，Model Y已经进入了高产阶段。”按照特斯拉早前的计划，上海超级工厂第三季度的产量主要用于出口。上海超级工厂是特斯拉本季度最重要的出口中心。工厂第三季度开始，第一批Y型车出口到欧洲。特斯拉中国表示，上海超级工厂出口了超过……在第三季度的第一个月，Y型车的销量达到了1，000辆。一些特斯拉观察员表示，中国制造的Model Y已经出现在挪威和比利时。特斯拉Giga上海不只是向欧洲出口汽车。上周末，有人看到一队特斯拉Model 3汽车在鲁超港口码头驶入Triton Ace船，这艘船的目的地是新加坡。Model Y的生产数据支持了此前特斯拉和埃隆马斯克对这款全电动跨界车的预测:未来，Model Y的销量将超过特斯拉Model S、Model X和Model 3的销量总和。特斯拉还希望在不久的将来，让Model Y成为包括皮卡在内的所有细分市场的全球最畅销车型。7月，上海超级工厂出口了24，347辆特斯拉汽车。特斯拉Model 3的出口量(16137辆)仍然远远超过Model Y(8210辆)。然而，在未来几个季度，随着上海超级工厂Model Y的产量超过Model 3，这种情况可能会发生变化。来源:Gaspar 2。第5万台Xpeng电机P7下线。我们从官方获悉，8月23日，第5万辆Xpeng Motors P7在肇庆Xpeng Motors智能网联科技产业园正式下线。此时距离该车型正式交付已经过去了496天，这意味着Xpeng Motors肇庆智造基地在制造品质上更加成熟。

前不久，Xpeng Motors肇庆智造基地于8月18日正式启动二期项目签约建设，将通过增资扩产、提质增效的方式进行建设。项目建成后，肇庆智造基地的设计年产能将从10万辆提高到20万辆，以满足快速增长的市场需求。来源:汽车之家3。UNIST团队开发了一种镍含量为98%的阴极材料，可以增加EV的续航里程。据国外媒体报道，国立蔚山科学技术学院(UNIST)能源化学工程系的Jo Jae-pil教授及其研究团队开发出一种钴含量为1%、镍含量为98%的高镍正极材料，这是世界上第一种镍含量超过94%的材料，可以增加电动汽车的续航里程，降低其价格。该材料即将实现商业应用，预计明年上半年实现量产。

可充电电池由阳极和阴极材料、隔膜和用于传输锂离子的电解质组成。正极材料需要承受高电压，约占电池价格的40%。通常正极材料由镍、钴、锰或镍、钴、铝组成，其中镍含量超过80%。尽量减少钴的使用是很重要的，因为钴的价格大约是镍的两倍。Jo Jae-pil教授表示:“鉴于普通电动汽车电池的正极材料用量为100 kg，新开发的材料可以在同等水平下增加1600Ah的电池容量，同时增加续驶里程。预计续驶里程将增加15%至16%，生产成本将降低20%。”来源:盖世汽车4。蓝旗亚将推出一款纯电动车型，或将于2026年上市。据外媒报道，蓝旗亚与阿尔法·罗密欧和DS并称为Stellantis的三大高端品牌。最新消息称，这个意大利品牌将在2024年至2027年间发布三款新车型。

蓝旗亚预计将在2024年推出新一代Ypsilon，然后在2026年推出纯电动跨界车，在2027年推出电动紧凑型掀背车。据悉，该公司可能会让经典的Delta掀背车以纯电动的形式回归市场。在正式停产之前，蓝旗亚一共推出了三代德尔塔。第一代于1979年推出，一直生产到1994年，期间多次更新。第二代车型基于菲亚特的Tipo平台打造，生产时间为1993-1999年。经过一段时间的停产，蓝旗亚在2008年推出了第三代德尔塔，与阿尔法罗密欧的Giulietta和菲亚特Bravo共享底盘，这是p……一直到2014年。第三代台达走上了高端舒适的路线。来源:盖世汽车5。宝马i7最新假想图将于2022年出现在第一电动网中。有海外媒体曝光了宝马i7的最新假想图。据悉，宝马将推出i740、i750、i7 M60三款车型。车辆根据编号系列进行分类。名字后面的数字部分越大，车辆价格越贵，性能越好。新车将于2022年正式亮相。

电池方面，i740和i750的电池容量从80kWh到100kWh不等，而i7 M60的电池容量高达120kWh。据悉，120kWh电池的WLTP续航里程约为650-700km，80kWh电池的续航里程约为470km。来源:第一电动6。由于芯片短缺，韩国7月汽车出口同比减少2.9%。据外媒报道，8月18日的数据显示，由于全球汽车芯片短缺，韩国汽车出口同比减少2.9%。根据韩国贸易、工业和能源部的数据，今年7月，韩国出口了181，046辆汽车。出口额约41亿美元，同比增长12.3%。该部认为，7月份出口量下降主要是由于去年同期基数较高。去年7月之前，由于新冠肺炎疫情，韩国出口大幅下滑。去年7月，全球疫情缓解，韩国汽车出口量激增。

来源:盖世汽车7。广州一辆特斯拉发生起火事故。最近我们在网上获得了几段视频，视频显示一辆特斯拉车型在地下车库发生了起火事故。截至记者发稿时，消防部门尚未发布事故的调查结果，特斯拉也未做出回应。

据悉，事故发生在广州某小区地下车库。从网络直播的视频来看，起火的特斯拉车型为老款Model S，起火过程中，车辆底部伴随着火冒出大量浓烟。由于火灾事故发生在地下车库，车库被大量烟雾笼罩。来源:汽车之家8。道奇计划推出高性能电动汽车来吸引消费者。据外媒报道，向电气化的过渡可以帮助道奇增加其消费者的数量，但该公司的高管也知道，电气化的成功将部分取决于他们能否留住多年来一直喜欢其高排量车型如Hellcat和Scat Pack的消费者。

道奇首席执行官蒂姆·库尼斯基斯(Tim Kuniskis)表示，公司理解为什么一些消费者对其电气化计划感到担忧，因此道奇将在未来几个月内解释其愿景，让粉丝知道其电气化目标。Kuniskis表示，道奇将在今年第四季度公布其电气化计划。该公司计划在2022年推出一款插电式混合动力汽车，在2024年推出一款纯电动汽车。明年，该品牌将推出一款电动概念车，向外界展示其未来的电气化方向。库尼斯基斯说:“我们希望吸引不同类型的消费者，留住当前的消费者。这对我们来说非常重要，所以我们计划明年发布概念车，让人们知道我们想做什么。在电气化的环境下，我们想让人们知道道奇优先生产肌肉车，恰好电气化可以让它变得更好。”来源:盖世汽车9。上海南港4410艘3型船出口欧洲。近日，我们从微信官方账号——上海官方港口获悉，上海南港迎来首批出口特斯拉外贸滚装船。据了解，Model 3共出口4410辆，全部在特斯拉Giga上海制造，将出口到欧洲的比利时港口泽布鲁格斯。

据悉，上海南港是临港新区唯一与陆地相连的对外开放口岸。此前，上海市……政府透露，2021年临港新区汽车总产量有望超过60万辆，汽车出口总量有望超过10万辆。位于临港新区的特斯拉上海工厂预计全年生产汽车45万辆，累计出口约6.61万辆，年底国产化率将达到90%左右。来源:汽车之家10。墨西哥希望与美国就汽车规则进行谈判。据外媒报道，8月20日，墨西哥就美国-墨西哥-加拿大贸易协定(美国管理认证协会)中规定的更严格的车辆零部件含量规则的解释和应用，寻求与美国进行正式磋商。

今年5月，墨西哥在一次在线三方会议上就此问题表达了不同意见。与美国相比，加拿大和墨西哥都使用更灵活的解释方法。墨西哥经济部长Tatiana Clouthier在一封信中说:“墨西哥提出了两国政府在解释汽车工业原产地规则条款方面的不同立场。”8月20日，Clouthier致信美国贸易代表Katherine Tai，称墨西哥希望避免或解决可能的争端。美国管理认证协会取代了之前的北美自由贸易协定，新法规要求车辆必须包含75%的北美零部件才能被认可为来自北美。从2023年7月1日起，这一比例也将适用于所谓的基础部分，高于目前的69%，而之前的贸易协定中规定的比例为62.5%。一位业内专家表示，墨西哥的磋商请求是《公约》第31章规定的争端解决机制的第一个非争议阶段，此类会谈必须在30天内，即9月20日前举行。美国贸易代表发言人Adad Hodge表示，美方正在评估这一要求。他说:“我们正在评估墨方的磋商请求，并继续致力于全面落实美国管理认证协会，包括各方同意的对当地汽车零部件的强烈要求。”来源:盖世汽车

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