小鹏汽车2021年Q2财报公布：收入同比大增536.7%

“我们再次打破了季度记录，所有关键交付指标都创下新高，凸显了我们自主研发全栈技术推动的加速增长。”对于Xpeng Motors在2021年第二季度取得的成绩，其董事长兼首席执行官何如此表示。

事实上，他肖鹏所说的绝不是空话。总体而言，无论是总收入增长还是汽车交付量，Xpeng Motors在2021年第二季度都取得了很大的增长突破。

8月26日，Xpeng Motors发布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务数据。

首先，我们来看看Xpeng汽车2021年第二季度财报的关键数据:

汽车交付量17398辆，同比增长439%，环比增长30.4%；

总收入为人民币37.61亿元，同比增长536.7%，环比增长27.5%。

毛利率11.9%，2020年同期数据为负2.7%；然而，在Xpeng Motors实现营收、毛利率、交付量三连增的同时，其净亏损也扩大至11.946亿元。

对此，Xpeng Motors在第二季度财报中表示，亏损的原因是销售费用增加。

其财报发布后，美股冲高回落0.61%，港股收于156.9港元，下跌1.32%。

多项收入大幅增加。

财报显示，Xpeng Motors第二季度总营收为37.61亿元，同比增长536.7%，环比增长27.5%。

在判断企业盈利能力和是否具备造血能力——毛利率方面，Xpeng Motors的毛利率从去年同期的负2.7%提升至11.9%。

光大证券认为，Xpeng Motors销量爬坡/P7比值的提高和电池拨备成本的降低是本季度汽车业务毛利率超预期增长的原因。

此外，其现金储备已达32.87亿元。

Xpeng Motors总收入大幅增长的一个重要原因，源于其汽车交付量的快速增长。

2021年第二季度，Xpeng Motors交付了17，398辆汽车，创下季度新高，比2020年同期的3，228辆增长439%，比2021年第一季度的13，340辆增长30.4%。

仅在7月份，Xpeng Motors就交付了8040辆汽车，占其第二季度交付量的近一半。小鹏P7和小鹏G3的销量分别为6054辆和1986辆。

关于新车型的交付计划，这份财报有提到。

今年7月，Xpeng Motors推出了G3的中期版本G3i，预计今年9月交付。

此外，Xpeng Motors的第三款量产车型P5将于今年9月在中国正式上市，2021年第四季度开始交付。

Xpeng汽车也在加快汽车销售店和超级充电站的布局。

到2021年6月30日，Xpeng Motors在74个城市的销售店数量增加到200家，服务网络达到64个。其超级充电站已扩展至231个，覆盖65个城市。距离其今年4月提出的2021年底门店总数增至300家以上、覆盖110个以上城市的目标，还有很长的路要走。

2021年上半年，Xpeng汽车的交付量同比增长459%，达到30，738辆，超过2020年的交付量。

或实现业绩新突破，Xpeng Motors对2021年第三季度提出了更高的预期:

汽车交付量将在2.15万-2.25万辆之间，同比增长约150.6%-162.3%。

总收入将在48亿元至50亿元之间，年增长约143.4%至153.4%。

Xpeng汽车公司的新规划

8月26日晚，Xpeng Motors管理层召开了一次关于财务报告的电话会议，内容涉及R&D、工厂和产品规划。

据路透社报道，截至2021年第二季度末，Xpeng Motors的R&D人员超过3000人。何表示，到今年年底团队将超过4500人。

在即将到来的团队成员中，大部分将是负责自动驾驶软硬件、大数据和地图研发的人员。根据何的说法，自动驾驶软件、硬件和配套基础设施团队的总数将超过1500人。

中信证券认为，Xpeng Motors长期的核心优势是自动辅助驾驶的软件和算法的全栈自研能力。

随着Xpeng Motors进一步加大在自动驾驶方面的招聘，其优势将进一步增强。

何还在第二季度财报电话会议上表示，其新生产车型G3i和P5以及P7已经在肇庆工厂投产。Xpeng Motors第四季度的月交付量可能会达到1.5万辆。

肇庆工厂二期扩建工程于8月18日开工，预计明年上半年将从现有的10万辆/年提升至20万辆/年以上。

此外，在建的广州工厂预计将于明年第三季度正式开始量产。

在新车型方面，何表示，未来每年至少会有2-3款新车型推向中国和国际市场，价格区间在15-40万元，所以a……以覆盖更广泛的消费群体。

“随着电动汽车在中国和世界各地的使用量飙升，我们很高兴能够引领这一前所未有的颠覆性机遇，并通过我们优秀的汽车和新技术的快速无缝迭代来塑造未来的出行体验。”他对肖鹏说。

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事实上，他肖鹏所说的绝不是空话。总体而言，无论是总收入增长还是汽车交付量，Xpeng Motors在2021年第二季度都取得了很大的增长突破。

8月26日，Xpeng Motors发布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务数据。

首先，我们来看看Xpeng汽车2021年第二季度财报的关键数据:

汽车交付量17398辆，同比增长439%，环比增长30.4%；

总收入为人民币37.61亿元，同比增长536.7%，环比增长27.5%。

毛利率11.9%，2020年同期数据为负2.7%；然而，在Xpeng Motors实现营收、毛利率、交付量三连增的同时，其净亏损也扩大至11.946亿元。

对此，Xpeng Motors在第二季度财报中表示，亏损的原因是销售费用增加。

其财报发布后，美股冲高回落0.61%，港股收于156.9港元，下跌1.32%。

多项收入大幅增加。

财报显示，Xpeng Motors第二季度总营收为37.61亿元，同比增长536.7%，环比增长27.5%。

在判断企业盈利能力和是否具备造血能力——毛利率方面，Xpeng Motors的毛利率从去年同期的负2.7%提升至11.9%。

光大证券认为，Xpeng Motors销量爬坡/P7比值的提高和电池拨备成本的降低是本季度汽车业务毛利率超预期增长的原因。

此外，其现金储备已达32.87亿元。

Xpeng Motors总收入大幅增长的一个重要原因，源于其汽车交付量的快速增长。

2021年第二季度，Xpeng Motors交付了17，398辆汽车，创下季度新高，比2020年同期的3，228辆增长439%，比2021年第一季度的13，340辆增长30.4%。

仅在7月份，Xpeng Motors就交付了8040辆汽车，占其第二季度交付量的近一半。小鹏P7和小鹏G3的销量分别为6054辆和1986辆。

关于新车型的交付计划，这份财报有提到。

今年7月，Xpeng Motors推出了G3的中期版本G3i，预计今年9月交付。

此外，Xpeng Motors的第三款量产车型P5将于今年9月在中国正式上市，2021年第四季度开始交付。

Xpeng汽车也在加快汽车销售店和超级充电站的布局。

到2021年6月30日，Xpeng Motors在74个城市的销售店数量增加到200家，服务网络达到64个。其超级充电站已扩展至231个，覆盖65个城市。距离其今年4月提出的2021年底门店总数增至300家以上、覆盖110个以上城市的目标，还有很长的路要走。

2021年上半年，Xpeng汽车的交付量同比增长459%，达到30，738辆，超过2020年的交付量。

或实现业绩新突破，Xpeng Motors对2021年第三季度提出了更高的预期:

汽车交付量将在2.15万-2.25万辆之间，同比增长约150.6%-162.3%。

总收入将在48亿元至50亿元之间，年增长约143.4%至153.4%。

Xpeng汽车公司的新规划

8月26日晚，Xpeng Motors管理层召开了一次关于财务报告的电话会议，内容涉及R&D、工厂和产品规划。

据路透社报道，截至2021年第二季度末，Xpeng Motors的R&D人员超过3000人。何表示，到今年年底团队将超过4500人。

在即将到来的团队成员中，大部分将是负责自动驾驶软硬件、大数据和地图研发的人员。根据何的说法，自动驾驶软件、硬件和配套基础设施团队的总数将超过1500人。

中信证券认为，Xpeng Motors长期的核心优势是自动辅助驾驶的软件和算法的全栈自研能力。

随着Xpeng Motors进一步加大在自动驾驶方面的招聘，其优势将进一步增强。

何还在第二季度财报电话会议上表示，其新生产车型G3i和P5以及P7已经在肇庆工厂投产。Xpeng Motors第四季度的月交付量可能会达到1.5万辆。

肇庆工厂二期扩建工程于8月18日开工，预计明年上半年将从现有的10万辆/年提升至20万辆/年以上。

此外，在建的广州工厂预计将于明年第三季度正式开始量产。

在新车型方面，何表示，未来每年至少会有2-3款新车型推向中国和国际市场，价格区间在15-40万元，所以a……以覆盖更广泛的消费群体。

“随着电动汽车在中国和世界各地的使用量飙升，我们很高兴能够引领这一前所未有的颠覆性机遇，并通过我们优秀的汽车和新技术的快速无缝迭代来塑造未来的出行体验。”他对肖鹏说。

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