据外媒报道，固态电池技术公司Factorial Energy、现代汽车公司和起亚公司宣布合作，共同测试Factual的新型固态电池技术，并将其集成到现代电动汽车中。根据包括战略投资在内的联合开发协议，三家合作伙伴将从电池、模块和系统层整合车辆中的Factual技术，共同制定制造Factual电池的规范。这一宣布表明Factorial首次获得了主要原始设备制造商的重大战略投资，并加深了目前与现代的研究关系。
(资料来源:Factorial)
Factorial拥有突破性的固态技术，解决了阻碍消费者广泛购买电动汽车的关键问题:续航里程和安全性。其开发基于FEST(因子电解质系统技术)。这项技术使用专有的固体电解质材料来创建一个安全可靠的电池，具有高电压和高容量的电极，并已扩展到在室温下运行的40Ah电池。FEST技术比传统的锂离子技术更安全，可以将续航里程增加20%到50%，并且可以直接兼容，以便轻松集成到现有的锂离子电池制造基础设施中。
Factorial Energy首席执行官黄思俞博士表示:“此次合作是我们固态电池技术的又一证明。我们期待展示这项技术在现代汽车中的市场准备情况。凭借安全持久的电池，我们将帮助电动汽车的大规模普及，并实现环境效益。”
摇篮硅谷高级副总裁兼负责人亨利·钟(Henry Chung)表示，“Factorial的管理团队、技术和新颖的制造方法给现代摇篮团队留下了深刻的印象，这些技术可以无缝地过渡到固态电池，并且具有成本效益。我们期待与新的投资组合公司合作，进一步推广他们的技术。”据外媒报道，固态电池技术公司Factorial Energy、现代汽车公司和起亚公司宣布合作，共同测试Factual的新型固态电池技术，并将其集成到现代电动汽车中。根据包括战略投资在内的联合开发协议，三家合作伙伴将从电池、模块和系统层整合车辆中的Factual技术，共同制定制造Factual电池的规范。这一宣布表明Factorial首次获得了主要原始设备制造商的重大战略投资，并加深了目前与现代的研究关系。
(资料来源:Factorial)
Factorial拥有突破性的固态技术，解决了阻碍消费者广泛购买电动汽车的关键问题:续航里程和安全性。其开发基于FEST(因子电解质系统技术)。这项技术使用专有的固体电解质材料来创建一个安全可靠的电池，具有高电压和高容量的电极，并已扩展到在室温下运行的40Ah电池。FEST技术比传统的锂离子技术更安全，可以将续航里程增加20%到50%，并且可以直接兼容，以便轻松集成到现有的锂离子电池制造基础设施中。
Factorial Energy首席执行官黄思俞博士表示:“此次合作是我们固态电池技术的又一证明。我们期待展示这项技术在现代汽车中的市场准备情况。凭借安全持久的电池，我们将帮助电动汽车的大规模普及，并实现环境效益。”
摇篮硅谷高级副总裁兼负责人亨利·钟(Henry Chung)表示，“Factorial的管理团队、技术和新颖的制造方法给现代摇篮团队留下了深刻的印象，这些技术可以无缝地过渡到固态电池，并且具有成本效益。我们期待与新的投资组合公司合作，进一步推广他们的技术。”
2021年10月20日，德国赛劳夫麦格纳在塞尔维亚新建座椅工厂，公司在东欧市场的版图进一步扩大。
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1900/1/1 0:00:00不久前，新智驾撰文《夜间场景，自动驾驶值得一说的好故事？》，认为夜间场景是高级辅助驾驶（ADAS）和自动驾驶天然存在着的商业需求，只是在实际应用和技术突破中尚存难点。
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1900/1/1 0:00:00来源：比亚迪官方作者苏鹏编辑李欢欢作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车，比亚迪汉EV近期频频玩出新花样。
1900/1/1 0:00:00日前有国内媒体报道称，为明年销量计划，特斯拉已经向宁德时代预订了45GWh的磷酸铁锂电池组，主要用于Model3和ModelY两款车型。
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