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SES推出全球最大锂金属电池Apollo 容量达107 Ah

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月4日,电动汽车(EV)用高性能混合锂金属充电电池开发商SES(SolidEnergy Systems)宣布推出107 Ah锂金属电池Apollo,该电池面向汽车行业,也是目前全球最大的锂金属电池。

(资料来源:SES)

此外,SES还宣布将在上海建立全球最大的锂金属工厂。该工厂占地30万平方英尺,计划于2023年完工,每年可生产1 GWh的锂金属电池。

(资料来源:SES)

SES通过用聚合物涂层包覆锂金属,并使用高浓度电解液抑制枝晶形成,解决了与锂金属电池相关的枝晶安全问题。SES的策略是首先将液体电解质和固体涂层的混合方法商业化,从而在锂金属电池市场占据主导地位。这种方法比全固态解决方案更容易实现。

新电池阿波罗的容量为107 Ah,但重量只有0.982 kg,能量密度分为417 Wh/kg和935 Wh/L..在室温下以C/10(10小时放电)、C/3(3小时放电)和1C(1小时放电)进行测试,Apollo也表现出类似的高容量和能量密度。

SES创始人兼首席执行官胡启超表示:“我们花了近十年时间开发混合锂金属电池。电池需要能够在很宽的温度和功率密度范围内实现高能量密度。因为汽车的行驶环境可能会很热很冷,无论是快开还是慢开都需要无缝运行。但以目前混合锂金属电池的水平,固态电池永远达不到这种性能。”

SES还介绍了其三款并行开发产品:Hermes(材料开发平台)。在实际驾驶测试中,爱马仕锂金属电池比锂离子电池轻24%,能量密度高77%;阿波罗(大型汽车电池的工程能力);Avatar(用于监控电池健康状况的人工智能安全软件)。11月4日,电动汽车(EV)用高性能混合锂金属充电电池开发商SES(SolidEnergy Systems)宣布推出107 Ah锂金属电池Apollo,该电池面向汽车行业,也是目前全球最大的锂金属电池。

(资料来源:SES)

此外,SES还宣布将在上海建立全球最大的锂金属工厂。该工厂占地30万平方英尺,计划于2023年完工,每年可生产1 GWh的锂金属电池。

(资料来源:SES)

SES通过用聚合物涂层包覆锂金属,并使用高浓度电解液抑制枝晶形成,解决了与锂金属电池相关的枝晶安全问题。SES的策略是首先将液体电解质和固体涂层的混合方法商业化,从而在锂金属电池市场占据主导地位。这种方法比全固态解决方案更容易实现。

新电池阿波罗的容量为107 Ah,但重量只有0.982 kg,能量密度分为417 Wh/kg和935 Wh/L..在室温下以C/10(10小时放电)、C/3(3小时放电)和1C(1小时放电)进行测试,Apollo也表现出类似的高容量和能量密度。

SES创始人兼首席执行官胡启超表示:“我们花了近十年时间开发混合锂金属电池。电池需要能够在很宽的温度和功率密度范围内实现高能量密度。因为汽车的行驶环境可能会很热很冷,无论是快开还是慢开都需要无缝运行。但以目前混合锂金属电池的水平,固态电池永远达不到这种性能。”

SES还介绍了其三款并行开发产品:Hermes(材料开发平台)。在实际驾驶测试中,爱马仕锂金属电池比锂离子电池轻24%,能量密度高77%;阿波罗(大型汽车电池的工程能力);Avatar(用于监控电池健康状况的人工智能安全软件)。

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