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Sunray Motors为汽油车推太阳能动力转换装置 将车辆续航增2.5倍

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时间:1900/1/1 0:00:00

据国外媒体报道,当世界各国政府都在努力寻找降低油耗、向电动汽车平稳过渡的方法时,Sunray Motors找到了一个简单的解决方案,利用可再生能源——太阳,从而完美应对上述两大挑战。

co-creation

配备新蕾汽车设备的汽车(来源:新蕾汽车)

目前,Sunray Motors已经成功开发并完成了太阳能混合转换装置的测试,该装置可以安装在任何汽油车上,立即延长车辆的续航里程并减少排放。

该公司的联合创始人迈克尔·林和王嘉廉已经对该设备进行了15000英里的广泛测试,还进行了汽车测功机测试。测试结果非常令人惊讶。安装了新蕾汽车的装置后,汽油车在市内的续航里程平均达到了33英里/加仑,在高速公路上的续航里程达到了36英里/加仑。对于一辆全尺寸SUV来说,其平均续航里程在城市中为11英里/加仑,在高速公路上为15英里/加仑,该装置使其在高速公路上的续航里程达到最高41英里/加仑。仅仅使用免费的太阳能,续航里程就提升了250%以上。

王说,该设备是一个独立的系统,包括安装在屋顶的太阳能电池板,定制的高密度电源,电网充电器和燃料电池。太阳能是这项技术的主要动力源之一,它可以延长车辆的续航里程,并使车辆能够在不使用车辆电力的情况下从电网中充电。

因为太阳能混合动力转换装置可以让汽车的效率更高,也就是每加仑汽油的行驶里程更长,所以汽车的排放也马上减少。目前,公司正在准备大规模生产该技术,并且对该技术的未来发展和改进也有重大计划。据国外媒体报道,当世界各国政府都在努力寻找降低油耗、向电动汽车平稳过渡的方法时,Sunray Motors找到了一个简单的解决方案,利用可再生能源——太阳,从而完美应对上述两大挑战。

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装有新蕾汽车设备的汽车(来源:新蕾汽车)

目前,Sunray Motors已经成功开发并完成了太阳能混合转换装置的测试,该装置可以安装在任何汽油车上,立即延长车辆的续航里程并减少排放。

该公司的联合创始人迈克尔·林和王嘉廉已经对该设备进行了15000英里的广泛测试,还进行了汽车测功机测试。测试结果非常令人惊讶。安装了新蕾汽车的装置后,汽油车在市内的续航里程平均达到了33英里/加仑,在高速公路上的续航里程达到了36英里/加仑。对于一辆全尺寸SUV来说,其平均续航里程在城市中为11英里/加仑,在高速公路上为15英里/加仑,该装置使其在高速公路上的续航里程达到最高41英里/加仑。仅仅使用免费的太阳能,续航里程就提升了250%以上。

王说,该设备是一个独立的系统,包括安装在屋顶的太阳能电池板,定制的高密度电源,电网充电器和燃料电池。太阳能是这项技术的主要动力源之一,它可以延长车辆的续航里程,并使车辆能够在不使用车辆电力的情况下从电网中充电。

因为太阳能混合动力转换装置可以让汽车的效率更高,也就是每加仑汽油的行驶里程更长,所以汽车的排放也马上减少。目前,公司正在准备大规模生产该技术,并且对该技术的未来发展和改进也有重大计划。

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