2021广州车展看点：“沙龙飞凡”首秀 新能源车占25%

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

11月19日，第十九届广州国际汽车展览会将正式开幕。广州车展一直被视为汽车行业的收官之作，也意味着行业未来发展的风向标。

据了解，今年广州车展的主题是“新科技，新生活”。展览规模22万平方米，展车总数1020辆，其中全球首发车54辆，概念车28辆。媒体日当天将举行91场新闻发布会。除了整车展，还有涉及汽车零部件及用品、汽车改装、新能源、新技术等展区。

本届广州车展有哪些亮点？有哪些新的特点和变化？为此，汽车预言家将从行业、产品、技术等角度总结广州车展的四大亮点。

新品牌新形象“樊菲沙龙”亮相广汽车展。

今年广州车展期间，包括沙龙、氪、樊菲在内的多个新品牌将首次亮相广州车展。

长城汽车高端品牌沙龙汽车将首次亮相广州车展。据悉，沙龙汽车是长城汽车宣布重返汽车领域的一款力作。沙龙汽车定位于高端智能电动车品牌。据悉，沙龙汽车首款车型将配备4部激光雷达，将实现“全球唯一的激光全角度覆盖”。目前这是量产车上激光雷达数量最多的车型。业内人士指出，沙龙品牌首款车已经在为L4级做技术储备，新车未来有望通过OTA升级，从L2+或L3直接升级到L4级。

三电系统方面，新车将搭载前后高性能永磁同步电机，结合智能四驱系统，爆发出400kW最大功率和750n·m峰值扭矩的强劲动力。根据官方消息，新车将具有3.7s的零加速能力，在100km/h的速度下制动距离为33m，领先于同级车型。新车定位为“高性能机甲战跑”，将冲击市场售价40万+的豪华智能纯电动市场。

此外，吉利汽车的高端纯电动品牌将首次亮相广州车展。据吉利汽车官方消息，2021年广州车展，将发布全新的服务品牌“ZEEKR CARE”，更好地服务客户。具体消息尚未透露，但业内认为会有更多服务覆盖客户。

今年10月29日，SAIC电气化品牌R汽车正式更名为樊菲汽车技术公司(简称樊菲汽车)，并宣布将作为独立公司以市场化方式运营。在今年的广汽车展上，樊菲将首次以全新的名字形象亮相，并带来全新中大型SUV樊菲ES33的首秀。

从官图来看，虽然R车更名为樊菲车，但在车标部分依然保留了R车的logo。樊菲ES33采用三角形大灯，封闭式中网凸显电动车身份，底部贯穿式进气格栅让新车更加运动，充满视觉冲击。动力方面，据悉新车将提供单电机和双电机两个版本，并匹配77kWh和90kWh两种容量的三元锂电池。

古前夜……广州车展，由长安、华为、当代安培科技有限公司共同打造的全新高端智能品牌Aouita亮相，同时推出首款车型Aouita 11。新车是一款基于CHN平台的中型SUV。据了解，作为长安、华为、当代安培科技股份有限公司联合打造的首款车型，Aouita E11将搭载当代安培科技股份有限公司最新的电气化技术——华为HI智能车载全栈解决方案，拥有面向未来的前瞻设计和有温度的人性化智能体验。

新车整体造型偏向于概念设计，圆润饱满又不失轿跑SUV应有的立体感。尾部方面，采用了市场主流的贯穿式尾灯，配合溜背造型，运动感非常突出。此外，官方还表示，现有的外观版本已经接近量产。官方还公布了新车未来可以实现的四大功能，分别是:1。4秒内加速；2.高压超快充，综合续航里程超过700km 3，200 kw+；以及400TOPS计算能力的高阶智能辅助驾驶。随着该车的亮相，也预示着华为与汽车行业的进一步深度融合。

新能源展车241辆，占比25%。

本次广州车展，新能源汽车依然是重要亮点之一。数据显示，各车企参展的新能源车达到241辆，比上届增长70%，新能源车占比接近四分之一。其中，国外品牌新能源展车88辆，占比近40%。

新能源汽车的话题越来越多，这与我国新能源汽车的整体趋势密切相关。中汽协数据显示，10月份，我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.4%和7.2%，同比增长133.2%和134.9%。1-10月，我国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增长1.8倍。可以说，新能源汽车的表现已经成为汽车行业最抢眼的地方。

在本届车展上，传统豪华代表BBA也将新能源汽车作为其战略武器，其中奔驰EQ家族将正式推出两款新品EQA和EQB；；宝马重启I系列后的首款车型iX也将正式上市，i4的量产版也将同台亮相；奥迪两款新能源概念车Skysphere和Grandsphere将在国内上市，南北奥迪带来的Q4 e-tron和Q5 e-tron也将成为话题焦点。此外，沃尔沃将推出首款纯电动轿跑SUV C40，凯迪拉克也将带来首款电动汽车LYRIQ等成为重磅参展车型的新能源汽车。

除了传统新势力，自主新高端也成为不得不提的一大看点。品牌包括氪、福克斯、蓝兔、小鹏、知己、威马、哪吒等。也会陆续展示自己的拳头产品。其中，哪吒家族旗舰车型S也将在本次车展首发，计划明年年底正式上市；威马M7之前已经正式亮相了。本次广州车展期间，威马M7将亮相车内；Xpeng Motors将在本次车展上发布一款全新的中大型SUV。据悉，该车将被命名为小鹏G9；蓝兔首款MPV车型亮相广州车展。

林肯、长安UNI、威马发布了首批车模。

2021年广州车展上，长城汽车宣布以沙龙品牌重返轿车领域。轿车作为乘用车市场的压舱石，早已不如SUV受关注。在本次广州车展上，林肯、长安UNI系列、威马等品牌都推出了自己的首款车模。

其中，林肯将在广州车展上展示其首款汽车林肯泽法Reflection，并将发布预售价格。新车车身尺寸为4968*1887*1482mm，轴距为2930mm，达到了与奔驰E级、宝马5系产品的标杆，填补了林肯国内无车的空白。

该车采用年轻的设计语言，前脸采用大型黑色格栅，并通过LED日间行车灯。整车很时尚，很有视觉冲击力。动力方面，预计将采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米。

自主品牌长安高端产品序列UNI系列在推出两款SUV车型后，将推出首款车长安UNI-V。在外观设计上，UNI-V融入了UNI家族风格，无边框的前脸搭配大溜背机身，辨识度很高。车身尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680、1838、1430mm，轴距为2750mm，属于A+级车的水平。

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内饰部分，UNI-V与UNI-K的设计基本一致，这种设计带来的科技感足够。动力方面，UNI-V搭载1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，未来可能会有混合动力和2.0T高功率版本。

作为新型造车企业代表之一的威马品牌，也将在本届广州车展期间推出旗下首款汽车产品威马M7。威马M7的外观高度还原了威马概念车Maven的设计，辨识度极高的前脸，溜背式车身，科技感十足的车尾。

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值得一提的是，威马M7搭载了32项顶级智能驾驶感知硬件，大幅提升了在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力，能够实时构建车辆周边环境。动力部分，威马M7搭载第三代Living Motion三电能源系统，NEDC续航里程达到800km。此外，配合全新的高效小功率电机、出色的风阻系数和轻量化技术，百公里功耗可控制在14kWh/100km以内。

华为的科技型企业参与地位突出。

在历年的广州车展中，零部件供应商作为参展角色之一，很少被媒体关注。随着汽车工业的智能化和电气化的推进，汽车工业已经被重组，在其中它作为智能和技术供应商发挥着重要作用。

虽然华为的展位在零部件展区并不大，但华为在整个广州车展的影响力不可小觑。包括华为鸿蒙系统智能、自动驾驶、自动驾驶舱甚至长安联合打造的新能源汽车品牌Aouita，与极狐联合推出的华为HI版极狐Alpha S，华为加持的赛勒斯SF7等等，都成为了整个广州车展的关注焦点。

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其中就包括华为带来的HI智能车载全栈解决方案。截至目前，华为ICT全栈自研智能汽车解决方案已经搭载在Cyrus、Extre等多个品牌上……福克斯。据了解，华为目前有一、二、三种激光雷达配置方案。以自动驾驶技术为例，华为提供高级自动驾驶广告，基于L4自动驾驶架构，提供L4~L2+自动驾驶的全栈解决方案，包括传感器、中央超算、算法。华为表示，不仅在这些技术上领先于同行，还具备自主学习和优化的能力。

此外，科大讯飞、斑马智行等科技型企业也将参展。共同展示汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能领域的最新技术。

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

11月19日，第十九届广州国际汽车展览会将正式开幕。广州车展一直被视为汽车行业的收官之作，也意味着行业未来发展的风向标。

据了解，今年广州车展的主题是“新科技，新生活”。展览规模22万平方米，展车总数1020辆，其中全球首发车54辆，概念车28辆。媒体日当天将举行91场新闻发布会。除了整车展，还有涉及汽车零部件及用品、汽车改装、新能源、新技术等展区。

本届广州车展有哪些亮点？有哪些新的特点和变化？为此，汽车预言家将从行业、产品、技术等角度总结广州车展的四大亮点。

新品牌新形象“樊菲沙龙”亮相广汽车展。

今年广州车展期间，包括沙龙、氪、樊菲在内的多个新品牌将首次亮相广州车展。

长城汽车高端品牌沙龙汽车将首次亮相广州车展。据悉，沙龙汽车是长城汽车宣布重返汽车领域的一款力作。沙龙汽车定位于高端智能电动车品牌。据悉，沙龙汽车首款车型将配备4部激光雷达，将实现“全球唯一的激光全角度覆盖”。目前这是量产车上激光雷达数量最多的车型。业内人士指出，沙龙品牌首款车已经在为L4级做技术储备，新车未来有望通过OTA升级，从L2+或L3直接升级到L4级。

三电系统方面，新车将搭载前后高性能永磁同步电机，结合智能四驱系统，爆发出400kW最大功率和750n·m峰值扭矩的强劲动力。根据官方消息，新车将具有3.7s的零加速能力，在100km/h的速度下制动距离为33m，领先于同级车型。新车定位为“高性能机甲战跑”，将冲击市场售价40万+的豪华智能纯电动市场。

此外，吉利汽车的高端纯电动品牌将首次亮相广州车展。据吉利汽车官方消息，2021年广州车展，将发布全新的服务品牌“ZEEKR CARE”，更好地服务客户。具体消息尚未透露，但业内认为会有更多服务覆盖客户。

今年10月29日，SAIC电气化品牌R汽车正式更名为樊菲汽车技术公司(简称樊菲汽车)，并宣布将作为独立公司以市场化方式运营。在今年的广州车展上，樊菲将以新的品牌形象亮相……首次带来全新中大型SUV樊菲ES33的首秀。

从官图来看，虽然R车更名为樊菲车，但在车标部分依然保留了R车的logo。樊菲ES33采用三角形大灯，封闭式中网凸显电动车身份，底部贯穿式进气格栅让新车更加运动，充满视觉冲击。动力方面，据悉新车将提供单电机和双电机两个版本，并匹配77kWh和90kWh两种容量的三元锂电池。

广州车展前夕，由长安、华为、当代安培科技有限公司共同打造的全新高端智能品牌Aouita亮相，并同时推出首款车型Aouita 11。新车是一款基于CHN平台的中型SUV。据了解，作为长安、华为、当代安培科技股份有限公司联合打造的首款车型，Aouita E11将搭载当代安培科技股份有限公司最新的电气化技术——华为HI智能车载全栈解决方案，拥有面向未来的前瞻设计和有温度的人性化智能体验。

新车整体造型偏向于概念设计，圆润饱满又不失轿跑SUV应有的立体感。尾部方面，采用了市场主流的贯穿式尾灯，配合溜背造型，运动感非常突出。此外，官方还表示，现有的外观版本已经接近量产。官方还公布了新车未来可以实现的四大功能，分别是:1。4秒内加速；2.高压超快充，综合续航里程超过700km 3，200 kw+；以及400TOPS计算能力的高阶智能辅助驾驶。随着该车的亮相，也预示着华为与汽车行业的进一步深度融合。

新能源展车241辆，占比25%。

本次广州车展，新能源汽车依然是重要亮点之一。数据显示，各车企参展的新能源车达到241辆，比上届增长70%，新能源车占比接近四分之一。其中，国外品牌新能源展车88辆，占比近40%。

新能源汽车的话题越来越多，这与我国新能源汽车的整体趋势密切相关。中汽协数据显示，10月份，我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.4%和7.2%，同比增长133.2%和134.9%。1-10月，我国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增长1.8倍。可以说，新能源汽车的表现已经成为汽车行业最抢眼的地方。

在本届车展上，传统豪华代表BBA也将新能源汽车作为其战略武器，其中奔驰EQ家族将正式推出两款新品EQA和EQB；；宝马重启I系列后的首款车型iX也将正式上市，i4的量产版也将同台亮相；奥迪两款新能源概念车Skysphere和Grandsphere将在国内上市，南北奥迪带来的Q4 e-tron和Q5 e-tron也将成为话题焦点。此外，沃尔沃将推出首款纯电动轿跑SUV C40，凯迪拉克也将带来首款电动汽车LYRIQ等成为重磅参展车型的新能源汽车。

除了传统新势力，自主新高端也成为不得不提的一大看点。品牌包括氪、福克斯、蓝兔、小鹏、知己、威马、哪吒等。也会陆续展示自己的拳头产品。其中，哪吒家族旗舰车型S也将在本次车展首发，计划明年年底正式上市；威马M7之前已经正式亮相了。本次广州车展期间，威马M7将亮相车内；Xpeng Motors将在本次车展上发布一款全新的中大型SUV。据悉，该车将被命名为小鹏G9；蓝兔首款MPV车型亮相广州车展。

林肯、长安UNI、威马发布了首批车模。

2021年广州车展上，长城汽车宣布以沙龙品牌重返轿车领域。轿车作为乘用车市场的压舱石，早已不如SUV受关注。在本次广州车展上，林肯、长安UNI系列、威马等品牌都推出了自己的首款车模。

其中，林肯将在广州车展上展示其首款汽车林肯泽法Reflection，并将发布预售价格。新车车身尺寸为4968*1887*1482mm，轴距为2930mm，达到了与奔驰E级、宝马5系产品的标杆，填补了林肯国内无车的空白。

该车采用年轻的设计语言，前脸采用大型黑色格栅，并通过LED日间行车灯。整车很时尚，很有视觉冲击力。动力方面，预计将采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米。

自主品牌长安高端产品序列UNI系列在推出两款SUV车型后，将推出首款车长安UNI-V。在外观设计上，UNI-V融入了UNI家族风格，无边框的前脸搭配大溜背机身，辨识度很高。车身尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680、1838、1430mm，轴距为2750mm，属于A+级车的水平。

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内饰部分，UNI-V与UNI-K的设计基本一致，这种设计带来的科技感足够。动力方面，UNI-V搭载1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300n·m，未来可能会有混合动力和2.0T高功率版本。

作为新型造车企业代表之一的威马品牌，也将在本届广州车展期间推出旗下首款汽车产品威马M7。威马M7的外观高度还原了威马概念车Maven的设计，辨识度极高的前脸，溜背式车身，科技感十足的车尾。

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值得一提的是，威马M7搭载了32项顶级智能驾驶感知硬件，大幅提升了在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力，能够实时构建车辆周边环境。动力部分，威马M7搭载第三代Living Motion三电能源系统，NEDC续航里程达到800km。此外，配合全新的高效小功率电机、出色的风阻系数和轻量化技术，百公里功耗可控制在14kWh/100km以内。

华为的科技型企业参与地位突出。

在历年的广州车展中，零部件供应商作为参展角色之一，很少被媒体关注。随着汽车工业的智能化和电气化的推进，汽车工业已经被重组，在其中它作为智能和技术供应商发挥着重要作用。

虽然华为的展位在零部件展区并不大，但华为在整个广州车展的影响力不可小觑。包括华为鸿蒙系统智能、自动驾驶、自动驾驶舱甚至长安联合打造的新能源汽车品牌Aouita，与极狐联合推出的华为HI版极狐Alpha S，华为加持的赛勒斯SF7等等，都成为了整个广州车展的关注焦点。

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其中就包括华为带来的HI智能车载全栈解决方案。截至目前，华为ICT全栈自研智能汽车解决方案已经搭载在Cyrus、Extre等多个品牌上……福克斯。据了解，华为目前有一、二、三种激光雷达配置方案。以自动驾驶技术为例，华为提供高级自动驾驶广告，基于L4自动驾驶架构，提供L4~L2+自动驾驶的全栈解决方案，包括传感器、中央超算、算法。华为表示，不仅在这些技术上领先于同行，还具备自主学习和优化的能力。

此外，科大讯飞、斑马智行等科技型企业也将参展。共同展示汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能领域的最新技术。

标签：长安极氪威马M7飞凡汽车林肯

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