据国外媒体报道,两名知情人士透露,美国官员已经批准了华为为其不断增长的汽车零部件业务购买芯片的许可申请。
自特朗普政府对网络设备和智能手机业务中使用的芯片和其他组件的销售实施贸易限制以来,全球最大的电信设备制造商华为一直在苦苦挣扎。拜登政府也一直在加强对华为出口的强硬路线,不允许美国供应商出售用于或支持5g设备的华为芯片。
然而,熟悉许可证申请流程的人士透露,最近几周和几个月,美国已经批准相关供应商向华为出售视频屏幕和传感器等汽车零部件的芯片。汽车芯片通常被认为不复杂,这降低了审批门槛。一位了解该许可批准情况的人士表示,美国政府正在为可能具有5g功能的其他组件的汽车芯片发放许可。
当被问及此事时,美国商务部发言人表示,政府将继续执行之前“限制华为获得可能损害美国国家安全和外交政策利益的商品、软件或技术”的政策。
华为发言人拒绝对许可证发表评论,但表示,“我们将自己定位为智能联网汽车新零件的供应商,我们的目标是帮助汽车制造商制造更好的汽车。”
(图片来源:路透社)
美国一直在放缓华为关键通信相关业务的增长,理由是其国家安全和外交政策利益受到威胁。2019年,美国将华为列入美国商务部的贸易黑名单,禁止在没有特别许可的情况下向该公司出售美国商品和技术。去年,美国还增加了对使用美国设备在海外制造的芯片的销售限制。美国还呼吁盟友以间谍担忧为由,将华为排除在5G网络之外。
今年上半年,华为报告了有史以来最大的收入下降,此前美国的限制迫使华为出售了其曾经占据主导地位的手机业务的一部分,而该公司新的增长领域尚未完全成熟。
一名消息人士称,在供应商获得向华为出售数千万美元芯片的许可后,华为要求供应商再次申请,申请更高的价值,比如10亿或20亿美元。许可证的有效期一般为4年。
全球电子咨询公司Supply Frame的首席营销官迪克·巴奈特表示,华为正处于试图投资5万亿美元汽车市场的“早期阶段”。“汽车和卡车现在是车轮上的计算机,这种整合是推动华为成为该领域更大参与者的战略重点。”巴尼特说。据国外媒体报道,两名知情人士透露,美国官员已经批准了华为为其不断增长的汽车零部件业务购买芯片的许可申请。
自特朗普政府对网络设备和智能手机业务中使用的芯片和其他组件的销售实施贸易限制以来,全球最大的电信设备制造商华为一直在苦苦挣扎。拜登政府也一直在加强对华为出口的强硬路线,不允许美国供应商出售用于或支持5g设备的华为芯片。
然而,熟悉许可证申请流程的人士透露,最近几周和几个月,美国已经批准相关供应商向华为出售视频屏幕和传感器等汽车零部件的芯片。汽车芯片通常被认为不复杂,这降低了审批门槛。一位了解该许可批准情况的人士表示,美国政府正在为可能具有5g功能的其他组件的汽车芯片发放许可。
当被问及此事时,美国商务部发言人表示,政府将继续执行之前“限制华为获得可能损害美国国家安全和外交政策利益的商品、软件或技术”的政策。
华为发言人拒绝对许可证发表评论,但表示,“我们将自己定位为智能联网汽车新零件的供应商,我们的目标是帮助汽车制造商制造更好的汽车。”
(图片来源:路透社)
美国一直在放缓华为关键通信相关业务的增长,理由是其国家安全和外交政策利益受到威胁。2019年,美国上市华威……美国商务部的贸易黑名单上,禁止在没有特别许可的情况下向该公司出售美国商品和技术。去年,美国还增加了对使用美国设备在海外制造的芯片的销售限制。美国还呼吁盟友以间谍担忧为由,将华为排除在5G网络之外。
今年上半年,华为报告了有史以来最大的收入下降,此前美国的限制迫使华为出售了其曾经占据主导地位的手机业务的一部分,而该公司新的增长领域尚未完全成熟。
一名消息人士称,在供应商获得向华为出售数千万美元芯片的许可后,华为要求供应商再次申请,申请更高的价值,比如10亿或20亿美元。许可证的有效期一般为4年。
全球电子咨询公司Supply Frame的首席营销官迪克·巴奈特表示,华为正处于试图投资5万亿美元汽车市场的“早期阶段”。“汽车和卡车现在是车轮上的计算机,这种整合是推动华为成为该领域更大参与者的战略重点。”巴尼特说。
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