随着全球电动化的发展，许多传统汽车制造商都宣布了雄心勃勃的电动化目标，他们都将2025年定为重要的时间节点。例如，大众汽车集团的目标是到2025年成为全球电动汽车市场的领导者，现代汽车计划从2025年起每年销售56万辆电动汽车，福特汽车计划到2025年在电气化业务上投资300亿美元...
那么，在大家都大力投入的情况下，哪个品牌(不包括本土品牌)能在竞争中胜出，称霸电动车市场呢？
英国汽车零售商Peter Vardy基于30个汽车品牌的数据分析，到2025年，奥迪将拥有最多的电动汽车车型。根据公司的官方目标，到2025年，奥迪将在现有的e-tron、e-tron Sportback、e-tron GT、Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback车型的基础上增加15款电动汽车，届时其纯电动汽车阵容将达到20款。
大众集团旗下的这一高端品牌将拥有比大众乘用车品牌更多的电动汽车，预计到2025年将拥有7款电池驱动的车型。从集团来看，大众集团可能以41款纯电动汽车(其中斯柯达6款，保时捷5款，Cupra款，西雅特1款)排名第一。此外，大众集团旗下的宾利、兰博基尼、布加迪等高端品牌也可能推出纯电动汽车。
令人惊讶的是，在所有品牌中，丰田排名第二。到今年年底，丰田连一款纯电动车型都没有，但该品牌计划到2025年在全球推出15款纯电动车型，这是非常雄心勃勃的。但考虑到丰田在汽车行业的实力，这个目标并非不可能。丰田汽车公司高端品牌雷克萨斯的纯电车将从2021年底的1辆(UX 300e)增加到2025年的2辆，因此到2025年，丰田汽车公司的纯电动汽车总数将达到17辆。
宝马品牌排名第三，该品牌计划在2025年前推出13款纯电车，包括4款车型——i3、iX3、i4和iX——将于今年年底拥有。Mini品牌将在今年年底拥有1辆纯电动汽车(Cooper SE)，到2025年将增加到2辆，这将使宝马集团(不包括劳斯莱斯品牌)的纯电动汽车总数届时达到15辆。
到2025年，现代品牌将推出12款电池驱动车型，包括已经上市的Kona Electric、Ioniq Electric和Ioniq 5，使现代品牌排名第四。起亚品牌紧随其后，计划到2025年推出11款纯电动汽车，这意味着现代汽车集团到2025年将总共推出23款纯电动汽车。不过需要注意的是，这里不包括杰尼斯的高端品牌。该品牌已经推出了纯电动G80，并将很快推出纯电动GV60。如果包括在内，现代汽车集团到2025年将拥有至少25辆纯电车。
此外，据传Stellantis集团到2025年将拥有32辆纯电动汽车，在汽车集团中排名第二，仅次于大众集团。不过，该预测仅包括阿尔法·罗密欧、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep、标致、欧宝和沃克斯豪尔品牌，克莱斯勒、道奇和Ram品牌不包括在内。
早在美国总统拜登大力发展电动汽车之前，通用汽车就已经做了相关规划，之后进一步加强。根据计划，到2025年底，通用将在全球推出30款纯电动汽车，覆盖多个品牌和细分市场，实现电动汽车全球年销量突破100万辆。
作为电动汽车市场的先行者，特斯拉将在2025年前推出共7款纯电动汽车，包括已经上市的Model 3、Model Y、Model S和Model X。Cybertruck已经推迟到2022-2023年，Roadster最早也要2023年才能上市，中国研发的售价2.5万美元的紧凑型电动车也没有具体的上市时间。
在其他品牌中，从日产聆风、雷诺佐伊等多年畅销的电动车可以看出，雷诺和日产是少有的从一开始就坚定走纯电动技术路线的车企。日产计划到2025年将纯电动汽车的数量增加到8款，而雷诺计划到2025年推出至少10款纯电动汽车。随着全球电动化的发展，许多传统汽车制造商都宣布了雄心勃勃的电动化目标，他们都将2025年定为重要的时间节点。例如，大众汽车集团a……为了在2025年成为全球电动汽车市场的领导者，现代汽车计划从2025年起每年销售56万辆电动汽车，福特汽车计划到2025年在电气化业务上投资300亿美元...
那么，在大家都大力投入的情况下，哪个品牌(不包括本土品牌)能在竞争中胜出，称霸电动车市场呢？
英国汽车零售商Peter Vardy基于30个汽车品牌的数据分析，到2025年，奥迪将拥有最多的电动汽车车型。根据公司的官方目标，到2025年，奥迪将在现有的e-tron、e-tron Sportback、e-tron GT、Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback车型的基础上增加15款电动汽车，届时其纯电动汽车阵容将达到20款。
大众集团旗下的这一高端品牌将拥有比大众乘用车品牌更多的电动汽车，预计到2025年将拥有7款电池驱动的车型。从集团来看，大众集团可能以41款纯电动汽车(其中斯柯达6款，保时捷5款，Cupra款，西雅特1款)排名第一。此外，大众集团旗下的宾利、兰博基尼、布加迪等高端品牌也可能推出纯电动汽车。
令人惊讶的是，在所有品牌中，丰田排名第二。到今年年底，丰田连一款纯电动车型都没有，但该品牌计划到2025年在全球推出15款纯电动车型，这是非常雄心勃勃的。但考虑到丰田在汽车行业的实力，这个目标并非不可能。丰田汽车公司高端品牌雷克萨斯的纯电车将从2021年底的1辆(UX 300e)增加到2025年的2辆，因此到2025年，丰田汽车公司的纯电动汽车总数将达到17辆。
宝马品牌排名第三，该品牌计划在2025年前推出13款纯电车，包括4款车型——i3、iX3、i4和iX——将于今年年底拥有。Mini品牌将在今年年底拥有1辆纯电动汽车(Cooper SE)，到2025年将增加到2辆，这将使宝马集团(不包括劳斯莱斯品牌)的纯电动汽车总数届时达到15辆。
到2025年，现代品牌将推出12款电池驱动车型，包括已经上市的Kona Electric、Ioniq Electric和Ioniq 5，使现代品牌排名第四。起亚品牌紧随其后，计划到2025年推出11款纯电动汽车，这意味着现代汽车集团到2025年将总共推出23款纯电动汽车。不过需要注意的是，这里不包括杰尼斯的高端品牌。该品牌已经推出了纯电动G80，并将很快推出纯电动GV60。如果包括在内，现代汽车集团到2025年将拥有至少25辆纯电车。
此外，据传Stellantis集团到2025年将拥有32辆纯电动汽车，在汽车集团中排名第二，仅次于大众集团。不过，该预测仅包括阿尔法·罗密欧、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep、标致、欧宝和沃克斯豪尔品牌，克莱斯勒、道奇和Ram品牌不包括在内。
早在美国总统拜登大力发展电动汽车之前，通用汽车就已经做了相关规划，之后进一步加强。根据计划，到2025年底，通用将在全球推出30款纯电动汽车，覆盖多个品牌和细分市场，实现电动汽车全球年销量突破100万辆。
作为电动汽车市场的先行者，特斯拉将在2025年前推出共7款纯电动汽车，包括已经上市的Model 3、Model Y、Model S和Model X。Cybertruck已经推迟到2022-2023年，Roadster最早也要2023年才能上市，中国研发的售价2.5万美元的紧凑型电动车也没有具体的上市时间。
在其他品牌中，从日产聆风、雷诺佐伊等多年畅销的电动车可以看出，雷诺和日产是少有的从一开始就坚定走纯电动技术路线的车企。日产计划到2025年将纯电动汽车的数量增加到8款，而雷诺计划到2025年推出至少10款纯电动汽车。
日前，威马汽车官方宣布，公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。继超过3亿美元的D1轮融资之后，D2轮融资的到来无疑将会进一步增强威马汽车的底气。
1900/1/1 0:00:00分享博越X相比博越Pro有着稳步的提升，它的特点除了传统三大硬件之外，更多的优势体现在智能座舱层面，诸多新奇的功能能够更好的吸引年轻消费者，另外包括车机微信以及更智能化的语音功能还是很实用的。
1900/1/1 0:00:0010月5日，威马汽车宣布，公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。其中，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，10月7日，法国汽车制造商雷诺的首席执行官LucadeMeo表示，半导体供应短缺以及其他成本的上升将继续推高汽车的价格。
1900/1/1 0:00:00日前我们从外媒处获悉，富士康母公司鸿海科技集团以23亿美元约合1482亿元人民币）的价格收购了美国电动汽车初创公司LordstownMotors位于俄亥俄州的工厂，为未来生产电动车做准备。
1900/1/1 0:00:00据媒体报道，特斯拉近日被该公司的前黑人员工指控其旗下工厂存在种族歧视。随后美国旧金山联邦陪审团于本周一裁定，特斯拉需赔付137亿美元。
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