日前，一份比亚迪发给客户的电池涨价联系信在网上曝光，信中显示含税电池价格涨幅不得低于20%。官方表示“对此事无可奉告”。详情如下:
信中称，受市场变化和限电限产叠加影响，2021年锂电池原材料与2020年12月相比将继续上涨，其中正极材料LiCoO2价格上涨超过200%，电解液价格上涨超过150%，正极材料供应将持续紧张，导致综合成本大幅上升。根据原材料价格上涨的实际情况，经研究决定提高CO8M等电池产品的单价。
具体电池调价方案如下:
1.在目前Wh单价的基础上，产品含税价格统一上调不低于20%。具体型号和价格请参考新报价。
2.2021年11月1日起，所有新订单签订新合同，执行新价格；
3.从2021年11月1日起，所有未完成的旧合同订单将被我们的系统关闭和取消。
我们也就相关情况咨询了比亚迪相关人员，对方表示“对此事无可奉告”。(编译/汽车之家陈豪)日前，一份比亚迪发给客户的电池涨价联系信在网上曝光，信中显示含税电池价格涨幅不得低于20%。官方表示“对此事无可奉告”。详情如下:
信中称，受市场变化和限电限产叠加影响，2021年锂电池原材料与2020年12月相比将继续上涨，其中正极材料LiCoO2价格上涨超过200%，电解液价格上涨超过150%，正极材料供应将持续紧张，导致综合成本大幅上升。根据原材料价格上涨的实际情况，经研究决定提高CO8M等电池产品的单价。
具体电池调价方案如下:
1.在目前Wh单价的基础上，产品含税价格统一上调不低于20%。具体型号和价格请参考新报价。
2.2021年11月1日起，所有新订单签订新合同，执行新价格；
3.从2021年11月1日起，所有未完成的旧合同订单将被我们的系统关闭和取消。
我们也就相关情况咨询了比亚迪相关人员，对方表示“对此事无可奉告”。(编译/汽车之家陈豪)
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