保时捷拥有一流的工程团队，可以为所有保时捷车辆提供超级驾驶体验。不仅如此，该团队还致力于开发高性能电池和3D打印桶形座椅，以实现技术突破。据外媒报道，该团队最近推出了一个数字双胞胎概念，“底盘双胞胎”，以帮助保时捷在维修问题发生之前预测它们。
(来源:保时捷)
数字双胞胎本质上是现有物体的虚拟副本；在这种情况下，对象是用户的车辆。通过负孪生，保时捷可以获得特定部件随时间变化的数据。每辆车的数字双胞胎也会收集数据，例如，当汽车意外维修时。保时捷软件专家之所以对双底盘如此重视，是因为底盘对所有汽车都非常重要，尤其是跑车，因为在比赛过程中零件的负荷会非常高。大众旗下的独立软件汽车公司CARIAD正在管理该项目，并将其应用于奥迪公司的其他车辆。保时捷已经在保时捷Taycan的首次实际测试场景中使用了数字底盘。
(来源:保时捷)
该项目将监控Taycan空气悬架的所有组件，然后通过Porsche Connect将数据传输到中央后端系统。然后将特定车辆的数据与车队数据进行比较，这样Porsche就可以发现问题并警告驾驶员进行检查。根据保时捷的说法，大约一半的Taycan客户同意参与试点项目，以便汽车制造商可以选择模式，并在车间进行快速调整。举个例子，如果很多车辆的轮胎磨损速度超过预期，那么就可以追溯到履带错位的问题。这项技术有很大的潜力将预防性维护的概念引入数字时代。
(信息来源:保时捷)保时捷拥有一流的工程团队，可以为所有保时捷车辆提供超级驾驶体验。不仅如此，该团队还致力于开发高性能电池和3D打印桶形座椅，以实现技术突破。据外媒报道，该团队最近推出了一个数字双胞胎概念，“底盘双胞胎”，以帮助保时捷在维修问题发生之前预测它们。
(来源:保时捷)
数字双胞胎本质上是现有物体的虚拟副本；在这种情况下，对象是用户的车辆。通过负孪生，保时捷可以获得特定部件随时间变化的数据。每辆车的数字双胞胎也会收集数据，例如，当汽车意外维修时。保时捷软件专家之所以对双底盘如此重视，是因为底盘对所有汽车都非常重要，尤其是跑车，因为在比赛过程中零件的负荷会非常高。大众旗下的独立软件汽车公司CARIAD正在管理该项目，并将其应用于奥迪公司的其他车辆。保时捷已经在保时捷Taycan的首次实际测试场景中使用了数字底盘。
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该项目将监控Taycan空气悬架的所有组件，然后通过Porsche Connect将数据传输到中央后端系统。然后将特定车辆的数据与车队数据进行比较，这样Porsche就可以发现问题并警告驾驶员进行检查。根据保时捷的说法，大约一半的Taycan客户同意参与试点项目，以便汽车制造商可以选择模式，并在车间进行快速调整。举个例子，如果很多车辆的轮胎磨损速度超过预期，那么就可以追溯到履带错位的问题。这项技术有很大的潜力将预防性维护的概念引入数字时代。
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