据外媒报道，特斯拉已经获得印度批准，在印度生产或进口四款车型，这使得特斯拉距离进入印度市场又近了一步。印度道路交通和高速公路网站上的帖子显示，特斯拉的汽车在印度获得了道路交通认证。通过这一认证意味着车辆将在排放、安全和性能方面满足印度市场的要求。印度对进口汽车征收高额关税，这也使得印度成为世界上进口税最高的国家之一。马斯克表示，如果特斯拉能先进口汽车到印度销售，未来就有可能在印度建厂。目前，印度电动汽车年销量仅占1%。但是印度有一定消费能力的消费者不在少数，尤其是在IT行业高度发达，人才众多的印度。他们可能更认同特斯拉的文化，所以特斯拉在印度会有一定的市场。但目前印度充电基础设施不足，电动汽车企业在印度发展还有很长的路要走。(文/汽车之家秦超)据外媒报道，特斯拉已经被印度批准在印度生产或进口四款车型，这使得特斯拉距离进入印度市场又近了一步。印度道路交通和高速公路网站上的帖子显示，特斯拉的汽车在印度获得了道路交通认证。通过这一认证意味着车辆将在排放、安全和性能方面满足印度市场的要求。印度对进口汽车征收高额关税，这也使得印度成为世界上进口税最高的国家之一。马斯克表示，如果特斯拉能先进口汽车到印度销售，未来就有可能在印度建厂。目前，印度电动汽车年销量仅占1%。但是印度有一定消费能力的消费者不在少数，尤其是在IT行业高度发达，人才众多的印度。他们可能更认同特斯拉的文化，所以特斯拉在印度会有一定的市场。但目前印度充电基础设施不足，电动汽车企业在印度发展还有很长的路要走。(文/汽车之家秦超)
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