此前,“16万元特斯拉”的消息已经引起了相当大的关注,很多国内消费者都在期待这款在国内研发的全新入门级电动车。前几天,我们从海外媒体上了解到了一波关于这款全新电动车的消息,其中包含了很多重要的信息。来了解一下吧。
来自海外媒体的消息,关于新车的价格,从目前的情况来看,特斯拉似乎很难降价到2.5万美元,约合人民币16万元。最关键的环节是电池技术。如果能通过技术进步降低电池组的成本,那么或许这款入门级车型真的能成功落地。
此外,根据马斯克的说法,这款车型可能具有全自动驾驶能力。此前,特斯拉已经发布了一张没有方向盘和踏板的内饰效果图;此外,马斯克还与公司员工讨论过“你希望这款车型配备方向盘和踏板吗?”。据马斯克透露,这款新车将于2023年投产,在更多关于新车的消息曝光之前,我们无法下结论。
目前我们对新车在设计层面的表现知之甚少。结合之前获得的效果图,新车预计会有比较紧凑的身材。同时新车会有比较强烈的跨界风格。续航里程方面,有传言称新车的续航性能将达到200英里(约322公里)。(来源:electrek;文/汽车之家)此前,“16万元特斯拉”的消息已经引起了相当大的关注,很多国内消费者都在期待这款在国内研发的全新入门级电动车。前几天,我们从海外媒体上了解到了一波关于这款全新电动车的消息,其中包含了很多重要的信息。来了解一下吧。
来自海外媒体的消息,关于新车的价格,从目前的情况来看,特斯拉似乎很难降价到2.5万美元,约合人民币16万元。最关键的环节是电池技术。如果能通过技术进步降低电池组的成本,那么或许这款入门级车型真的能成功落地。
此外,根据马斯克的说法,这款车型可能具有全自动驾驶能力。此前,特斯拉已经发布了一张没有方向盘和踏板的内饰效果图;此外,马斯克还与公司员工讨论过“你希望这款车型配备方向盘和踏板吗?”。据马斯克透露,这款新车将于2023年投产,在更多关于新车的消息曝光之前,我们无法下结论。
目前我们对新车在设计层面的表现知之甚少。结合之前获得的效果图,新车预计会有比较紧凑的身材。同时新车会有比较强烈的跨界风格。续航里程方面,有传言称新车的续航性能将达到200英里(约322公里)。(来源:electrek;文/汽车之家)
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