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WNEVC 2021 | 华为王军:科技创造极智出行生活

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时间:1900/1/1 0:00:00

2021年9月15-17日,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)在海南国际会展中心举行。会议以“全面推进市场化,加快跨行业融合,携手实现碳中和”为主题,邀请了来自世界各地的产学研各界代表共同探讨。9月17日上午,华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官王军在“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛上发表了精彩演讲。王军的主要观点是,在碳中和的背景下,智能网联赋能新能源汽车,提升汽车产品差异化竞争力,正式进入下半场比赛。基于汽车产业链供应商的企业战略布局和业务发展逻辑,华为一直坚持“平台+生态”的发展战略。王军先生强调,针对智能新能源汽车的智能化转型,华为积极与全产业链多方合作,构建了智能驾驶舱计算平台、智能驾驶计算平台、智能车辆控制计算平台三大领域操作系统,即智能驾驶舱操作系统(HOS)、智能驾驶操作系统(AOS)、智能车辆控制操作系统(VOS),积极构建多领域协同框架体系下的软硬件生态。此外,王军先生还介绍了华为在电动汽车高压快充、高级智能驾驶(ADS)、驾驶舱OS、光通信、智能车载云服务等方面的技术能力。王军:朋友们,早上好!很高兴来到美丽的海口参加世界新能源汽车大会。今年,汽车工业呈现出快速增长的良好势头。华为致力于将数字世界带入每一辆汽车,用科技创造极致的出行体验。电动汽车已经从政策驱动走向消费驱动。很多家庭买第二辆车是为了城市交通,90后成为购车主力。他们对智能化、电动化的汽车非常热,行业变革正在从供给侧加速。全球各大汽车公司都加大了新能源汽车的布局。2030年,全球电动汽车销量将超过燃油汽车,达到3000万辆。新能源汽车的发展将成为未来汽车差异化竞争力的核心矛盾。碳中和已经达成全球共识,各国出台了更严格的标准。中国密集发布二氧化碳排放峰值路线图、智能网联及相关安全政策法规,全方位推动智能电动汽车产业高质量发展。华为抓住了时代发展的机遇。华为不造车。它用我三十多年积累的ICT能力帮助车企造好车。首先,华为与BAIC、长安、广汽三家车企进行了战略合作,代表了华为全工位智能汽车解决方案的应用。这是一种创新开放的合作模式,共同打造高品质的智能汽车,带给你全新的驾驶体验。二是传统的零配件供应商模式。华为提供高质量的备件,并很好地服务于我们车企的客户和合作伙伴。过去几年,华为不断加大在智能汽车解决方案的R&D投入,业务也发展迅速。今年,R&D在汽车零部件领域的投资已超过10亿美元,R&D团队已达5000人。通过在中国、欧洲和日本的R&D中心,它引进了高端人才。打造高品质产品,已上市30多个智能零部件,多项产品处于行业领先地位,得到车企高度认可。我们建立了研发、测试、供应和加工全过程的系统化能力,确保了我们产品的高质量交付。华为以科技为基石,以质量为宗旨,用高品质的产品帮助车企造好车。汽车的智能化改造非常复杂,充满挑战,涉及技术、流程等多个方面,需要全产业链的配合。我们围绕三个计算平台构建操作系统的三个域,多域协同的框架足够硬件生态和软件生态。我们与合作伙伴共同定义硬件和软件接口。我们遵循创造技术、共享成果、赢得未来的原则,推动汽车工业的发展。产业链具备大规模商业化的能力。华为全站高压平台解决方案,帮助车企带给消费者更好的充电体验。充电速度提升30%,充电至80%仅需15分钟。通过我们的AI技术,力争用比特控制瓦特。在高级智能驾驶领域,ADS打造从家里到办公室的持续智能驾驶体验,华为ADS针对国内复杂道路场景的算法能力,机器学习不断积累环境信息和驾驶习惯,让它越来越智能。我们积累了丰富的场景库和数据库,促进了系统的迭代优化。这是目前配置最高的智能量产系统,不断推动传统马力向算力转变。鸿蒙系统OS车载操作系统是华为打造的面向驾驶舱的操作系统。它理解你的需求,想你所想,实现汽车与手机、手表、智能屏幕、智能家居的无缝连接,实现真正的万物互联。以系统平台化和模块化接口为目标,新增12个车载子系统,汇聚80多家软硬件合作伙伴,共同推进智能t……信息传递。华为在光通信领域连续12年排名世界第一,在光显示芯片和光学方面有着深厚的技术积累。它将围绕光学应用和人所能及的汽车的应用,打造多种光学成像产品,点亮智能汽车的新世界,推动车载显示从液晶屏时代走向光学成像时代,获得沉浸感更强的虚拟大屏。随着汽车架构对带宽和安全性的要求越来越高,未来不排除车内通信系统从电到光。华为智能汽车云服务提供智能驾驶云服务、车联网云服务等五大解决方案,连接人、车、路等应用系统,创造数据流、业务流、价值流,让数据创造价值。华为将始终坚持“平台+生态”的战略,进一步加大在生态领域的投入。12月,我们的苏州创新中心将对外开放。我们计划每年提供超过5000万元的设备支持,并与合作伙伴合作集成创新。这是最好的黄金时代。让我们携手共创双赢的未来。谢谢大家!感谢2021年9月15-17日,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)在海南国际会展中心举行。会议以“全面推进市场化,加快跨行业融合,携手实现碳中和”为主题,邀请了来自世界各地的产学研各界代表共同探讨。9月17日上午,华为技术有限公司智能汽车解决方案BU首席运营官王军在“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛上发表了精彩演讲。王军的主要观点是,在碳中和的背景下,智能网联赋能新能源汽车,提升汽车产品差异化竞争力,正式进入下半场比赛。基于汽车产业链供应商的企业战略布局和业务发展逻辑,华为一直坚持“平台+生态”的发展战略。王军先生强调,针对智能新能源汽车的智能化转型,华为积极与全产业链多方合作,构建了智能驾驶舱计算平台、智能驾驶计算平台、智能车辆控制计算平台三大领域操作系统,即智能驾驶舱操作系统(HOS)、智能驾驶操作系统(AOS)、智能车辆控制操作系统(VOS),积极构建多领域协同框架体系下的软硬件生态。此外,王军先生还介绍了华为在电动汽车高压快充、高级智能驾驶(ADS)、驾驶舱OS、光通信、智能车载云服务等方面的技术能力。王军:朋友们,早上好!很高兴来到美丽的海口参加世界新能源汽车大会。今年,汽车工业呈现出快速增长的良好势头。华为致力于将数字世界带入每一辆汽车,用科技创造极致的出行体验。电动汽车已经从政策驱动走向消费驱动。很多家庭买第二辆车是为了城市交通,90后成为购车主力。他们对智能化、电动化的汽车非常热,行业变革正在从供给侧加速。全球各大汽车公司都加大了新能源汽车的布局。2030年,全球电动汽车销量将超过燃油汽车,达到3000万辆。新能源汽车的发展将成为未来汽车差异化竞争力的核心矛盾。碳中和已经达成全球共识,各国出台了更严格的标准。中国密集发布二氧化碳排放峰值路线图、智能网联及相关安全政策法规,全方位推动智能电动汽车产业高质量发展。华为抓住了时代发展的机遇。华为不造车。它用我三十多年积累的ICT能力帮助车企造好车。首先,华为与BAIC、长安、广汽三家车企进行了战略合作,代表了华为全工位智能汽车解决方案的应用。这是一种创新开放的合作模式,共同打造高品质的智能汽车,带给你全新的驾驶体验。二是传统的零配件供应商模式。华为提供高质量的备件,并很好地服务于我们车企的客户和合作伙伴。过去几年,华为不断加大在智能汽车解决方案的R&D投入,业务也发展迅速。今年,R&D在汽车零部件领域的投资已超过10亿美元,R&D团队已达5000人。通过在中国、欧洲和日本的R&D中心,它引进了高端人才。打造高品质产品,已上市30多个智能零部件,多项产品处于行业领先地位,得到车企高度认可。我们建立了研发、测试、供应和加工全过程的系统化能力,确保了我们产品的高质量交付。华为以科技为基石,以质量为宗旨,用高品质的产品帮助车企造好车。汽车的智能化改造非常复杂,充满挑战,涉及技术、流程等多个方面,需要全产业链的配合。我们围绕三个计算平台构建操作系统的三个域,多域协同的框架足够硬件生态和软件生态。我们与合作伙伴共同定义硬件和软件接口。我们遵循创造技术、共享成果、赢得未来的原则,推动汽车工业的发展。产业链具备大规模商业化的能力。华为全站高压平台解决方案,帮助车企带给消费者更好的充电体验。充电速度提升30%,充电至80%仅需15分钟。通过我们的AI技术,力争用比特控制瓦特。在高级智能驾驶领域,ADS打造从家里到办公室的持续智能驾驶体验,华为ADS针对国内复杂道路场景的算法能力,机器学习不断积累环境信息和驾驶习惯,让它越来越智能。我们积累了丰富的场景库和数据库,促进了系统的迭代优化。这是目前配置最高的智能量产系统,不断推动传统马力向算力转变。鸿蒙系统OS车载操作系统是华为打造的面向驾驶舱的操作系统。它理解你的需求,想你所想,实现汽车与手机、手表、智能屏幕、智能家居的无缝连接,实现真正的万物互联。以系统平台化和模块化接口为目标,新增12个车载子系统,汇聚80多家软硬件合作伙伴,共同推进智能t……信息传递。华为在光通信领域连续12年排名世界第一,在光显示芯片和光学方面有着深厚的技术积累。它将围绕光学应用和人可触及的汽车的应用,打造多种光学成像产品,点亮智能汽车的新世界,推动车载显示从液晶屏时代走向光学成像时代,获得沉浸感更强的虚拟大屏。随着汽车架构对带宽和安全性的要求越来越高,未来不排除车内通信系统从电到光。华为智能汽车云服务提供智能驾驶云服务、车联网云服务等五大解决方案,连接人、车、路等应用系统,创造数据流、业务流、价值流,让数据创造价值。华为将始终坚持“平台+生态”的战略,进一步加大在生态领域的投入。12月,我们的苏州创新中心将对外开放。我们计划每年提供超过5000万元的设备支持,并与合作伙伴合作集成创新。这是最好的黄金时代。让我们携手共创双赢的未来。谢谢大家!谢谢你

标签:DS长安合创

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