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因芯片短缺持续,理想汽车将开启“先交付后补装”方案

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时间:1900/1/1 0:00:00

LI, Hechuang, Whale

10月8日,李发布了新品交付计划。具体计划是在原定于10月和11月交付的车辆上仅安装一部前向毫米波雷达和两部后向角度毫米波雷达,并计划为今年12月至明年春节提车的用户补充剩余两部毫米波雷达。

李表示,只有三个毫米波雷达的车型暂时不会开启自动合并和预警前方交叉的车辆,其他ADAS功能可以正常使用。李还完成了三个雷达模型的测试。如果用户不选择“3雷达型号”,就要等到12月份才能提到完整版的5雷达型号。

此外,李的驾驶辅助系统(NOA)的后期OTA需要在安装5个雷达后进行。原定12月提车的用户将不受影响。

据悉,今年9月,李发布了预计2021年第三季度交货的更新公告。公告显示,受新冠肺炎疫情影响,毫米波雷达供应商使用的专用芯片产量严重减少,第三季度车辆预计交付量约为2.45万辆。

数据显示,9月份李交付了7,094辆汽车,比上月下降了24.8%。与此同时,李的联合创始人兼总裁沈亚男表示:“由于芯片持续短缺,李的交付量在9月份有所下降。我们正在采取更多措施确保零配件供应,希望尽可能缩短用户提车的等待期。”LI, Hechuang, Whale

10月8日,李发布了新品交付计划。具体计划是在原定于10月和11月交付的车辆上仅安装一部前向毫米波雷达和两部后向角度毫米波雷达,并计划为今年12月至明年春节提车的用户补充剩余两部毫米波雷达。

李表示,只有三个毫米波雷达的车型暂时不会开启自动合并和预警前方交叉的车辆,其他ADAS功能可以正常使用。李还完成了三个雷达模型的测试。如果用户不选择“3雷达型号”,就要等到12月份才能提到完整版的5雷达型号。

此外,李的驾驶辅助系统(NOA)的后期OTA需要在安装5个雷达后进行。原定12月提车的用户将不受影响。

据悉,今年9月,李发布了预计2021年第三季度交货的更新公告。公告显示,受新冠肺炎疫情影响,毫米波雷达供应商使用的专用芯片产量严重减少,第三季度车辆预计交付量约为2.45万辆。

数据显示,9月份李交付了7,094辆汽车,比上月下降了24.8%。与此同时,李的联合创始人兼总裁沈亚男表示:“由于芯片持续短缺,李的交付量在9月份有所下降。我们正在采取更多措施确保零配件供应,希望尽可能缩短用户提车的等待期。”

标签:理想汽车合创

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