WNEVC 2021 | 采埃孚Holger Klein：下一代出行就在现在

2021年9月15-17日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)在海南国际会展中心举行。会议以“全面推进市场化，加快跨行业融合，携手实现碳中和”为主题，邀请了来自世界各地的产学研各界代表共同探讨。9月17日上午，ZF集团董事Holger Klein在“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛上发表了精彩演讲。以下为现场发言:尊敬的万钢校长，尊敬的各位领导，女士们、先生们，各位媒体朋友，大家上午好！世界变化如此之快，我们看到来自世界的挑战正在深刻地塑造我们的行业，并发展成为新的趋势和机遇。我们需要一个新的解决方案，但不是在未来，而是现在。在接下来的几分钟里，我将带领大家了解我们的观点，以及我们解决电动汽车和自动驾驶动力可持续发展的综合方法。在全球范围内关注中国。首先，我想简单介绍一下我们公司。从清洁能源发电到乘用车和商用车，通过我们的战略，在过去的几年里，我们朝着可持续、安全、人人可用、舒适和经济的方向发展，成为整体协作供应商。我们关注行业的脉搏。在软件层面，我们的产品组合专注于车辆运动控制、集成安全系统、自动驾驶和电力驱动。ZF实现了整车的控制功能，比如可以通过软件控制车上的智能执行器，协调调整后轮和前轮的转向角度。它不仅带来了车辆的灵活性和机动性，还带来了驾驶的乐趣。我们的驾驶体验，尤其是在电动车上，是非常明显的。这和我们传统的发动机不一样。我们可以在安全性和灵活性方面进行创新。我们正在与中国的一家车辆制造商合作，我们为该车辆提供的产品是控制软件。能效解决方案是我们的另一个例子。基于基于软件的耐久性解决方案，我们可以提供更高水平的传感器。比如我们在概念车上合作的非常好，互联高达13%能效。它的优点是什么？更大的航程，更小的电池，从而降低成本。我们非常关注能源效率，因为电动汽车是我们系统模块和整体战略的支柱之一。中国是最大的电动汽车市场，中国正在加速发展电动化。我们提供完全本地化的动力系统。我们在中国的足迹仍在扩大。2022年和2030年，我们将在中国拥有两家大型工厂进行量产。我们谈到了汽车的大脑。未来汽车的核心是中央处理器，因为它可以实现新的功能，有利于安全和舒适。我们开发了高性能计算机系统，灵活性、标准化和性能是我们对该系统的独特价值主张。我们最新的“ProAI”在中国推出，2024年将会有更大的发展。ProAI有助于实现全自动驾驶，在运力上比机器人出租车更有优势。我们是领先的供应商。今天，这种新的解决方案正在促进城市的交通。今天，我们的产品已经在中东和亚洲运营。我们希望为中国的新能源汽车做出贡献。ProAI的独特价值主张是灵活性和开放性，我们对客户灵活选择芯片持开放态度。ProAI适用于各种类型的车辆，从L2到L5，所有级别的自动驾驶。我们认为，下一代移动互联网需要生态系统中所有利益相关者的合作和共同努力，因此我们正在与不同层面的合作伙伴积极合作。从感知到决策，尤其是在中国，我们正在积极成为生态系统的参与者。我们投资中国的初创企业，并与不同的高科技公司合作，从车辆管理到算法，再到清洁能源应用。正如我们之前所说，我们是碳减排的行业领导者，我们希望利用这些技术来减少碳排放，并在2040年实现碳中和。在可再生能源方面，我们扮演着非常关键的角色。在这个世界上，25%的风力涡轮机使用我们的设备为超过1亿个家庭提供可再生能源。同时，与全球最大的新一代15兆瓦海上风力合作伙伴一起，我们每年可以为20，000个家庭提供电力。今年年初，天津的工厂开始生产，这有助于我们在中国生产清洁和可持续的能源。女士们，先生们，今年是我们在中国运营40周年。今天，在中国的生态系统中，我们的客户和合作伙伴认为我们是一个有价值的技术提供商和值得信赖的合作伙伴。在中国40年后，我们已经做好了充分的准备，希望能为中国汽车市场和中国整体经济的进一步增长做出贡献。我很高兴看到这么多熟悉的面孔，我们的客户和合作伙伴，以及我们的朋友在这两个……是的。衷心感谢世界新能源汽车大会主办方，非常期待明年在海南与大家再次见面。谢谢大家！2021年9月15-17日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)在海南国际会展中心举行。会议以“全面推进市场化，加快跨行业融合，携手实现碳中和”为主题，邀请了来自世界各地的产学研各界代表共同探讨。9月17日上午，ZF集团董事Holger Klein在“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛上发表了精彩演讲。以下为现场发言:尊敬的万钢校长，尊敬的各位领导，女士们、先生们，各位媒体朋友，大家上午好！世界变化如此之快，我们看到来自世界的挑战正在深刻地塑造我们的行业，并发展成为新的趋势和机遇。我们需要一个新的解决方案，但不是在未来，而是现在。在接下来的几分钟里，我将带领大家了解我们的观点，以及我们解决电动汽车和自动驾驶动力可持续发展的综合方法。在全球范围内关注中国。首先，我想简单介绍一下我们公司。从清洁能源发电到乘用车和商用车，通过我们的战略，在过去的几年里，我们朝着可持续、安全、人人可用、舒适和经济的方向发展，成为整体协作供应商。我们关注行业的脉搏。在软件层面，我们的产品组合专注于车辆运动控制、集成安全系统、自动驾驶和电力驱动。ZF实现了整车的控制功能，比如可以通过软件控制车上的智能执行器，协调调整后轮和前轮的转向角度。它不仅带来了车辆的灵活性和机动性，还带来了驾驶的乐趣。我们的驾驶体验，尤其是在电动车上，是非常明显的。这和我们传统的发动机不一样。我们可以在安全性和灵活性方面进行创新。我们正在与中国的一家车辆制造商合作，我们为该车辆提供的产品是控制软件。能效解决方案是我们的另一个例子。基于基于软件的耐久性解决方案，我们可以提供更高水平的传感器。比如我们在概念车上合作的非常好，互联高达13%能效。它的优点是什么？更大的航程，更小的电池，从而降低成本。我们非常关注能源效率，因为电动汽车是我们系统模块和整体战略的支柱之一。中国是最大的电动汽车市场，中国正在加速发展电动化。我们提供完全本地化的动力系统。我们在中国的足迹仍在扩大。2022年和2030年，我们将在中国拥有两家大型工厂进行量产。我们谈到了汽车的大脑。未来汽车的核心是中央处理器，因为它可以实现新的功能，有利于安全和舒适。我们开发了高性能计算机系统，灵活性、标准化和性能是我们对该系统的独特价值主张。我们最新的“ProAI”在中国推出，2024年将会有更大的发展。ProAI有助于实现全自动驾驶，在运力上比机器人出租车更有优势。我们是领先的供应商。今天，这种新的解决方案正在促进城市的交通。今天，我们的产品已经在中东和亚洲运营。我们希望为中国的新能源汽车做出贡献。ProAI的独特价值主张是灵活性和开放性，我们对客户灵活选择芯片持开放态度。ProAI适用于各种类型的车辆，从L2到L5，所有级别的自动驾驶。我们认为，下一代移动互联网需要生态系统中所有利益相关者的合作和共同努力，因此我们正在与不同层面的合作伙伴积极合作。从感知到决策，尤其是在中国，我们正在积极成为生态系统的参与者。我们投资中国的初创企业，并与不同的高科技公司合作，从车辆管理到算法，再到清洁能源应用。正如我们之前所说，我们是碳减排的行业领导者，我们希望利用这些技术来减少碳排放，并在2040年实现碳中和。在可再生能源方面，我们扮演着非常关键的角色。在这个世界上，25%的风力涡轮机使用我们的设备为超过1亿个家庭提供可再生能源。同时，与全球最大的新一代15兆瓦海上风力合作伙伴一起，我们每年可以为20，000个家庭提供电力。今年年初，天津的工厂开始生产，这有助于我们在中国生产清洁和可持续的能源。女士们，先生们，今年是我们在中国运营40周年。今天，在中国的生态系统中，我们的客户和合作伙伴认为我们是一个有价值的技术提供商和值得信赖的合作伙伴。在中国40年后，我们已经做好了充分的准备，希望能为中国汽车市场和中国整体经济的进一步增长做出贡献。我很高兴看到这么多熟悉的面孔，我们的客户和合作伙伴，以及我们的朋友在这两个……是的。衷心感谢世界新能源汽车大会主办方，非常期待明年在海南与大家再次见面。谢谢大家！

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