智驾开箱丨雷克萨斯LM：百万级MPV，四座版更加奢华

共享雷克萨斯LM作为国内百万级豪华MPV，是一款“独一无二”的车型。如果说丰田Erffa地位显赫，那么LM就需要加上“庚”字了。“更突出”不仅体现在价值上百万，还体现在“涨价”上。

型号:雷克萨斯LM 2020 300h四座帝王版

价格:146.6万元

智能驾驶指数:77分

智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:远程触摸信息操作系统

智能驾驶配置:LSS+雷克萨斯智能安全系统

雷克萨斯LM作为国内百万级豪华MPV，是一款“独一无二”的车型。如果说丰田Erffa地位显赫，那么LM就需要加上“庚”字了。“更突出”不仅体现在价值上百万，还体现在“涨价”上。

“纺锤形进气格栅”应该是目前雷克萨斯家族中最大的。垂直的车头设计搭配巨大的中网。整个车头看起来非常霸气，视觉冲击力强，辨识度高。矩阵式LED灯组也是线条犀利，当然流水式的转向灯还是很好看的。

侧线重点是B柱上的“L”元素，让侧面看起来很平淡。轮圈17寸，装配225/60 R17寸普利司通轮胎。贯穿式尾灯绝对是尾部设计的一大亮点。另外，他们看起来真的很像埃尔法。

四座版的精髓无疑是后排，但作为驾驶座的前排，在设计上还是很不错的。方向盘样式、空调出风口、中控屏都和Erffa有很大的不同。

12.3寸多媒体屏幕分辨率依然和雷克萨斯一样，不支持CarPlay，只支持百度CarLife。操作层面可以通过触摸、手写板、语音进行，当然你也知道它的语音识别率...四座版前排座椅没有通风加热功能，座椅厚度比七座版薄30mm。

打开后门是四座版的精髓。隔断的出现让后排形成了一个巨大的私人空间，银墨装饰板和柏木主题香氛都在强调东方文化的魅力。此外，四座版还配备了19扬声器的Mrak Levinson音响。

26寸屏幕是四座版的专属配置。屏幕支持蓝光、DVD、HDMI和手机映射，但与iPhone连接不友好，安卓手机兼容性更强。奥斯曼座椅填充了低弹性聚氨酯，有四个减震模块，比飞机的头等舱座椅更舒适。

动力层面，搭载2.5L+电机的混动系统综合输出163Ps，匹配E-CVT变速箱，采用全轮驱动。前悬架为麦弗逊后双横臂，减震系统采用摆动阀式减震器，进一步提升舒适性。共享雷克萨斯LM作为国内百万级豪华MPV，是一款“独一无二”的车型。如果说丰田Erffa地位显赫，那么LM就需要加上“庚”字了。“更突出”不仅体现在价值上百万，还体现在“涨价”上。

型号:雷克萨斯LM 2020 300h四座帝王版

价格:146.6万元

智能驾驶指数:77分

智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:远程触摸信息操作系统

智能驾驶配置:LSS+雷克萨斯智能安全系统

雷克萨斯LM作为国内百万级豪华MPV，是一款“独一无二”的车型。如果说丰田Erffa地位显赫，那么LM就需要加上“庚”字了。“更突出”不仅体现在价值上百万，还体现在“涨价”上。

“纺锤形进气格栅”应该是目前雷克萨斯家族中最大的。垂直的车头设计搭配巨大的中网。整个车头看起来非常霸气，视觉冲击力强，辨识度高。矩阵式LED灯组也是线条犀利，当然流水式的转向灯还是很好看的。

侧线重点是B柱上的“L”元素，让侧面看起来很平淡。轮圈17寸，装配225/60 R17寸普利司通轮胎。穿透式尾灯绝对是一个亮点……尾部设计的ht。另外，他们看起来真的很像埃尔法。

四座版的精髓无疑是后排，但作为驾驶座的前排，在设计上还是很不错的。方向盘样式、空调出风口、中控屏都和Erffa有很大的不同。

12.3寸多媒体屏幕分辨率依然和雷克萨斯一样，不支持CarPlay，只支持百度CarLife。操作层面可以通过触摸、手写板、语音进行，当然你也知道它的语音识别率...四座版前排座椅没有通风加热功能，座椅厚度比七座版薄30mm。

打开后门是四座版的精髓。隔断的出现让后排形成了一个巨大的私人空间，银墨装饰板和柏木主题香氛都在强调东方文化的魅力。此外，四座版还配备了19扬声器的Mrak Levinson音响。

26寸屏幕是四座版的专属配置。屏幕支持蓝光、DVD、HDMI和手机映射，但与iPhone连接不友好，安卓手机兼容性更强。奥斯曼座椅填充了低弹性聚氨酯，有四个减震模块，比飞机的头等舱座椅更舒适。

动力层面，搭载2.5L+电机的混动系统综合输出163Ps，匹配E-CVT变速箱，采用全轮驱动。前悬架为麦弗逊后双横臂，减震系统采用摆动阀式减震器，进一步提升舒适性。

标签：雷克萨斯埃尔法雷克萨斯LM丰田

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