平心而论,随着终端表现越来越强劲,特斯拉在美股市场的市值正式突破万亿美元大关,难免会让很多围观者感到十分羡慕。对于那些距离正式IPO仅一尺之遥的本土新势力来说,无疑增加了更多的信心,RIVIAN只是其中之一。

此前,根据SEC文件,这家汽车公司已正式提交IPO申请,寻求在纳斯达克上市,目标是通过此举再融资50亿至80亿美元。招股书显示,2021年上半年,RIVIAN营收为零,净亏损9.94亿美元。2020年净亏损10.2亿美元。
此外,里维安还表示:“我们是一家处于发展阶段的公司,到目前为止我们还没有获得实质性的收入,车辆的生产和交付始于2021年9月。”可以肯定的是,为了获得更高的估值和更多投资者的青睐,RIVIAN仍然需要在终端拿出强劲的业绩来证明。
众所周知,据外媒近日报道,RIVIAN正在缓慢提高R1T电动皮卡的产量,预计今年年底前将生产约1200辆R1T,并交付其中的1000辆。

此外,R1S SUV的生产也将于12月开始。在年底之前,该公司将生产25辆r 1,并交付其中的15辆。RIVIAN还将在今年开始生产电动亚马逊送货车,目标是在年底前生产并交付10辆车。
RIVIAN还证实,目前积压的所有订单要到2023年底才能交付。目前,该公司在美国和加拿大获得了55,400辆R1T和R1S的预订单。
其实熟悉美国车市的读者一定知道,当地民众因为使用场景的推广,早就对中大型皮卡产生了莫名的偏好。这就解释了为什么RIVIAN选择R1T这样的产品作为出发点。

观察2019年美国汽车市场的终端销量,不难发现,在行业“寒冬”的影响下,其总量定格在1710万辆,同比下降1.6%。但低迷之下,皮卡市场可谓一枝独秀,形成强烈反差,总销量3113943辆,同比增长5.4%,创三年来历史新高。
全尺寸皮卡销量达到2476369辆,同比增长2.3%。同时,皮卡市场占总市场份额近18.2%,继2016年占比15.3%、2017年占比16.4%、2018年占比17%后,也创下历史新高。在刚刚过去的2020年,尽管受到疫情的影响,销量仍然达到了2934706辆。
因此,相比最大的竞争对手特斯拉以及福特、通用等传统汽车巨头,RIVIAN在某种意义上具有一定的先发优势。平心而论,随着终端表现越来越强劲,特斯拉在美股市场的市值正式突破万亿美元大关,难免会让很多围观者感到十分羡慕。对于那些距离正式IPO仅一尺之遥的本土新势力来说,无疑增加了更多的信心,RIVIAN只是其中之一。

此前,根据SEC文件,这家汽车公司已正式提交IPO申请,寻求在纳斯达克上市,目标是通过此举再融资50亿至80亿美元。招股书显示,2021年上半年,RIVIAN营收为零,净亏损9.94亿美元。2020年净亏损10.2亿美元。
此外,里维安还表示:“我们是一家处于发展阶段的公司,到目前为止我们还没有获得实质性的收入,车辆的生产和交付始于2021年9月。”可以肯定的是,为了获得更高的估值和更多投资者的青睐,RIVIAN仍然需要在终端拿出强劲的业绩来证明。
众所周知,据外媒近日报道,RIVIAN正在缓慢提高R1T电动皮卡的产量,预计约1,…将生产0辆r1t,其中1000辆将在今年年底前交付。

此外,R1S SUV的生产也将于12月开始。在年底之前,该公司将生产25辆r 1,并交付其中的15辆。RIVIAN还将在今年开始生产电动亚马逊送货车,目标是在年底前生产并交付10辆车。
RIVIAN还证实,目前积压的所有订单要到2023年底才能交付。目前,该公司在美国和加拿大获得了55,400辆R1T和R1S的预订单。
其实熟悉美国车市的读者一定知道,当地民众因为使用场景的推广,早就对中大型皮卡产生了莫名的偏好。这就解释了为什么RIVIAN选择R1T这样的产品作为出发点。

观察2019年美国汽车市场的终端销量,不难发现,在行业“寒冬”的影响下,其总量定格在1710万辆,同比下降1.6%。但低迷之下,皮卡市场可谓一枝独秀,形成强烈反差,总销量3113943辆,同比增长5.4%,创三年来历史新高。
全尺寸皮卡销量达到2476369辆,同比增长2.3%。同时,皮卡市场占总市场份额近18.2%,继2016年占比15.3%、2017年占比16.4%、2018年占比17%后,也创下历史新高。在刚刚过去的2020年,尽管受到疫情的影响,销量仍然达到了2934706辆。
因此,相比最大的竞争对手特斯拉以及福特、通用等传统汽车巨头,RIVIAN在某种意义上具有一定的先发优势。
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