近日，地平线宣布与自动驾驶卡车服务商Mainline Technology达成战略合作。双方将基于地平线征途系列汽车智能芯片和主线科技L4级商用车自动驾驶域控制器的研发能力，共同打造面向量产、符合车辆法规的新一代商用车自动驾驶技术解决方案。
在推进量产的同时，双方还将围绕智能物流产业场景共同开拓市场，与商用车主机厂、供应商等外部战略资源开展深度合作，共同构建智能物流产业生态。
地平线创始人兼首席执行官余凯博士表示，港口和干线物流是自动驾驶商业化最早的场景之一，是机器人技术让人类工作更高效、更安全的绝佳案例。“作为行业领导者，干线科技致力于推动智慧物流行业的可持续发展，这与地平线的认知判断高度一致。地平线愿意成为底层技术的支持者，与主线技术一起探索前沿技术，用最先进的人工智能技术让物流行业变得更安全、更美好。”
公开资料显示，截至2021年9月，地平线征途系列芯片出货量已超过50万。地平线征途2、征途3芯片已正式宣布搭载多达11款，今年发布的第三代汽车级产品征途5。未来，地平线将继续深化与主线科技的合作，或将积极推动自动驾驶卡车的量产。(编译/汽车之家马爱军)近日，地平线宣布与自动驾驶卡车服务商Mainline Technology达成战略合作。双方将基于地平线征途系列汽车智能芯片和主线科技L4级商用车自动驾驶域控制器的研发能力，共同打造面向量产、符合车辆法规的新一代商用车自动驾驶技术解决方案。
在推进量产的同时，双方还将围绕智能物流产业场景共同开拓市场，与商用车主机厂、供应商等外部战略资源开展深度合作，共同构建智能物流产业生态。
地平线创始人兼首席执行官余凯博士表示，港口和干线物流是自动驾驶商业化最早的场景之一，是机器人技术让人类工作更高效、更安全的绝佳案例。“作为行业领导者，干线科技致力于推动智慧物流行业的可持续发展，这与地平线的认知判断高度一致。地平线愿意成为底层技术的支持者，与主线技术一起探索前沿技术，用最先进的人工智能技术让物流行业变得更安全、更美好。”
公开资料显示，截至2021年9月，地平线征途系列芯片出货量已超过50万。地平线征途2、征途3芯片已正式宣布搭载多达11款，今年发布的第三代汽车级产品征途5。未来，地平线将继续深化与主线科技的合作，或将积极推动自动驾驶卡车的量产。(编译/汽车之家马爱军)
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