日前,被法院判决退一赔三的特斯拉“事故二手车”事件出现新动向。事件当事人韩先生在社交媒体上发布,收到特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司起诉,指控韩先生侵犯其名誉权,要求立即停止侵权行为并赔礼道歉,赔偿原告共计505万元。
从车主曝光的诉讼请求中可以看出,原告(特斯拉)表示,被告(韩先生)应立即停止一切侵犯原告名誉权的行为,删除在社交平台发布的内容。被告在社交平台置顶连续30天向原告道歉。被告赔偿原告经济损失500万元,被告承担合理维权支持5万元,共计505万元。目前诉讼已经受理,具体开庭时间还没有确切消息。
●事件回顾:
早在2019年6月5日,天津车主韩先生就在特斯拉官网购买了一辆Model S(参数|询价)官方认证二手车。特斯拉官方承诺该车无重大事故,无起火/水泡,无结构损坏。随后,车主通过第三方检测机构鉴定,结论为车的C柱和后翼子板被切割焊接,但特斯拉拒绝了车主的原换/退车要求,车主选择起诉。2020年12月4日,一审判决特斯拉为车主“退一赔三”。但特斯拉对判决结果不满,选择上诉。2021年9月17日,车主发微博称,“二审判决为特斯拉欺诈,驳回特斯拉上诉,维持原判。”详细回顾请点击特斯拉“事故二手车”二审:退一赔三(文/汽车之家江田双新闻及图片来源:韩朝微博)。日前,被法院判决退一赔三的特斯拉“事故二手车”事件出现新动向。事件当事人韩先生在社交媒体上发布,收到特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司起诉,指控韩先生侵犯其名誉权,要求立即停止侵权行为并赔礼道歉,赔偿原告共计505万元。
从车主曝光的诉讼请求中可以看出,原告(特斯拉)表示,被告(韩先生)应立即停止一切侵犯原告名誉权的行为,删除在社交平台发布的内容。被告在社交平台置顶连续30天向原告道歉。被告赔偿原告经济损失500万元,被告承担合理维权支持5万元,共计505万元。目前诉讼已经受理,具体开庭时间还没有确切消息。
●事件回顾:
早在2019年6月5日,天津车主韩先生就在特斯拉官网购买了一辆Model S(参数|询价)官方认证二手车。特斯拉官方承诺该车无重大事故,无起火/水泡,无结构损坏。随后,车主通过第三方检测机构鉴定,结论为车的C柱和后翼子板被切割焊接,但特斯拉拒绝了车主的原换/退车要求,车主选择起诉。2020年12月4日,一审判决特斯拉为车主“退一赔三”。但特斯拉对判决结果不满,选择上诉。2021年9月17日,车主发微博称,“二审判决为特斯拉欺诈,驳回特斯拉上诉,维持原判。”详细回顾请点击特斯拉“事故二手车”二审:退一赔三(文/汽车之家江田双新闻及图片来源:韩朝微博)。
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