同时，AR-HUD体验的最大瓶颈之一是如何将数字投影与物理驾驶环境融合。这对导航精度、图像识别的准确度和速度(即减少延迟)以及AR算法的灵敏度都有极高的要求。
和斑马智行的产品经理聊天，发现他们的AR-HUD软硬件一体化解决方案，技术进步也很快。AR-HUD的技术难点在于需要打通底层操作系统。由于斑马智能由AliOS智能驾驶舱操作系统支持，Phantom AR-HUD引擎可以实现真正的车道级导航引导、多模态交互和丰富的驾驶舱娱乐生态三大创新产品力。
斑马智能之所以能快速开发出这一功能，在于2017年由阿里领投、B轮融资1800万美元的WayRay公司，通过与Wayray的合作开发，推出了这一技术。而且这个技术什么时候会量产，产品经理说现在还不好。
但是我们也看到，从去年开始，奔驰、大众等车型已经开始量产AR-HUD。与此同时，长城、红旗、吉利、广汽等自主品牌也纷纷推进量产。在本次广州车展上，广汽传祺发布的全新二代GS8搭载了基于德州仪器DLP技术方案的AR-HUD，而这也是自主品牌中首款搭载DLP技术的AR-HUD。
作为该解决方案的供应商，华阳集团表示，该公司的AR-HUD已获得多家车企的定点项目。另一家供应商泽晶也披露，已经拿下了国内多家汽车厂商的定点AR-HUD量产项目。所以对于斑马智行来说，这个项目的量产也是要抓的。
从发展前景来看，业内人士也纷纷表示，未来几年，AR-HUD将在光学处理、图像处理、语音、夜视成像等多模态交互、更多ADAS数据和功能集成、V2X和云服务等方面不断丰富功能模块，同时带动其他软硬件加快登机进程。
而且AR-HUD作为智能驾驶人机交互技术的“窗口”，可以更加直观、完整地展示驾驶辅助信息的内容，提高安全驾驶的安全系数和舒适性，未来市场增长潜力巨大。因此，这也会加剧行业内的竞争。这是斑马智行的压力，也是行业的进步。
看了两天车展，收获很大。对于充电桩落地、电池量产、AR-HUD上车，我们都能感受到技术的飞速进步。比如，就像阳光照耀下的大海，微小的波浪尖端一闪一闪，交汇在一起，那将是一片金色的未来。同时，AR-HUD体验的最大瓶颈之一是如何将数字投影与物理驾驶环境融合。这对导航精度、图像识别的准确度和速度(即减少延迟)以及AR算法的灵敏度都有极高的要求。
和斑马智行的产品经理聊天，发现他们的AR-HUD软硬件一体化解决方案，技术进步也很快。AR-HUD的技术难点在于需要打通底层操作系统。由于斑马智能由AliOS智能驾驶舱操作系统支持，Phantom AR-HUD引擎可以实现真正的车道级导航引导、多模态交互和丰富的驾驶舱娱乐生态三大创新产品力。
斑马智能之所以能快速开发出这一功能，在于2017年由阿里领投、B轮融资1800万美元的WayRay公司，通过与Wayray的合作开发，推出了这一技术。而且这个技术什么时候会量产，产品经理说现在还不好。
但是我们也看到，从去年开始，奔驰、大众等车型已经开始量产AR-HUD。同时，独立……长城、红旗、吉利和广汽等品牌也推动了量产。在本次广州车展上，广汽传祺发布的全新二代GS8搭载了基于德州仪器DLP技术方案的AR-HUD，而这也是自主品牌中首款搭载DLP技术的AR-HUD。
作为该解决方案的供应商，华阳集团表示，该公司的AR-HUD已获得多家车企的定点项目。另一家供应商泽晶也披露，已经拿下了国内多家汽车厂商的定点AR-HUD量产项目。所以对于斑马智行来说，这个项目的量产也是要抓的。
从发展前景来看，业内人士也纷纷表示，未来几年，AR-HUD将在光学处理、图像处理、语音、夜视成像等多模态交互、更多ADAS数据和功能集成、V2X和云服务等方面不断丰富功能模块，同时带动其他软硬件加快登机进程。
而且AR-HUD作为智能驾驶人机交互技术的“窗口”，可以更加直观、完整地展示驾驶辅助信息的内容，提高安全驾驶的安全系数和舒适性，未来市场增长潜力巨大。因此，这也会加剧行业内的竞争。这是斑马智行的压力，也是行业的进步。
看了两天车展，收获很大。对于充电桩落地、电池量产、AR-HUD上车，我们都能感受到技术的飞速进步。比如，就像阳光照耀下的大海，微小的波浪尖端一闪一闪，交汇在一起，那将是一片金色的未来。
标签：比亚迪
近日据蔚来汽车官网表示，蔚来宣布已经完成了美国存托股票（ADS）在市场上的发行，每股相当于公司一股A类普通股。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯11月18日，《消费者报告》公布了《2021年汽车品牌可靠性报告》。报告显示，雷克萨斯、马自达和丰田再次成为2021年度最可靠的三大汽车品牌，而Jeep、特斯拉和林肯则在排行榜上垫底。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，11月19日，特斯拉手机端App突然出现宕机现象，导致许多车主无法通过手机连接汽车。随后马斯克在Twitter上进行了道歉，并且称问题已经解决，App已经重新上线。
1900/1/1 0:00:00福特与Rivian放弃联合开发电动汽车福特和Rivian在11月19日证实，双方已经放弃了联合开发电动汽车的计划，不再进行任何形式的联合车辆开发或平台共享工作。
1900/1/1 0:00:00近日，中国汽车工业信息网专访了哈尔滨理工大学“头雁”教授、精进电动创始人蔡蔚博士。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00
汽车导航