E周新势力 | 吉利要造手机；特斯拉HW4.0芯片或由三星代工

1.吉利要造手机？9月24日，吉利集团李书福做手机的消息在网上迅速传开。据说吉利准备在武汉、上海甚至海外设立办事处。目前，该项目在吉利内部进展迅速。据消息人士透露，李书福是真的在推这个项目。看来吉利对手机业务的准备并非无中生有。

汽车圈和互联网行业的破圈运动，始于苹果、小米、华为等智能手机巨头进入汽车领域。但对他们来说，从做手机到做汽车，原因是不一样的。典型的华为，手机业务被打压，直接跌出全球前五。手机行业遭受的损失必须从其他领域弥补，就像新能源汽车如火如荼，华为应该乘势而上。资料来源:第一电力网2。百度造车207天。9月24日，CEO夏宣布，成立207天，软件团队已与百度Apollo团队合作，开发智能驾驶舱和智能驾驶功能。

资料来源:第一电力网3。戴姆勒收购电池制造商ACC 33%的股份，ACC产能可能提升至120GWh。据外媒报道，戴姆勒旗下的奔驰表示，将收购欧洲电池制造商Automotive Cells Company(ACC)33%的股份。ACC电池合资企业最初是由Stellantis和TotalEnergies共同创立的。在奔驰的参与下，他们承诺到2030年将ACC的电池容量至少提高到120GWh。

来源:盖世汽车4。五菱NanoEV将在天津车展发布。上汽通用五菱宣布，将于9月29日在2021中国(天津)国际汽车展览会上正式推出五菱品牌首批两款新能源汽车。作为GSEV(全球小型电动车)的新成员，新车预计将于11月正式上市。

来源:上汽通用五菱5。欧洲车企正与澳大利亚矿商Arafura洽谈合作，以削弱对中国稀土供应的依赖。据外媒报道，目前，中国在全球稀土供应中占据主导地位。根据彭博NEF的数据，中国控制着全球三分之二的稀土开采和85%的稀土提炼。预计未来中国将把开采提炼的大部分稀土用于国内使用。因此，欧洲汽车制造商正在与澳大利亚矿业公司Arafura Resources谈判，购买稀土元素为电动汽车提供动力。阿拉弗拉首席财务官彼得·谢灵顿在接受采访时表示:“我们已经与欧洲制造商进行了谈判，将直接向他们供应稀土材料。”他补充说，随着谈判在数量和价格方面取得进展，预计将在年底前签署协议。来源:盖世汽车6、7nm技术特斯拉HW4.0芯片或由三星代工近日，我们从外媒获悉，特斯拉目前正在与三星电子进行谈判，让后者代工最新一代的全自动驾驶芯片。新芯片将安装在特斯拉最新一代全自动驾驶计算机HW4.0中，并将于2022年与特斯拉Cybertruck一同推出。据悉，新一代全自动驾驶芯片将采用7nm工艺技术打造，在性能和能耗方面都优于目前的产品。目前，特斯拉在旗下所有产品上都搭载了HW3.0全自动驾驶计算机，搭载两个16nm工艺的芯片，可以实现144TOPS的计算能力。来源:汽车之家7。丰田章男再次警告日本的电气改造:敌人是二氧化碳，而不是内燃机。9月22日，丰田汽车首席执行官丰田章男在一次内部会议上表示，如果日本积极推进碳中和，数百万汽车工作岗位可能面临危险。据此前媒体报道，日本计划在2030年实现二氧化碳排放峰值，并实现碳中和……y到2050年推广纯电动汽车。它还提出了2035年禁止销售燃油汽车的时间表。有媒体评论称“这让包括丰田、本田、五十铃在内的汽车厂商大为恼火”。因此，丰田章男在内部会议上大喊大叫也就不足为奇了。他说，“日本设定的目标不切实际，不仅会造成电力资源短缺，还会对日本经济造成严重打击。”他甚至认为，到2030年，纯电动汽车可能会导致日本失去550万个工作岗位和800万辆汽车产量。

资料来源:第8期报纸。全国多地加大“限电限产”力度。专家:反映经济转型的必要性近期，在电力供应紧张的背景下，全国多地发布限电通知。部分地区居民生活受到影响，大部分地区以企业为主，部分企业高峰时段生产或停产。厦大中国能源政策研究院院长林在接受《足木新闻》采访时表示，近期多个省份的限电政策与中国目前的用电需求有直接关系，中国多个省份的限电现象也说明了中国经济转型的必要性。来源:极限新闻9、E.ON和大众推出带蓄电池的快充设备，更简单更便宜。9月22日，能源集团E.ON和奥迪股份公司在德国埃森推出了首款快速充电设备“E.ON Drive Booster”，该设备可以让运营商和客户的快速充电过程变得更简单、更便宜。E.ON Drive Booster作为一款灵活的快速充电器，无需土建或调整电网连接，即可同时为两辆电动汽车充电，功率为150 kW。这意味着密集快速充电站的公共网络可以更快地扩展，这对未来电动汽车的实现非常重要。

10.道通科技发布新能源战略布局。新能源汽车后市场万亿规模的新能源汽车市场，随着新能源汽车“新四化”的趋势，迎来了历史性的机遇。全球汽车后市场领军企业道通科技将于9月25日在海南三亚正式举办“绿色能源驱动未来”2021道通科技合作伙伴峰会暨新能源战略发布会。道通科技作为全球汽车后市场的领导者，将会有什么样的战略创新产品进入市场，引发强烈的示范作用。消息一经发布，将会相当吸引眼球，第一电气网官网将会直播。

资料来源:第一电力网1。吉利要造手机？9月24日，吉利集团李书福做手机的消息在网上迅速传开。据说吉利准备在武汉、上海甚至海外设立办事处。目前，该项目在吉利内部进展迅速。据消息人士透露，李书福是真的在推这个项目。看来吉利对手机业务的准备并非无中生有。

汽车圈和互联网行业的破圈运动，始于苹果、小米、华为等智能手机巨头进入汽车领域。但对他们来说，从做手机到做汽车，原因是不一样的。典型的华为，手机业务被打压，直接跌出全球前五。手机行业遭受的损失必须从其他领域弥补，就像新能源汽车如火如荼，华为应该乘势而上。资料来源:第一电力网2。百度造车207天。9月24日，CEO夏宣布，成立207天，软件团队已与百度Apollo团队合作，开发智能驾驶舱和智能驾驶功能。

来源:第一电力网……rk 3。戴姆勒收购电池制造商ACC 33%的股份，ACC产能可能提升至120GWh。据外媒报道，戴姆勒旗下的奔驰表示，将收购欧洲电池制造商Automotive Cells Company(ACC)33%的股份。ACC电池合资企业最初是由Stellantis和TotalEnergies共同创立的。在奔驰的参与下，他们承诺到2030年将ACC的电池容量至少提高到120GWh。

来源:盖世汽车4。五菱NanoEV将在天津车展发布。上汽通用五菱宣布，将于9月29日在2021中国(天津)国际汽车展览会上正式推出五菱品牌首批两款新能源汽车。作为GSEV(全球小型电动车)的新成员，新车预计将于11月正式上市。

来源:上汽通用五菱5。欧洲车企正与澳大利亚矿商Arafura洽谈合作，以削弱对中国稀土供应的依赖。据外媒报道，目前，中国在全球稀土供应中占据主导地位。根据彭博NEF的数据，中国控制着全球三分之二的稀土开采和85%的稀土提炼。预计未来中国将把开采提炼的大部分稀土用于国内使用。因此，欧洲汽车制造商正在与澳大利亚矿业公司Arafura Resources谈判，购买稀土元素为电动汽车提供动力。阿拉弗拉首席财务官彼得·谢灵顿在接受采访时表示:“我们已经与欧洲制造商进行了谈判，将直接向他们供应稀土材料。”他补充说，随着谈判在数量和价格方面取得进展，预计将在年底前签署协议。来源:盖世汽车6、7nm技术特斯拉HW4.0芯片或由三星代工近日，我们从外媒获悉，特斯拉目前正在与三星电子进行谈判，让后者代工最新一代的全自动驾驶芯片。新芯片将安装在特斯拉最新一代全自动驾驶计算机HW4.0中，并将于2022年与特斯拉Cybertruck一同推出。据悉，新一代全自动驾驶芯片将采用7nm工艺技术打造，在性能和能耗方面都优于目前的产品。目前，特斯拉在旗下所有产品上都搭载了HW3.0全自动驾驶计算机，搭载两个16nm工艺的芯片，可以实现144TOPS的计算能力。来源:汽车之家7。丰田章男再次警告日本的电气改造:敌人是二氧化碳，而不是内燃机。9月22日，丰田汽车首席执行官丰田章男在一次内部会议上表示，如果日本积极推进碳中和，数百万汽车工作岗位可能面临危险。据此前媒体报道，日本计划在2030年实现二氧化碳排放峰值，到2050年通过推广纯电动汽车实现碳中和。它还提出了2035年禁止销售燃油汽车的时间表。有媒体评论称“这让包括丰田、本田、五十铃在内的汽车厂商大为恼火”。因此，丰田章男在内部会议上大喊大叫也就不足为奇了。他说，“日本设定的目标不切实际，不仅会造成电力资源短缺，还会对日本经济造成严重打击。”他甚至认为，到2030年，纯电动汽车可能会导致日本失去550万个工作岗位和800万辆汽车产量。

资料来源:第8期报纸。全国多地加大“限电限产”力度。专家:反映经济转型的必要性近期，在电力供应紧张的背景下，全国多地发布限电通知。部分地区居民生活受到影响，大部分地区以企业为主，部分企业高峰时段生产或停产。厦大中国能源政策研究院院长林在接受《足木新闻》采访时表示，近期多个省份的限电政策与中国目前的用电需求有直接关系，中国多个省份的限电现象也说明了中国经济转型的必要性。来源:Ex……eme News 9、E.ON、大众推出带蓄电池的快充设备，更简单，更便宜。9月22日，能源集团E.ON和奥迪股份公司在德国埃森推出了首款快速充电设备“E.ON Drive Booster”，该设备可以让运营商和客户的快速充电过程变得更简单、更便宜。E.ON Drive Booster作为一款灵活的快速充电器，无需土建或调整电网连接，即可同时为两辆电动汽车充电，功率为150 kW。这意味着密集快速充电站的公共网络可以更快地扩展，这对未来电动汽车的实现非常重要。

10.道通科技发布新能源战略布局。新能源汽车后市场万亿规模的新能源汽车市场，随着新能源汽车“新四化”的趋势，迎来了历史性的机遇。全球汽车后市场领军企业道通科技将于9月25日在海南三亚正式举办“绿色能源驱动未来”2021道通科技合作伙伴峰会暨新能源战略发布会。道通科技作为全球汽车后市场的领导者，将会有什么样的战略创新产品进入市场，引发强烈的示范作用。消息一经发布，将会相当吸引眼球，第一电气网官网将会直播。

资料来源:第一电力网

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