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宸芯科技亮相2021 SAECCE及C-V2X四跨先导应用实践活动

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月19-21日,以“汽车+X,双碳背景下的汽车技术创新”为主题的中国汽车工程学会2021年会暨展览会(SAECCE 2021)在上海汽车会展中心举行。展会同期,在上海嘉定区和苏州相城区开展了国内首次实现跨域协同的2021 C-V2X“四跨”(上海-苏州-无锡)试点应用实践,标志着中国车联网C-V2X试点应用效应进一步扩大,具有里程碑式的意义。

作为连续三年参与C-V2X“四个跨越”活动的重要芯片和方案厂商,陈欣科技今年全力支持“四个跨越”升级,帮助一汽解放、上汽大众、东风大岳起亚、广汽集团、奇瑞狮跑等多家汽车厂商顺利完成C-V2X第一、第二阶段的各项场景演示。陈欣科技今年也首次亮相SAECCE展区,与合作伙伴一起带来了多款C-V2X芯片、解决方案和终端产品,吸引了众多汽车及相关行业的技术专家、资深学者和媒体朋友前来参观交流。

亮点一:C-V2X芯片、解决方案、终端产品全部亮相。

Volkswagen, FAW, faw liberation, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng

在本次展会上,陈欣科技展示了最新的C-V2X多模双交通规芯片CX1910以及基于该芯片的CX7110解决方案。CX1910芯片采用领先的SDR SoC技术,通过软件重构实现性能优化和标准的不断演进,能够更好地满足车身电子长生命周期的需求。CX7110解决方案支持Uu协议栈和C-V2X协议栈同时运行,具有高集成度、低功耗的显著优势。支持通过高速USB或千兆网络接口RGMII传输Uu和C-V2X业务数据,还支持高速CAN接口进行CAN数据交互。目前,客户已经验证了该解决方案的引入。

Volkswagen, FAW, faw liberation, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng

值得一提的是,陈欣科技还与合作伙伴一起带来了多款产品,包括与星云互联合作的CX7101N方案、与安福科技合作的NF9312方案、与易科通信合作的5G+V2X方案,以及基于陈欣自研芯片方案的大唐高鸿、中信移动、星云互联、现代莫比乌斯、万基科技、海康威视智联、华立智行等十余款智能终端设备。作为车联网C-V2X芯片的开创者,陈欣技术与模块、一级零部件、整车、智能交通、自动驾驶、信息安全等企业进行广泛深入的技术合作,赋能车路协同技术生态,助力智能网联汽车和智能交通产业大规模商用。

亮点二:技术共享,推动车路协同规模化商业落地。

Volkswagen, FAW, faw liberation, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng

陈欣科技总经理助理、技术R&D部总经理龙红星致辞。

作为年会最热门的技术论坛之一,由清华大学自动化系姚教授主持的“车路协同V2X技术、量产与应用”主题会议吸引了众多观众,现场座无虚席,交流成效显著。会上邀请了V2X全产业链相关企业,共同探讨车路协同技术目前面临的挑战,以及未来在城市、高速公路、园区等不同场景下大规模应用的模式和前景。

陈欣科技总经理助理、技术R&D部总经理龙宏兴应邀做了“车联网芯片关键技术及发展趋势”的主题演讲。他说车联网……ng芯片是智能网联汽车的中枢神经,可以实现车辆与周围行人、设施的快速连接,提供超视距感知能力且不受场景约束,可以有效保障车辆的出行安全,降低单车感知成本。同时,车联网芯片、智能驾驶芯片、驾驶舱芯片都是高复杂度的车身芯片,需要兼顾高可靠性、车规、低功耗、低成本等多重要求,对芯片厂商来说是极大的挑战。陈欣科技以车联网芯片为核心,针对车端产品的多重需求,积极开展创新技术和标准的验证,研发更先进完善的V2X解决方案,为智能网联汽车的发展提供技术支持和创新赋能。

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会后,龙红星接受了《中国汽车报》和车云的专访。采访中他表示,作为一个V2X芯片厂商,他明显感觉到大家对行业的信心越来越强。随着越来越多的合作伙伴参与进来,终端形式变得越来越丰富和差异化。智能后视镜、智能手机支架、智能行车记录仪等多款后置式OBU产品的推出,将让消费者快速体验车联网带来的出行变革。相信未来会孵化出更多新的商业模式。

亮点三:持续深耕,连续三年助力C-V2X“四个跨越”活动。

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C-V2X第一阶段演示场景

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C-V2X两阶段演示场景

C-V2X“四个跨越”试点应用实践活动是业内知名的C-V2X顶级应用展示活动。今年的实践示范活动包括上海和苏州,涉及近百家企业,涵盖汽车、通信、交通、地图与定位、信息安全、密码、自动驾驶等领域。上海嘉定区活动现场重点展示了C-V2X第一阶段功能性量产车,为公众提供实车试乘体验;苏州活动首次展示了C-V2X的第二阶段功能(基于C-V2X的第一阶段功能),首次展示了基于智能网联云平台、边缘计算平台等基础设施的效率提升场景。

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作为C-V2X芯片和解决方案的制造商,陈欣科技携手星云互联、现代莫比乌斯、车路通、鱼快创灵等Tier1供应商,以及一汽解放、上汽大众、东风大岳起亚、广汽集团、奇瑞狮跑等众多整车厂商,共享这一盛会。陈欣以卓越的产品和优质的服务,支持了合作换道、合作车辆并道、优先通行、感知数据共享等多个模式的成功示范,充分展示了C-V2X通信技术在智能交通、车路协同等领域更广阔的应用前景。

描述:陈欣科技联手鱼快领和一汽解放进行演示。

& ampamplt;br/& amp;ampgt;视频二:陈欣科技与行云互联、上汽大众团队演示10月19-21日,以“汽车+X,双碳背景下的汽车技术创新”为主题的中国汽车工程学会2021年会暨展览会(SAECCE 2021)在上海汽车会展中心举行。展会同期,在上海嘉定区和苏州相城区开展了国内首次实现跨域协同的2021 C-V2X“四跨”(上海-苏州-无锡)试点应用实践,标志着中国车联网C-V2X试点应用效应进一步扩大,具有里程碑式的意义。

作为连续三年参与C-V2X“四个跨越”活动的重要芯片和方案厂商,陈欣科技今年全力支持“四个跨越”升级,帮助一汽解放、上汽大众、东风大岳起亚、广汽集团、奇瑞狮跑等多家汽车厂商顺利完成C-V2X第一、第二阶段的各项场景演示。陈欣科技今年也首次亮相SAECCE展区,与合作伙伴一起带来了多款C-V2X芯片、解决方案和终端产品,吸引了众多汽车及相关行业的技术专家、资深学者和媒体朋友前来参观交流。

亮点一:C-V2X芯片、解决方案、终端产品全部亮相。

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在本次展会上,陈欣科技展示了最新的C-V2X多模双交通规芯片CX1910以及基于该芯片的CX7110解决方案。CX1910芯片采用领先的SDR SoC技术,通过软件重构实现性能优化和标准的不断演进,能够更好地满足车身电子长生命周期的需求。CX7110解决方案支持Uu协议栈和C-V2X协议栈同时运行,具有高集成度、低功耗的显著优势。支持通过高速USB或千兆网络接口RGMII传输Uu和C-V2X业务数据,还支持高速CAN接口进行CAN数据交互。目前,客户已经验证了该解决方案的引入。

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值得一提的是,陈欣科技还与合作伙伴一起带来了多款产品,包括与星云互联合作的CX7101N方案、与安福科技合作的NF9312方案、与易科通信合作的5G+V2X方案,以及基于陈欣自研芯片方案的大唐高鸿、中信移动、星云互联、现代莫比乌斯、万基科技、海康威视智联、华立智行等十余款智能终端设备。作为车联网C-V2X芯片的开创者,陈欣技术与模块、一级零部件、整车、智能交通、自动驾驶、信息安全等企业进行广泛深入的技术合作,赋能车路协同技术生态,助力智能网联汽车和智能交通产业大规模商用。

亮点二:技术共享,推动车路协同规模化商业落地。

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陈欣科技总经理助理、技术R&D部总经理龙红星致辞。

作为年会最热门的技术论坛之一,由清华大学自动化系姚教授主持的“车路协同V2X技术、量产与应用”主题会议吸引了众多观众,现场座无虚席,交流成效显著。会上邀请了V2X全产业链相关企业,共同探讨车路协同技术目前面临的挑战,以及未来在城市、高速公路、园区等不同场景下大规模应用的模式和前景。

陈欣科技总经理助理、R&D技术部总经理龙红星应邀做了“关键技术……ies及车联网芯片发展趋势”。他表示,车联网芯片是智能网联汽车的中枢神经,可以实现车辆与周围行人、设施的快速连接,提供超视距感知能力且不受场景约束,可以有效保障车辆的出行安全,降低单车感知成本。同时,车联网芯片、智能驾驶芯片、驾驶舱芯片都是高复杂度的车身芯片,需要兼顾高可靠性、车规、低功耗、低成本等多重要求,对芯片厂商来说是极大的挑战。陈欣科技以车联网芯片为核心,针对车端产品的多重需求,积极开展创新技术和标准的验证,研发更先进完善的V2X解决方案,为智能网联汽车的发展提供技术支持和创新赋能。

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会后,龙红星接受了《中国汽车报》和车云的专访。采访中他表示,作为一个V2X芯片厂商,他明显感觉到大家对行业的信心越来越强。随着越来越多的合作伙伴参与进来,终端形式变得越来越丰富和差异化。智能后视镜、智能手机支架、智能行车记录仪等多款后置式OBU产品的推出,将让消费者快速体验车联网带来的出行变革。相信未来会孵化出更多新的商业模式。

亮点三:持续深耕,连续三年助力C-V2X“四个跨越”活动。

Volkswagen, FAW, faw liberation, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng

C-V2X第一阶段演示场景

Volkswagen, FAW, faw liberation, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng

C-V2X两阶段演示场景

C-V2X“四个跨越”试点应用实践活动是业内知名的C-V2X顶级应用展示活动。今年的实践示范活动包括上海和苏州,涉及近百家企业,涵盖汽车、通信、交通、地图与定位、信息安全、密码、自动驾驶等领域。上海嘉定区活动现场重点展示了C-V2X第一阶段功能性量产车,为公众提供实车试乘体验;苏州活动首次展示了C-V2X的第二阶段功能(基于C-V2X的第一阶段功能),首次展示了基于智能网联云平台、边缘计算平台等基础设施的效率提升场景。

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作为C-V2X芯片和解决方案的制造商,陈欣科技携手星云互联、现代莫比乌斯、车路通、鱼快创灵等Tier1供应商,以及一汽解放、上汽大众、东风大岳起亚、广汽集团、奇瑞狮跑等众多整车厂商,共享这一盛会。陈欣以卓越的产品和优质的服务,支持了合作换道、合作车辆并道、优先通行、感知数据共享等多个模式的成功示范,充分展示了C-V2X通信技术在智能交通、车路协同等领域更广阔的应用前景。

描述:陈欣科技联手鱼快领和一汽解放进行演示。

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视频二:陈欣科技与星云互联、上汽大众车队演示

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