据外媒报道，宝马集团将在未来两年内发布四款纯电动汽车，目前该公司正在加速其电气化进程。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)表示:“只要可以使用电池驱动系统，我们就完全致力于电动汽车，这是可能的，因为目前的条件已经成熟。”
(来源:宝马)
纯电动7系高端轿车和X1紧凑型SUV将于明年登陆市场。5系轿车的电动版和Mini Countryman紧凑型SUV将于2023年上市。在8月3日的财报电话会议上，Tsipce告诉分析师:“到2023年，我们所有的车型都将提供至少一款纯电动版本。未来10年，我们的目标是将大约1000万辆纯电动汽车投放市场。”
5系和7系的电动版将在宝马位于丁戈尔芬的工厂生产。该工厂还负责生产宝马将于今年秋季销售的旗舰电动SUV iX。纯电动版X1和Mini Countryman也将在德国生产，雷根斯堡的工厂负责X1生产，莱比锡的工厂负责Mini Countryman生产。
目前，宝马集团销售的纯电动汽车包括莱比锡制造的i3紧凑型两厢车、中国制造的iX3 SUV和英国牛津制造的Mini电动两厢车。
2025年，宝马将发布其基于新Neue Klasse平台的首款车型，该平台是为电动汽车开发的平台，但也兼容柴油、汽油和插电式混合动力发动机。这种高度灵活和可扩展的平台可以兼容不同比例的空气动力体，它还可以提供更多的内部空间。自2025年起，在集团所有新车型中使用。“Neue Klasse配备了新的IT和软件架构，以及新开发的高性能电气系统和电池组，”Tsipce说
宝马预测，到2025年，其纯电动汽车的销量将平均每年增长50%以上，数量将达到2020年的10倍以上。该公司预计，到2025年底，他们将向消费者交付约200万辆电动汽车。2025年，电动汽车的销量将至少占总销量的25%。2030年，纯电动汽车的累计交付量将上升至1000万辆，当年电动汽车的销量将至少占其全球总销量的一半。据外媒报道，宝马集团将在未来两年内发布四款纯电动汽车，目前该公司正在加速其电气化进程。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)表示:“只要可以使用电池驱动系统，我们就完全致力于电动汽车，这是可能的，因为目前的条件已经成熟。”
(来源:宝马)
纯电动7系高端轿车和X1紧凑型SUV将于明年登陆市场。5系轿车的电动版和Mini Countryman紧凑型SUV将于2023年上市。在8月3日的财报电话会议上，Tsipce告诉分析师:“到2023年，我们所有的车型都将提供至少一款纯电动版本。未来10年，我们的目标是将大约1000万辆纯电动汽车投放市场。”
5系和7系的电动版将在宝马位于丁戈尔芬的工厂生产。该工厂还负责生产宝马将于今年秋季销售的旗舰电动SUV iX。纯电动版X1和Mini Countryman也将在德国生产，雷根斯堡的工厂负责X1生产，莱比锡的工厂负责Mini Countryman生产。
目前，宝马集团销售的纯电动汽车包括莱比锡制造的i3紧凑型两厢车、中国制造的iX3 SUV和英国牛津制造的Mini电动两厢车。
2025年，宝马将发布其基于新Neue Klasse平台的首款车型，该平台是为电动汽车开发的平台，但也兼容柴油、汽油和插电式混合动力发动机。这种高度灵活和可扩展的平台可以兼容不同比例的空气动力体，它还可以提供更多的内部空间。自2025年起，在集团所有新车型中使用。“Neue Klasse配备了新的IT和软件架构，以及新开发的高性能电气系统和电池组，”Tsipce说
宝马预计，到2025年，其纯电动汽车的销量将平均每年增长50%以上，数量将达到10倍以上……2020.该公司预计，到2025年底，他们将向消费者交付约200万辆电动汽车。2025年，电动汽车的销量将至少占总销量的25%。2030年，纯电动汽车的累计交付量将上升至1000万辆，当年电动汽车的销量将至少占其全球总销量的一半。
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