据外媒报道，特斯拉已经获准在印度生产或进口四款车型，这使得该公司距离正式进入印度又近了一步。
(来源:特斯拉)
印度道路交通和公路部网站上的一个帖子显示，特斯拉的汽车在印度获得了道路交通认证。
该网站称，“通过道路交通认证意味着车辆在排放、安全和性能方面符合印度市场的要求。”一个特斯拉粉丝俱乐部早些时候在推特上发布了这一进展，称这些汽车可能是Model 3和Model Y的衍生版本。
电动汽车只占印度年汽车销量的1%，特斯拉也很贵。因此，占领印度汽车市场并不容易。充电基础设施不足和希望开发电动汽车的公司缺乏融资是印度电气化改造落后的其他原因。
此外，印度对汽车的高税收制度也是一个障碍。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)上个月在推特上表示，印度是世界上汽车进口税最高的国家之一，印度将清洁能源汽车像汽油车一样对待，这与该国的气候目标不符。马斯克还表示，如果公司能够先进口汽车到印度销售，那么未来很有可能在印度建厂。
对于特斯拉要求印度降低电动汽车进口税一事，各方反应不一。大众印度子公司和现代汽车印度有限公司支持这一举措，而马恒达则呼吁在重新审视进口关税的同时降低国内汽车税。
塔塔汽车首席财务官巴拉吉(P.B. Balaji)在上个月的财报电话会议中表示，印度政府应该继续执行现有的电动汽车补贴计划，该计划侧重于电动汽车的本地化和可负担性。据外媒报道，特斯拉已经获准在印度生产或进口四款车型，这使得该公司距离正式进入印度又近了一步。
(来源:特斯拉)
印度道路交通和公路部网站上的一个帖子显示，特斯拉的汽车在印度获得了道路交通认证。
该网站称，“通过道路交通认证意味着车辆在排放、安全和性能方面符合印度市场的要求。”一个特斯拉粉丝俱乐部早些时候在推特上发布了这一进展，称这些汽车可能是Model 3和Model Y的衍生版本。
电动汽车只占印度年汽车销量的1%，特斯拉也很贵。因此，占领印度汽车市场并不容易。充电基础设施不足和希望开发电动汽车的公司缺乏融资是印度电气化改造落后的其他原因。
此外，印度对汽车的高税收制度也是一个障碍。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)上个月在推特上表示，印度是世界上汽车进口税最高的国家之一，印度将清洁能源汽车像汽油车一样对待，这与该国的气候目标不符。马斯克还表示，如果公司能够先进口汽车到印度销售，那么未来很有可能在印度建厂。
对于特斯拉要求印度降低电动汽车进口税一事，各方反应不一。大众印度子公司和现代汽车印度有限公司支持这一举措，而马恒达则呼吁在重新审视进口关税的同时降低国内汽车税。
塔塔汽车首席财务官巴拉吉(P.B. Balaji)在上个月的财报电话会议中表示，印度政府应该继续执行现有的电动汽车补贴计划，该计划侧重于电动汽车的本地化和可负担性。
国内SUV市场在2021年7月的销量成绩已经出炉。7月SUV共销售784万辆，占整体乘用车市场的484。让我们一起来看一下7月SUV市场销量走势分析。
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1900/1/1 0:00:00
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