进入Z世代的心智，是第二代CS55PLUS最想做的事

我们说产品的成功是基于对市场和用户的深刻理解。对于一系列越来越年轻化的产品，长安CS55 PLUS已经迈出了成功的第一步，在紧凑型SUV细分市场占据了一片天地。

2019年11月22日起，这款“新光年智能彩SUV”在广州车展正式上市。这两年，CS55PLUS不断创造自己的战斗轨迹。不仅如此，截至目前，9月6日换代的第二代CS55PLUS累计订单量已突破5万台，消费终端热情不减，继续保持“高质量增长”。

从趋势上我们也知道，当技术的黑箱不断被打破，用户的消费观念和观点更加多元，自主品牌需要一场真正的思维革命。正所谓“品牌推广是一场心理战”，需要新的打法。那么，长安汽车如何打造能引起心灵共鸣，更能被用户认可的品牌和产品呢？

力量，也是蓝鲸。

事实上，自2017年上市以来，CS55已经以强劲的势头长期处于月销量阵营。长安品牌围绕用户观念和认知的变化不断创新，如今为“自我满足时代的消费专家”提供了更符合需求的第二代CS55PLUS，也为用户带来了全新的出行体验。

外观和内饰更年轻，配置更智能，加上对社交属性的全新诠释，第二代CS55PLUS正在全面进入年轻人的心智。

作为从机械时代到量子时代的购车主力，“Z世代”注重汽车产品的优先性，当然是在外观、动力性能、车辆配置等方面，而这些恰恰是“蝶变”后第二代CS55PLUS的亮点。

第二代CS55PLUS的流线型“UNI”外观更具美感。无论是大灯造型，还是前格栅内部的“刻度”装饰，二代CS55PLUS都与UNI-K相似，而且内饰丰富的轮廓设计，不同材质的组合，在有限的成本压力下营造出内饰的高级感，这一直是长安汽车的强项。

动力方面，蓝鲸新款NE1.5T高压直喷发动机在性能方面有哪些优势？简单拿两个数据，百公里加速8.3S左右，百公里刹车距离37米左右。如此亮眼的数据，正是长安CS系列SUV内功的体现。

蓝鲸第二代CS55PLUS搭载的NE1.5T发动机，最大功率138kW(略增6kW)，最大扭矩300 Nm，特别是热效率高达40%。这样的动力参数在众多1.5T发动机中相当出众。比如相比自主SUV的领头羊第三代哈弗H6，其优势就相当明显。

至于第三代哈弗H6的动力——升级版中国心十佳发动机1.5GDIT evo发动机，最大功率124kW，最大扭矩285n·m，搭载第二代7DCT变速箱，综合传动比95.6%，整体操控舒适，动力输出性能稳定，换挡平顺，无疑是优秀的。但与蓝鲸发动机相比，有些地方终究还是“略逊风骚”。

而且长安的蓝鲸发动机由长安总部和长安英国中心联合研发，由博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造。两个字，就是“优秀”。

在具体技术细节上，蓝鲸发动机采用全球首创的智能相位器调节器，相位响应速度提升175%，动力输出响应速度提升50%。长安由此完成了VVT中部、西部的产品布局……ch准备进入电子VVT。

此外，同级独有的“双出口一体式排气歧管+双涡管电控涡轮增压”技术，以及独创的“敏捷”导气高效超净燃烧系统的应用，让蓝鲸发动机在自主品牌的动力组合中脱颖而出。

此外，蓝鲸的NE1.5T高压直喷发动机不仅拥有堪比3.0L排量的动力输出，还全面超越了大众已经量产的EA211 1.5T evo(117kW，250n·m)和本田1.5T发动机(134kW，240n·m)。

而且，去年8月，长安汽车特别推出了12小时不间断直播，让观众深入探索长安汽车发动机工厂、两江工厂冲压/焊接/装配车间、蓝鲸动力实验室，解密长安汽车的“智能”DNA，展现长安汽车强大的R&D实力和智能制造实力。

有人说第三代哈弗H6有2.0T版本，而CS55PLUS只有1.5T版本。确实如此，但既然蓝鲸1.5T很优秀，“够用”，动力能不能少点冗余？再者，蓝鲸2.0T发动机已经在长安UNI-K上市，动力参数更好也是事实。

好产品才是王道。

说起来，CS55PLUS是2019年底推出的，不到两年就进化了。如果算上2017年上市的CS55，四年相当于两代。这样的进化速度和合资品牌恐怕很难“匹敌”。

而且长安CS55系列SUV今年累计销量已经突破50万。毫无疑问，CS55系列SUV在市场上的不断进步正在被“看到”。

正所谓，高品质和优秀的产品力一直是吸引消费者的首要因素。换句话说，好产品才是王道。这也得益于长安汽车利用大数据和互联网，倾听用户对产品的核心需求，在产品层面围绕用户需求和体验进行研发，从而实现产品功能与用户需求的深度契合。

比如第二代CS55PLUS的外观设计，就是长安汽车在三年的产品打磨过程中，对50万“自由敢与众不同”的年轻人的需求进行了颇有见地的调研。通过“新科技智慧美学”的设计理念，赋予其与时俱进的潮流外观，满足了当下Z世代新的审美需求。

对长安汽车走势比较关注的人会记得，今年6月24日，长安汽车高层在董事长朱华荣的带领下，驾驶由三辆二代CS55PLUS和三辆UNI-K组成的“长安高管长途驾评”车队，对即将上市的二代CS55PLUS进行了深入的“自检测评”，确保为用户提供品质卓越、性能卓越的高品质产品。

这也体现了“以用户为中心”的长安汽车对更好的产品体验和更可靠的品质保障的高度重视。基于此，近年来，长安不断加大投入，完善产品测试验证系统CA-TVS。这一产品测试验证体系目前涉及驾驶性能、NVH、耐久可靠性、热管理、智能网联、安全等16个验证领域，包括整车、系统、零部件三个层面的10000多项验证测试。

在CA-TVS的产品测试验证过程中，长安汽车研发的每一款车型都在-50℃极寒的俄罗斯雪原、50℃极热的中东沙漠、海拔5200m的青藏高原、120 mg/cm的高粉尘吐鲁番沙漠等恶劣环境下进行测试验证。累积验证……阳离子里程高达400万公里，确保每一款产品都有能够满足用户10年/26万公里需求的品质保障。

可以说，谁能为年轻消费者提供更适合他们的产品，谁就能获得进入下一个时代的钥匙。长安CS55PLUS自上市以来，在年轻化的道路上加速前行，以最前沿的科技、最智能的产品、最具活力的运营，为年轻人拓展社交半径。同时赋能了汽车生活，拿到了新时代的门票。

这背后是长安对行业更深层次的洞察和思考。比如，年轻一代对智能科技配置需求强烈，智能化、网络化越来越受到90后的追捧，在“新科技智慧美学”的第二代CS55PLUS设计语言中，汽车不仅仅是出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。是一个聪明的伙伴，有聪明，有智慧，有丰富的情感判断和审美经验。

因此，“新科技智慧美学”打破固有思维，用科技拓展设计的边界和空间，用设计赋予科技温暖和智慧，通过显性的设计手法表达无形的品牌精神和价值，打破科技与艺术的界限，实现科技与艺术的完美融合。

将这种智慧落实到具体的座舱配置中，第二代CS55PLUS创新性地搭载了IMS智能座舱交互系统，集成了Face ID刷脸、手势控制、疲劳监测等功能，极大地提升了驾驶品质。

而且二代CS55PLUS的语音控制也非常好用。说一句“小安你好”就可以激活，也可以自己设置唤醒词。识别结果准确、快速、高效。仅第二代CS55PLUS语音控制所采用的智能声源定位技术的一个细节，就体现了长安背后的巨大努力和强大的技术实力。

随着长安CS55PLUS市场销量和美誉度的不断提升，以及今年1-9月长安汽车旗下中华品牌90万辆的销量达到75万辆，长安汽车现在已经具备了在技术上与合资品牌抗衡的资本。

其实这也是由于长安很早就意识到，在中国成为全球最大的汽车市场后，自主汽车企业要想做强做大成为民族品牌，必须拥有自己的关键核心技术。坚持积极研发的进取精神，是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。我们说产品的成功是基于对市场和用户的深刻理解。对于一系列越来越年轻化的产品，长安CS55 PLUS已经迈出了成功的第一步，在紧凑型SUV细分市场占据了一片天地。

2019年11月22日起，这款“新光年智能彩SUV”在广州车展正式上市。这两年，CS55PLUS不断创造自己的战斗轨迹。不仅如此，截至目前，9月6日换代的第二代CS55PLUS累计订单量已突破5万台，消费终端热情不减，继续保持“高质量增长”。

从趋势上我们也知道，当技术的黑箱不断被打破，用户的消费观念和观点更加多元，自主品牌需要一场真正的思维革命。正所谓“品牌推广是一场心理战”，需要新的打法。那么，长安汽车如何打造能引起心灵共鸣，更能被用户认可的品牌和产品呢？

力量，也是蓝鲸。

事实上，自2017年上市以来，CS55已经以强劲的势头长期处于月销量阵营。长安品牌围绕用户观念和认知的变化不断创新，现在提供的第二代CS55PLUS就是……ore符合“自我满足时代的消费专家”的需求，也带给用户全新的旅行体验。

外观和内饰更年轻，配置更智能，加上对社交属性的全新诠释，第二代CS55PLUS正在全面进入年轻人的心智。

作为从机械时代到量子时代的购车主力，“Z世代”注重汽车产品的优先性，当然是在外观、动力性能、车辆配置等方面，而这些恰恰是“蝶变”后第二代CS55PLUS的亮点。

第二代CS55PLUS的流线型“UNI”外观更具美感。无论是大灯造型，还是前格栅内部的“刻度”装饰，二代CS55PLUS都与UNI-K相似，而且内饰丰富的轮廓设计，不同材质的组合，在有限的成本压力下营造出内饰的高级感，这一直是长安汽车的强项。

动力方面，蓝鲸新款NE1.5T高压直喷发动机在性能方面有哪些优势？简单拿两个数据，百公里加速8.3S左右，百公里刹车距离37米左右。如此亮眼的数据，正是长安CS系列SUV内功的体现。

蓝鲸第二代CS55PLUS搭载的NE1.5T发动机，最大功率138kW(略增6kW)，最大扭矩300 Nm，特别是热效率高达40%。这样的动力参数在众多1.5T发动机中相当出众。比如相比自主SUV的领头羊第三代哈弗H6，其优势就相当明显。

至于第三代哈弗H6的动力——升级版中国心十佳发动机1.5GDIT evo发动机，最大功率124kW，最大扭矩285n·m，搭载第二代7DCT变速箱，综合传动比95.6%，整体操控舒适，动力输出性能稳定，换挡平顺，无疑是优秀的。但与蓝鲸发动机相比，有些地方终究还是“略逊风骚”。

而且长安的蓝鲸发动机由长安总部和长安英国中心联合研发，由博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造。两个字，就是“优秀”。

在具体技术细节上，蓝鲸发动机采用全球首创的智能相位器调节器，相位响应速度提升175%，动力输出响应速度提升50%。长安因此完成了中VVT的产品布局，为进军电子VVT做好了准备。

此外，同级独有的“双出口一体式排气歧管+双涡管电控涡轮增压”技术，以及独创的“敏捷”导气高效超净燃烧系统的应用，让蓝鲸发动机在自主品牌的动力组合中脱颖而出。

此外，蓝鲸的NE1.5T高压直喷发动机不仅拥有堪比3.0L排量的动力输出，还全面超越了大众已经量产的EA211 1.5T evo(117kW，250n·m)和本田1.5T发动机(134kW，240n·m)。

而且，去年8月，长安汽车特别推出了12小时不间断直播，让观众深入探索长安汽车发动机工厂、两江工厂冲压/焊接/装配车间、蓝鲸动力实验室，解密长安汽车的“智能”DNA，展现长安汽车强大的R&D实力和智能制造实力。

有人说第三代哈弗H6有2.0T版本，而CS55PLUS只有1.5T版本。确实如此，但既然蓝鲸1.5T很优秀，“够用”，动力能不能少点冗余？而且蓝鲸2.0T发动机已经在长安UNI-K上市，动力参数也确实……急诊室更好。

好产品才是王道。

说起来，CS55PLUS是2019年底推出的，不到两年就进化了。如果算上2017年上市的CS55，四年相当于两代。这样的进化速度和合资品牌恐怕很难“匹敌”。

而且长安CS55系列SUV今年累计销量已经突破50万。毫无疑问，CS55系列SUV在市场上的不断进步正在被“看到”。

正所谓，高品质和优秀的产品力一直是吸引消费者的首要因素。换句话说，好产品才是王道。这也得益于长安汽车利用大数据和互联网，倾听用户对产品的核心需求，在产品层面围绕用户需求和体验进行研发，从而实现产品功能与用户需求的深度契合。

比如第二代CS55PLUS的外观设计，就是长安汽车在三年的产品打磨过程中，对50万“自由敢与众不同”的年轻人的需求进行了颇有见地的调研。通过“新科技智慧美学”的设计理念，赋予其与时俱进的潮流外观，满足了当下Z世代新的审美需求。

对长安汽车走势比较关注的人会记得，今年6月24日，长安汽车高层在董事长朱华荣的带领下，驾驶由三辆二代CS55PLUS和三辆UNI-K组成的“长安高管长途驾评”车队，对即将上市的二代CS55PLUS进行了深入的“自检测评”，确保为用户提供品质卓越、性能卓越的高品质产品。

这也体现了“以用户为中心”的长安汽车对更好的产品体验和更可靠的品质保障的高度重视。基于此，近年来，长安不断加大投入，完善产品测试验证系统CA-TVS。这一产品测试验证体系目前涉及驾驶性能、NVH、耐久可靠性、热管理、智能网联、安全等16个验证领域，包括整车、系统、零部件三个层面的10000多项验证测试。

在CA-TVS的产品测试验证过程中，长安汽车研发的每一款车型都在-50℃极寒的俄罗斯雪原、50℃极热的中东沙漠、海拔5200m的青藏高原、120 mg/cm的高粉尘吐鲁番沙漠等恶劣环境下进行测试验证。累计验证里程高达400万公里，确保每一款产品都拥有能够满足用户10年/26万公里需求的品质保障。

可以说，谁能为年轻消费者提供更适合他们的产品，谁就能获得进入下一个时代的钥匙。长安CS55PLUS自上市以来，在年轻化的道路上加速前行，以最前沿的科技、最智能的产品、最具活力的运营，为年轻人拓展社交半径。同时赋能了汽车生活，拿到了新时代的门票。

这背后是长安对行业更深层次的洞察和思考。比如，年轻一代对智能科技配置需求强烈，智能化、网络化越来越受到90后的追捧，在“新科技智慧美学”的第二代CS55PLUS设计语言中，汽车不仅仅是出行工具，更是人性的延伸和情感的外化。是一个聪明的伙伴，有聪明，有智慧，有丰富的情感判断和审美经验。

因此，“新科技智慧美学”打破固有思维，用科技拓展设计的边界和空间，用设计赋予科技温暖和智慧，表达……无形的品牌精神和价值通过显性的设计手法，打破了技术与艺术的界限，实现了技术与艺术的完美融合。

将这种智慧落实到具体的座舱配置中，第二代CS55PLUS创新性地搭载了IMS智能座舱交互系统，集成了Face ID刷脸、手势控制、疲劳监测等功能，极大地提升了驾驶品质。

而且二代CS55PLUS的语音控制也非常好用。说一句“小安你好”就可以激活，也可以自己设置唤醒词。识别结果准确、快速、高效。仅第二代CS55PLUS语音控制所采用的智能声源定位技术的一个细节，就体现了长安背后的巨大努力和强大的技术实力。

随着长安CS55PLUS市场销量和美誉度的不断提升，以及今年1-9月长安汽车旗下中华品牌90万辆的销量达到75万辆，长安汽车现在已经具备了在技术上与合资品牌抗衡的资本。

其实这也是由于长安很早就意识到，在中国成为全球最大的汽车市场后，自主汽车企业要想做强做大成为民族品牌，必须拥有自己的关键核心技术。坚持积极研发的进取精神，是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。

标签：长安鲸哈弗哈弗H6长安CS55PLUS

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