超级播报车展特辑：纯电动MPV成亮点

超级播，每周都有。什么型号最宜家？不仅方便了老人和孩子上下车，也为怀孕的妻子和大人提供了舒适的乘车体验，甚至偶尔还会变身“小货车”承担搬家任务。答案可能不是SUV或者轿车，而是以空间取胜的MPV。

与往届车展MPV展台相对冷清的场面不同，今年广州车展的MPV车型十分火爆。有广汽丰田赛纳SIENNA(参数|询价)这样的话题玩家，上汽大众的新魏冉、起亚嘉华、广汽传祺M8、荣威iMAX8这样的燃油MPV人气也不低。而几款全新的纯电动MPV更是吸引了大家的目光。从商业属性逐渐回归家庭场景，瞄准家用车需求的MPV们迎来了自己的春天。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道。

但由于MPV此前在国内多用于商业领域，作为商务接待的“高级出租车”或拉货的“工具车”，用户在购买MPV时难免会被认为是“专职司机”。很多买7座家用车的用户宁愿选择第三排“小板凳”的SUV，也不愿意接受能让所有人都舒服的MPV，这也让MPV的销量持续低迷。

在燃油MPV市场，别克GL8以国产时间长、车型最丰富、量大的优势长期占据MPV销量榜。上汽大众魏冉、起亚嘉华、北京现代库斯图等车型也赶上了MPV的崛起，进入国内。话题性最强的是广汽丰田塞纳SIENNA，售价较高。涨价的背后既有营销炒作的原因，其过硬的实力也是因素之一。

赛纳第二排座椅有超长滑轨，可以在第一排和第三排座椅之间自由滑动。通过可折叠在后备箱地板下的第三排座椅，可以实现4/5/6/7座椅的不同布局，以胜任更多的使用场景。有了它，你是不是离“帅父子”“超级奶爸”的目标又近了一步？

相比突出的实用性，车联网、辅助驾驶等智能配置对于赛纳来说只能算是锦上添花，主要提供手机遥控、车道保持、全速自适应巡航等功能。中控区的设计也比较缺乏科技感。对于追求科技感的用户，尤其是年轻人来说，还是有点遗憾。这也给国产品牌MPV，尤其是擅长智能化的新能源车企留下了足够的机会。蓝兔梦想家和SAIC大通MAXUS MIFA 9两款新车在广汽车展上的亮相也赚足了眼球，不少新车频频曝光谍照，预计将于近期亮相。

编辑点评:

别克GL8凭借国产早、车型多、量大的优势，一直是国内MPV市场的霸主，而丰田赛纳等新车的出现也让国产燃油MPV挑战合资品牌的难度加大。在车型较少、竞争压力相对较小的纯电动MPV市场，谁先造出室内空间充足、续航充足、智能配置丰富、外形相对新颖的纯电动MPV，谁就有机会占领这个市场，尤其是在一线限购城市，这也是中国品牌逆袭的大好机会。

纯电动MPV虽然在静音性和乘坐舒适性上有先天优势，但由于能量密度普遍较低，很难兼顾续航和空间这两个重要的产品点。早期的纯电动MPV要么“太短”，要么为了多放电电池牺牲了空间体验，很难正面挑战燃油MPV。但是随着三元锂电池组的能量密度从2016年的120Wh/kg提高到现在的200Wh/kg，同样重量的电池组几乎可以存储两倍的电量，续航和空间的矛盾不再那么困难。这也是纯电动MPV在今年广州车展这个时候起步，逐渐迎来爆发的前提条件。

内饰部分，四座版造梦者采用了大量的玫瑰金装饰，看起来很a……它太“豪华”了。再加上电视的配置，星空的车顶，后排的车载冰箱，显然是怎么走高端的。如果要买房的话，后面出现的七座梦想家会是比较实用的一款，也是汽车系列的主要销售车型。

动力方面，蓝兔梦想家将推出纯电动版和增程式混动版。其电动四驱车型0到100 km/h加速时间仅为5.9秒，对于一款大型MPV来说也是非常夸张的。底盘将采用前双横臂、后多连杆独立悬架，并配备空气悬架+CDC+魔毯功能，在舒适性上也可以有很高的上限。总的来说，率先亮相的蓝兔梦想家四座版在配置和性能上有很多亮点，提升了车型的调性和知名度。接下来的七座版，也就是更家用的，才是要卖的产品。它能产生怎样的空间性能和性价比也值得期待。

第二排的两个独立座椅配备了独立的控制屏幕，不仅可以控制座椅的姿势，还可以操作一些多媒体功能。此外，MIFA 9的三排座椅可联动调节，不同场景模式下可一键改变座椅位置，快速胜任不同出行场景。

续航方面，MIFA 9采用了当代安培科技有限公司的90kWh锂电池，续航里程520km，可以满足部分长途出行的需求。2023年，SAIC大通MAXUS还将交付续航650公里以上的车辆，可以进一步缓解纯电动MPV的长途出行压力。定价方面，MIFA 9的售价为26.99-37.99万元。相比合资品牌的中大型燃油MPV，MIFA 9还是有一定的价格优势，在尺寸、配置、智能上也有明显的长板。很有希望在一线限购城市挑战别克GL8和丰田赛纳。

在别克GL8旗舰概念车上，我们看到了别克MPV豪华的最新表达，不仅拥有厚重大气的整车造型，还拥有双色车身、V型车头和一体式波纹矩阵格栅。同时，内饰的科技感也是这款概念车的重点。

续航方面，别克官方表示，基于Autoenergy平台的别克Smart Pod智能驾驶舱将提供800km续航，同时具备充电30分钟后为车辆提供300km续航的快充能力。如果以上技术最终能落地到量产车上，未来会有多轻松舒适？

编辑点评:

除了上述两款即将量产的车型之外，偶尔有谍照曝光的代号为“EF1E”的MPV，传闻中的比亚迪Summer以及大众ID的量产版。BUZZ预计明年会和用户见面，新能源MPV市场会有越来越多有分量的产品。除了付费参赛，你会有越来越多的可选车型。那么在你看来，MPV能取代SUV的家用地位吗？你会愿意接受一辆纯电动MPV吗？欢迎在下方评论区八卦讨论。(文/汽车之家孙一超)超级播，每周都有。什么型号最宜家？不仅方便了老人和孩子上下车，也为怀孕的妻子和大人提供了舒适的乘车体验，甚至偶尔还会变身“小货车”承担搬家任务。答案可能不是SUV或者轿车，而是以空间取胜的MPV。

与往届车展MPV展台相对冷清的场面不同，今年广州车展的MPV车型十分火爆。有广汽丰田赛纳SIENNA(参数|询价)这样的话题玩家，上汽大众的新魏冉、起亚嘉华、广汽传祺M8、荣威iMAX8这样的燃油MPV人气也不低。而几款全新的纯电动MPV更是吸引了大家的目光。从商业属性逐渐回归家庭场景，瞄准家用车需求的MPV们迎来了自己的春天。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道。

但由于MPV此前在国内用于商业领域，作为商务接待的“高级出租车”或拉货的“工具车”，难免会被用户……购买MPV时被视为“专职司机”。很多买7座家用车的用户宁愿选择第三排“小板凳”的SUV，也不愿意接受能让所有人都舒服的MPV，这也让MPV的销量持续低迷。

在燃油MPV市场，别克GL8以国产时间长、车型最丰富、量大的优势长期占据MPV销量榜。上汽大众魏冉、起亚嘉华、北京现代库斯图等车型也赶上了MPV的崛起，进入国内。话题性最强的是广汽丰田塞纳SIENNA，售价较高。涨价的背后既有营销炒作的原因，其过硬的实力也是因素之一。

赛纳第二排座椅有超长滑轨，可以在第一排和第三排座椅之间自由滑动。通过可折叠在后备箱地板下的第三排座椅，可以实现4/5/6/7座椅的不同布局，以胜任更多的使用场景。有了它，你是不是离“帅父子”“超级奶爸”的目标又近了一步？

相比突出的实用性，车联网、辅助驾驶等智能配置对于赛纳来说只能算是锦上添花，主要提供手机遥控、车道保持、全速自适应巡航等功能。中控区的设计也比较缺乏科技感。对于追求科技感的用户，尤其是年轻人来说，还是有点遗憾。这也给国产品牌MPV，尤其是擅长智能化的新能源车企留下了足够的机会。蓝兔梦想家和SAIC大通MAXUS MIFA 9两款新车在广汽车展上的亮相也赚足了眼球，不少新车频频曝光谍照，预计将于近期亮相。

编辑点评:

别克GL8凭借国产早、车型多、量大的优势，一直是国内MPV市场的霸主，而丰田赛纳等新车的出现也让国产燃油MPV挑战合资品牌的难度加大。在车型较少、竞争压力相对较小的纯电动MPV市场，谁先造出室内空间充足、续航充足、智能配置丰富、外形相对新颖的纯电动MPV，谁就有机会占领这个市场，尤其是在一线限购城市，这也是中国品牌逆袭的大好机会。

纯电动MPV虽然在静音性和乘坐舒适性上有先天优势，但由于能量密度普遍较低，很难兼顾续航和空间这两个重要的产品点。早期的纯电动MPV要么“太短”，要么为了多放电电池牺牲了空间体验，很难正面挑战燃油MPV。但是随着三元锂电池组的能量密度从2016年的120Wh/kg提高到现在的200Wh/kg，同样重量的电池组几乎可以存储两倍的电量，续航和空间的矛盾不再那么困难。这也是纯电动MPV在今年广州车展这个时候起步，逐渐迎来爆发的前提条件。

内饰部分，四座版造梦者大量使用玫瑰金装饰，看起来有点太“豪华”了。再加上电视的配置，星空的车顶，后排的车载冰箱，显然是怎么走高端的。如果要买房的话，后面出现的七座梦想家会是比较实用的一款，也是汽车系列的主要销售车型。

动力方面，蓝兔梦想家将推出纯电动版和增程式混动版。其电动四驱车型0到100 km/h加速时间仅为5.9秒，对于一款大型MPV来说也是非常夸张的。底盘将采用前双横臂、后多连杆独立悬架，并配备空气悬架+CDC+魔毯功能，在舒适性上也可以有很高的上限。总的来说，率先亮相的蓝兔梦想家四座版在配置和性能上有很多亮点，提升了车型的调性和知名度。接下来的七座版，也就是更家用的，才是要卖的产品。它能产生怎样的空间性能和性价比也值得期待。

……第二排的两个独立座椅配备了独立的控制屏幕，不仅可以控制座椅的姿势，还可以操作一些多媒体功能。此外，MIFA 9的三排座椅可联动调节，不同场景模式下可一键改变座椅位置，快速胜任不同出行场景。

续航方面，MIFA 9采用了当代安培科技有限公司的90kWh锂电池，续航里程520km，可以满足部分长途出行的需求。2023年，SAIC大通MAXUS还将交付续航650公里以上的车辆，可以进一步缓解纯电动MPV的长途出行压力。定价方面，MIFA 9的售价为26.99-37.99万元。相比合资品牌的中大型燃油MPV，MIFA 9还是有一定的价格优势，在尺寸、配置、智能上也有明显的长板。很有希望在一线限购城市挑战别克GL8和丰田赛纳。

在别克GL8旗舰概念车上，我们看到了别克MPV豪华的最新表达，不仅拥有厚重大气的整车造型，还拥有双色车身、V型车头和一体式波纹矩阵格栅。同时，内饰的科技感也是这款概念车的重点。

续航方面，别克官方表示，基于Autoenergy平台的别克Smart Pod智能驾驶舱将提供800km续航，同时具备充电30分钟后为车辆提供300km续航的快充能力。如果以上技术最终能落地到量产车上，未来会有多轻松舒适？

编辑点评:

除了上述两款即将量产的车型之外，偶尔有谍照曝光的代号为“EF1E”的MPV，传闻中的比亚迪Summer以及大众ID的量产版。BUZZ预计明年会和用户见面，新能源MPV市场会有越来越多有分量的产品。除了付费参赛，你会有越来越多的可选车型。那么在你看来，MPV能取代SUV的家用地位吗？你会愿意接受一辆纯电动MPV吗？欢迎在下方评论区八卦讨论。(文/汽车之家孙一超)

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