德国奥迪公司(audi ag)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周四(10月28日)在接受采访时称赞了埃隆·马斯克(elon musk)的特斯拉，并对两家公司未来的竞争表示欢迎。
本月早些时候，马斯克应迪斯的邀请，作为“不速之客”出席了大众高管的一次内部会议。马斯克和大众高管讨论了大众向电动汽车的转型，他的管理风格，以及供应链和生产问题。迪斯告诉记者，“我非常感谢他的参与。我认为我们进行了一次愉快的谈话。”
(来源:迪斯推特)
迪斯补充道:“我们必须承认，特斯拉在电动汽车方面树立了新的标杆，不仅在技术方面，而且在生产率和车速方面。我觉得这种比赛不错。”
大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡，特斯拉正在格伦海德建厂，仅数小时车程。迪斯说:“我真的很感谢他来到德国。他会在主场挑战我们，我们会尽力跟上他(在电动汽车上)。”
迪斯接受采访的当天，大众公布了公司第三季度财报。数据显示，第三季度扣除非盈利后的营业利润下降12.1%，至28亿欧元(约合32.5亿美元)，该公司将利润下降归咎于“供应问题”。“全球半导体瓶颈对第三季度的业务表现产生了重大影响。”
但这并不是大众独有的问题。周四，英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)表示，9月份英国汽车产量同比下降41.5%，至67，169辆，为1982年以来最差表现。
电气化目标
早在今年7月，大众就表示，到2030年，一半的销量将是电动汽车；到2040年，几乎100%的新车将实现零排放。
当被问及是否有可能与特斯拉联手时，迪斯回答道，“没有，我们从未考虑过。我们应该走自己的路。我们想接近(特斯拉)，然后超越它。”
“我们需要拥有自己的软件开发和技术。我认为我们可以做到。”迪斯说，“特斯拉也应该这么想。所以，埃隆和我还没有讨论过联手的问题。”
大众是近年来开始关注电气化的几大汽车公司之一。7月，其主要竞争对手戴姆勒也表示，如果市场允许，梅赛德斯-奔驰品牌将在2030年前实现完全电气化。德国奥迪公司(audi ag)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)周四(10月28日)在接受采访时称赞了埃隆·马斯克(elon musk)的特斯拉，并对两家公司未来的竞争表示欢迎。
本月早些时候，马斯克应迪斯的邀请，作为“不速之客”出席了大众高管的一次内部会议。马斯克和大众高管讨论了大众向电动汽车的转型，他的管理风格，以及供应链和生产问题。迪斯告诉记者，“我非常感谢他的参与。我认为我们进行了一次愉快的谈话。”
(来源:迪斯推特)
迪斯补充道:“我们必须承认，特斯拉在电动汽车方面树立了新的标杆，不仅在技术方面，而且在生产率和车速方面。我觉得这种比赛不错。”
大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡，特斯拉正在格伦海德建厂，仅数小时车程。迪斯说:“我真的很感谢他来到德国。他会在主场挑战我们，我们会尽力跟上他(在电动汽车上)。”
迪斯接受采访的当天，大众公布了公司第三季度财报。数据显示，第三季度扣除非盈利后的营业利润下降12.1%，至28亿欧元(约合32.5亿美元)，该公司将利润下降归咎于“供应问题”。“全球半导体瓶颈对第三季度的业务表现产生了重大影响。”
但这并不是大众独有的问题。周四，英国汽车制造商和经销商协会(SMMT)表示，9月份英国汽车产量同比下降41.5%，至67，169辆，为1982年以来最差表现。
电气化目标
早在今年7月，大众就表示，到2030年，一半的销量将是电动汽车；到2040年，几乎100%的新车将实现零排放。
当被问及是否有可能与特斯拉联手时，迪斯回答道，“没有，我们从未考虑过。我们应该走自己的路。我们想接近(特斯拉)，然后超越它。”
“我们需要拥有自己的软件开发和技术。我认为我们可以做到。”迪斯说，“特斯拉也应该这么想。所以，埃隆和我还没有讨论过联手的问题。”
大众是近年来开始关注电气化的几大汽车公司之一。7月，其主要竞争对手戴姆勒也表示，如果市场允许，梅赛德斯-奔驰品牌将在2030年前实现完全电气化。
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