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盖世周报 | 全球汽车产量上周损失44.5万辆;宝马中国收购华晨制造公司

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时间:1900/1/1 0:00:00

本周国内外汽车行业有哪些大事?

AFS:上周全球汽车产量损失44.5万辆,中国占71%。

据国外媒体报道,上周,全球半导体芯片短缺继续打击汽车行业。AutoForecast Solutions(以下简称AFS)最新数据显示,截至8月29日,全球汽车累计减产达688.7万辆,较前一周增加44.5万辆。AFS指出,上周,中国的汽车生产计划受到的影响最大,一些工厂从原生产计划中削减了31.5万辆汽车。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

供应链中断的情况依然很严重。日本芯片制造商罗门是世界著名的半导体制造商之一,主要为福特、丰田和本田等公司供货。上周末,罗马表示,整个2022年都可能出现汽车芯片短缺。随着Delta variant导致的新冠肺炎疫情扩散,日本和东南亚的工厂很难恢复正常运转,本月芯片交货周期已超过20周。罗马表示,自2020年9月以来,罗马的工厂一直在满负荷运转。由于订单太多,公司不能保证明年能完成所有积压的订单。

盖世点评:缺芯危机远比想象中严重。

8月,新动力交付排名,再次发生变化:蔚来因缺芯跌至第四。

9月1日,随着国内造车新势力公布8月份交付量,新势力交付排名再次发生变化。数据显示,8月份李交付量持续增长,当月首款交付量突破9000辆,再次引领和蔚来成为新势力品牌销量冠军。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

然而,8月小鹏和蔚来的交付量均出现环比下滑,其中蔚来饱受零配件短缺之苦,8月交付量低至不足6000辆,而哪吒汽车则在当月借机超越蔚来,从而将新势力第一阵营改写为“何乐而不为”。零跑不弱。今年4月份以来,其交付量持续增长,整体状况良好。

盖世点评:蔚来能否有效缓解零部件供应,理想能否继续超预期,为下赛季新势力角逐留下悬念。

宝马中国计划收购华晨汽车制造有限公司。

日前有消息称,8月31日召开第二次债权人会议,对华晨集团等12家企业进行实质性兼并重组。经债权人表决,会上三项决议全部通过,包括关于宝马中国收购“中华”汽车品牌的相关议案。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

图片来源:华晨汽车

据相关报道,收购宝马中国将耗资16.33亿元,其中资产评估价为12.33亿元,其余4亿元用于购买整车生产资质。

对此,宝马中国在接受盖世汽车采访时表示,“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组,致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望利用华晨汽车制造有限公司的现有产能,然而,该项目仍在相关部门的审批过程中。”宝马中国也表示,稍后会发布更多信息。

盖世点评:华晨集团破产重组正式迈出实质性一步。

广汽ean计划进行混改,加快上市步伐。

8月30日晚间,广汽集团发布《关于拟开展混合所有制改革及全资子公司引入战略投资者的提示性公告》,旨在通过对新能源汽车R&D能力、业务、资产的重组整合,增资扩股,引入战略投资者,推进广汽爱安的混合所有制改革。未来,广汽友邦……将充分利用资本市场,在适当的时候积极寻求上市。

盖世点评:极氪融资,广汽爱安混改,传统车企寻求新资本融资步伐加快。

是的,小米汽车正式落户北京经济技术开发区。

根据国家企业信用信息公示系统的登记信息,小米汽车有限责任公司于9月1日在北京经济技术开发区市场监督管理局完成工商登记,注册地为北京经济技术开发区科创十街15号5号楼8层816室。这意味着小米汽车总部正式落地北京。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

信息来源:全国企业信用信息公示系统

9月1日,小米公司发言人宣布,小米汽车已正式完成工商注册。公司名称是小米汽车有限公司,注册资本100亿元。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军为法定代表人。但关于注册地的信息,直到工商注册的信息公布后,依然没有过多解释。

据雷军介绍,小米汽车从开始造车到现在,已经收到了2万多份简历。目前小米汽车团队已经精挑细选,组建了一个300人左右的团队,未来团队还会继续扩大。

盖世点评:小米汽车落户北京、上海还是武汉之争终于落下帷幕。

莲花科技公司五年内将在武汉推出三款新车。

8月31日,易初莲花科技公司正式成立,全球总部位于武汉经济技术开发区。未来,莲花科技将整合R&D机构和中英德全球资源,为全球市场打造超高端纯电动智能汽车。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

图片来源:吉利汽车

在成立仪式上,莲花科技公布了未来五年的产品规划。五年内,莲花科技计划推出三款纯电动智能产品:2022年,将推出代号Type132的E级SUV2023年,代号Type133的E级四门轿跑上市;2025年,代号Type134的D级“纯电动智能新物种”上市。

上述三款新车型将与路特斯英国的纯电动超级跑车EVIJA以及将于2026年上市的纯电动trot共同构成路特斯集团未来五年的全球纯电动产品矩阵。

值得注意的是,莲花科技近日还与蔚来资本签署投资协议,双方将共同探索全球产业合作空间,推动超高端纯电动智能细分赛道的发展。

点评:吉利与蔚来联手改造世界超跑品牌的“新四化”,结果值得期待。本周国内外汽车行业有哪些大事?

AFS:上周全球汽车产量损失44.5万辆,中国占71%。

据国外媒体报道,上周,全球半导体芯片短缺继续打击汽车行业。AutoForecast Solutions(以下简称AFS)最新数据显示,截至8月29日,全球汽车累计减产达688.7万辆,较前一周增加44.5万辆。AFS指出,上周,中国的汽车生产计划受到的影响最大,一些工厂从原生产计划中削减了31.5万辆汽车。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

供应链中断的情况依然很严重。日本芯片制造商罗门是世界著名的半导体制造商之一,主要为福特、丰田和本田等公司供货。上周末,罗马表示,整个2022年都可能出现汽车芯片短缺。随着Delta variant导致的新冠肺炎疫情扩散,日本和东南亚的工厂很难恢复正常运转,本月芯片交货周期已超过20周。罗马表示,自2020年9月以来,罗马的工厂一直在满负荷运转。由于订单太多,公司不能保证明年能完成所有积压的订单。

盖世点评:缺芯危机远比想象中严重。

8月,新动力交付排名,再次发生变化:蔚来因缺芯跌至第四。

9月1日,随着国内造车新势力公布8月份交付量,新势力交付排名再次发生变化。数据显示,8月份李交付量持续增长,当月首款交付量突破9000辆,再次引领和蔚来成为新势力品牌销量冠军。

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然而,8月小鹏和蔚来的交付量均出现环比下滑,其中蔚来饱受零配件短缺之苦,8月交付量低至不足6000辆,而哪吒汽车则在当月借机超越蔚来,从而将新势力第一阵营改写为“何乐而不为”。零跑不弱。今年4月份以来,其交付量持续增长,整体状况良好。

盖世点评:蔚来能否有效缓解零部件供应,理想能否继续超预期,为下赛季新势力角逐留下悬念。

宝马中国计划收购华晨汽车制造有限公司。

日前有消息称,8月31日召开第二次债权人会议,对华晨集团等12家企业进行实质性兼并重组。经债权人表决,会上三项决议全部通过,包括关于宝马中国收购“中华”汽车品牌的相关议案。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

图片来源:华晨汽车

据相关报道,收购宝马中国将耗资16.33亿元,其中资产评估价为12.33亿元,其余4亿元用于购买整车生产资质。

对此,宝马中国在接受盖世汽车采访时表示,“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组,致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望利用华晨汽车制造有限公司现有的产能,但该项目仍在申请过程中……受到有关部门重视。“宝马中国也表示,稍后会发布更多信息。

盖世点评:华晨集团破产重组正式迈出实质性一步。

广汽ean计划进行混改,加快上市步伐。

8月30日晚间,广汽集团发布《关于拟开展混合所有制改革及全资子公司引入战略投资者的提示性公告》,旨在通过对新能源汽车R&D能力、业务、资产的重组整合,增资扩股,引入战略投资者,推进广汽爱安的混合所有制改革。未来,广汽阿亚恩将充分利用资本市场,积极寻求在适当的时机上市。

盖世点评:极氪融资,广汽爱安混改,传统车企寻求新资本融资步伐加快。

是的,小米汽车正式落户北京经济技术开发区。

根据国家企业信用信息公示系统的登记信息,小米汽车有限责任公司于9月1日在北京经济技术开发区市场监督管理局完成工商登记,注册地为北京经济技术开发区科创十街15号5号楼8层816室。这意味着小米汽车总部正式落地北京。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

信息来源:全国企业信用信息公示系统

9月1日,小米公司发言人宣布,小米汽车已正式完成工商注册。公司名称是小米汽车有限公司,注册资本100亿元。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军为法定代表人。但关于注册地的信息,直到工商注册的信息公布后,依然没有过多解释。

据雷军介绍,小米汽车从开始造车到现在,已经收到了2万多份简历。目前小米汽车团队已经精挑细选,组建了一个300人左右的团队,未来团队还会继续扩大。

盖世点评:小米汽车落户北京、上海还是武汉之争终于落下帷幕。

莲花科技公司五年内将在武汉推出三款新车。

8月31日,易初莲花科技公司正式成立,全球总部位于武汉经济技术开发区。未来,莲花科技将整合R&D机构和中英德全球资源,为全球市场打造超高端纯电动智能汽车。

Lotus, Weilai, Beijing, BMW, Ai 'an

图片来源:吉利汽车

在成立仪式上,莲花科技公布了未来五年的产品规划。五年内,莲花科技计划推出三款纯电动智能产品:2022年,将推出代号Type132的E级SUV2023年,代号Type133的E级四门轿跑上市;2025年,代号Type134的D级“纯电动智能新物种”上市。

上述三款新车型将与路特斯英国的纯电动超级跑车EVIJA以及将于2026年上市的纯电动trot共同构成路特斯集团未来五年的全球纯电动产品矩阵。

值得注意的是,莲花科技近日还与蔚来资本签署投资协议,双方将共同探索全球产业合作空间,推动超高端纯电动智能细分赛道的发展。

点评:吉利与蔚来联手改造世界超跑品牌的“新四化”,结果值得期待。

标签:路特斯蔚来北京宝马埃安

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