随着车辆变得越来越复杂，它们不仅配备了电力系统、广泛的数据连接和自主功能，还需要更高性能的连接器来支持这些先进的新技术。然而，过时的连接器表面技术不仅限制了性能，而且由于在生产过程中需要使用大量的金属、水和能源，严重阻碍了可持续发展。为了克服上述限制，10月13日，连接和传感器供应商TE Connectivity(TE)宣布开发连接器的GreenSilver接口技术。该技术采用创新的“绿色”涂层，可以在保证所需性能的同时提高可持续性。
(来源:TE Connectivity)
GreenSilver接口技术可以减少贵金属、能源和水的使用，并通过提高低排放和零排放电动汽车(EV)的性能来减少污染。该技术通过增强耐振性和散热性，旨在提高EV动力系统在高电压应用中的连接器性能，使其能够承受180℃的最高工作温度，此外，该技术还适用于小型化连接中的低功率和信号传输。
TE的产品经理佩德罗·伊格莱西亚·冈萨雷斯(Pedro Iglesia Gonzalez)表示:“凭借GreenSilver接触面技术，TE为使用了100多年的汽车接触工艺提供了替代方案，从而实现了汽车行业的突破。GreenSilver技术可以在非常高的振动和温度条件下实现高度稳定的电气连接，同时，与传统电镀技术相比，它还具有显著的环境可持续性优势。”
TE的GreenSilver接触面技术支持高度复杂和可靠的连接，并可以使汽车制造过程更具可持续性，从而有助于实现汽车发展和环境友好的目标。随着车辆变得越来越复杂，它们不仅配备了电力系统、广泛的数据连接和自主功能，还需要更高性能的连接器来支持这些先进的新技术。然而，过时的连接器表面技术不仅限制了性能，而且由于在生产过程中需要使用大量的金属、水和能源，严重阻碍了可持续发展。为了克服上述限制，10月13日，连接和传感器供应商TE Connectivity(TE)宣布开发连接器的GreenSilver接口技术。该技术采用创新的“绿色”涂层，可以在保证所需性能的同时提高可持续性。
(来源:TE Connectivity)
GreenSilver接口技术可以减少贵金属、能源和水的使用，并通过提高低排放和零排放电动汽车(EV)的性能来减少污染。该技术通过增强耐振性和散热性，旨在提高EV动力系统在高电压应用中的连接器性能，使其能够承受180℃的最高工作温度，此外，该技术还适用于小型化连接中的低功率和信号传输。
TE的产品经理佩德罗·伊格莱西亚·冈萨雷斯(Pedro Iglesia Gonzalez)表示:“凭借GreenSilver接触面技术，TE为使用了100多年的汽车接触工艺提供了替代方案，从而实现了汽车行业的突破。GreenSilver技术可以在非常高的振动和温度条件下实现高度稳定的电气连接，同时，与传统电镀技术相比，它还具有显著的环境可持续性优势。”
TE的GreenSilver接触面技术支持高度复杂和可靠的连接，并可以使汽车制造过程更具可持续性，从而有助于实现汽车发展和环境友好的目标。
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