10月城市终端销量榜：宋PLUS DM-i开始攻陷各大城市

10月份，上海销量环比下降35.1%，至1.7万辆，排名第一，深圳和北京位列前三。洪光MINI成为新一线城市最受欢迎的车型，宋加DM-i首次跻身前5名。三线城市销量44607辆，超过一二线城市。三线以下城市仍以A00级市场为主，思豪E10X首次进入三四线城市销量榜TOP5。除了一线城市，洪光MINI占据所有城市销量第一。比亚迪宋加DM-i开始抢占各个城市的销量份额。从车企和车型来看，洪光MINI销量逼近5万辆，环比增长26%，蝉联冠军。特斯拉Model Y销量1.3万辆，环比下降59.5%，获得亚军。比亚迪秦加DM-i销售1.2万辆，环比增长13.8%，获得第三名。风神E70、思豪E10X、比亚迪海豚荣登榜首，特斯拉Model 3、蔚来ES6、北汽EU系列跌出榜单。

车企方面，比亚迪继续称霸榜单，上汽通用五菱再次超越特斯拉获得亚军。特斯拉将大部分销量用于出口，销量环比暴跌73.4%，跌至榜单第三位。广汽乘用车和SAIC乘用车分列第四和第五位。更多内容请看[10月终端销量榜:洪光MINI逼近5万辆，比亚迪海豚高居榜首]纯电动和插电式混合动力汽车市场表现10月份，纯电动汽车销量为23.7万辆，环比下降12.3%，占新能源汽车总销量的81.5%。洪光MINI售出了超过47，000辆汽车，继续占据榜首。特斯拉Model Y排名第二，Model 3销量为423辆，环比大幅下降97.8%，跌出榜单。

奇瑞蚂蚁销量近万辆，跃居第三。奔奔E星销量7，023辆，环比下滑至第四。广汽永恒超越了第五名的place。风神E70从9月的第18位跃升至榜单第9位，北汽EU系列从9月的第11位降至10月的第20位。比亚迪海豚和思豪E10X荣登榜首，比亚迪e2和小鹏G3再次上榜，欧拉黑猫、蔚来ES6和零跑T03跌出榜单。

插电式混合动力汽车销售5.37万辆，占比18.5%。前五名中，比亚迪的车占了4席。其中比亚迪秦加DM-i销量1.2万辆，排名第一，宋加DM-i销量近万辆，获得亚军，唐DM-i和韩DM分列第四、第五。比亚迪唐DM高居榜首，排名第14。在华为的加持下，天机SF5销量突破1908，排名第六。城市表现

10月份，上海销量继续称霸榜单，达到17，154辆，环比下降35.1%。私人市场销售13.3万辆，特斯拉Model Y、大众ID.4 X、比亚迪宋加DM-i、比亚迪秦加DM-i、比亚迪汉EV为其TOP5城市。

深圳位居第二，销量为15481辆，环比下降5.8%。私人市场销售9532辆，其中特斯拉Model Y、比亚迪宋加DM-i、比亚迪秦加DM-i、比亚迪韩EV、比亚迪唐DM-i为前5城市。

广州销量为11，199辆，环比下降21.2%，超过北京排名第三，私人市场销量为8，202辆。广汽AION S是广州市民的最爱。北京销售10，169辆，环比下降34.7%，比亚迪宋加EV最受北京市民欢迎。

成都销量为12，042辆，环比下降17.8%，超过杭州，排名第五，李第一，M……我、特斯拉Model Y、P7和宋加上DM-i作为其前五大城市。杭州销量13854辆，排名第六，环比下降30.8%，特斯拉Model Y是杭州市民的最爱。郑州销量为8200辆，环比增长7.2%，洪光MININ是其最畅销的车型。

天津销量7770辆，环比下降2.5%，排名第八，比亚迪秦加DM-i是天津市民的最爱。苏州超越重庆，排名第九，洪光MINI、特斯拉Model Y和小鹏P7成为销量前三的城市。重庆销量6091辆，环比下降18.9%，排名第十，比亚迪宋加DM-i是其最爱。

10月份，新一线城市销售79008辆，仍居首位。洪光MINI成为新一线城市最受欢迎的车型，宋加DM-i首次跻身前5名。三线城市销量44607辆，超过一线二线城市，排名第二。洪光MINI、奇瑞Ant、比亚迪秦PLUS DM-i、奔奔E星、思豪E10X是三线城市销量前5的车型。二线城市销量43582辆，李ONE和比亚迪秦加DM-i上榜；特斯拉Model Y、比亚迪秦加DM-i、宋加DM-i、P7、比亚迪韩EV是一线城市销量前5的车型。三线以下城市仍以A00级市场为主，思豪E10X首次进入三四线城市销量榜TOP5。除了一线城市，洪光MINI占据所有城市销量第一。比亚迪宋加DM-i开始抢占各个城市的销量份额。造车新势力的市场表现

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10月，Xpeng Motors销量突破万辆，排名第一，李排名第二。何忠新能源首次超越蔚来和零跑汽车跻身前三。爱知汽车销售99辆，环比下降37.7%。新特汽车首次上榜，排名第九，而郭志军则跌出榜单。

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李ONE销量7700辆，超越小鹏P7夺冠，P7亚军，哪吒V超越蔚来ES6排名第三。9月份Seles SF5从第11位升至第8位。新特奇能GEV1售出234辆，首次上榜。个人和租赁市场表现10月份，私人市场销售22.94万辆，占比78.9%。洪光MINI继续称霸榜单，特斯拉Model Y获得亚军，比亚迪秦PLUS DM-i排名第三。

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奇瑞蚂蚁超越比亚迪宋加DM-i排名第四，奔奔E星排名第五。比亚迪韩EV销售5840辆，排名第八。思豪E10X和比亚迪海豚荣登榜首，小鹏G3再次上榜。特斯拉Model 3、欧拉黑猫、蔚来ES6跌出榜单。

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10月租赁市场销售3.8万辆，占比13.1%。风神E70销量突破5000辆，连续两个月蝉联冠军。广汽AION S超越北汽EU系列排名第二，北汽EU系列跌至第三。逸动销售1964辆，环比增长21.5%，从9月的第12位跃升至第5位。红旗红旗E-QM5、哪吒u、大众ID.6 Crozz、威马E5高居榜首，奔腾NAT、比亚迪D1、富康ES500、艾瑞泽5e跌出榜单。10月份，上海销量环比下降35.1%，至1.7万辆，排名第一，深圳和北京位列前三。洪光MINI成为新一线城市最受欢迎的车型，宋加DM-i首次跻身前5名。三线城市销量44607辆，超过一二线城市。三线以下城市仍以A00级市场为主，思豪E10X首次进入三四线城市销量榜TOP5。除了一线城市，洪光MINI占据所有城市销量第一。比亚迪宋加DM-i开始抢占各个城市的销量份额。从车企和车型来看，洪光MINI销量逼近5万辆，环比增长26%，蝉联冠军。特斯拉Model Y销量1.3万辆，环比下降59.5%，获得亚军。比亚迪秦加DM-i销售1.2万辆，环比增长13.8%，获得第三名。风神E70、思豪E10X、比亚迪海豚荣登榜首，特斯拉Model 3、蔚来ES6、北汽EU系列跌出榜单。

车企方面，比亚迪继续称霸榜单，上汽通用五菱再次超越特斯拉获得亚军。特斯拉将大部分销量用于出口，销量环比暴跌73.4%，跌至榜单第三位。广汽乘用车和SAIC乘用车分列第四和第五位。更多内容请看[10月终端销量榜:洪光MINI逼近5万辆，比亚迪海豚高居榜首]纯电动和插电式混合动力汽车市场表现10月份，纯电动汽车销量为23.7万辆，环比下降12.3%，占新能源汽车总销量的81.5%。洪光MINI售出了超过47，000辆汽车，继续占据榜首。特斯拉Model Y排名第二，Model 3销量423辆，a ……arp环比下降97.8%，跌出榜单。

奇瑞蚂蚁销量近万辆，跃居第三。奔奔E星销量7，023辆，环比下滑至第四。广汽永恒超越了第五名的place。风神E70从9月的第18位跃升至榜单第9位，北汽EU系列从9月的第11位降至10月的第20位。比亚迪海豚和思豪E10X荣登榜首，比亚迪e2和小鹏G3再次上榜，欧拉黑猫、蔚来ES6和零跑T03跌出榜单。

插电式混合动力汽车销售5.37万辆，占比18.5%。前五名中，比亚迪的车占了4席。其中比亚迪秦加DM-i销量1.2万辆，排名第一，宋加DM-i销量近万辆，获得亚军，唐DM-i和韩DM分列第四、第五。比亚迪唐DM高居榜首，排名第14。在华为的加持下，天机SF5销量突破1908，排名第六。城市表现

10月份，上海销量继续称霸榜单，达到17，154辆，环比下降35.1%。私人市场销售13.3万辆，特斯拉Model Y、大众ID.4 X、比亚迪宋加DM-i、比亚迪秦加DM-i、比亚迪汉EV为其TOP5城市。

深圳排名第二，销量为15481辆，环比下降5.8%。私人市场销售9532辆，其中特斯拉Model Y、比亚迪宋加DM-i、比亚迪秦加DM-i、比亚迪韩EV、比亚迪唐DM-i为前5城市。

广州销量为11，199辆，环比下降21.2%，超过北京排名第三，私人市场销量为8，202辆。广汽AION S是广州市民的最爱。北京销售10，169辆，环比下降34.7%，比亚迪宋加EV最受北京市民欢迎。

成都销量为12，042辆，环比下降17.8%，超过杭州排名第五，李ONE、MINI、特斯拉Model Y、P7和宋PLUS DM-i为其前五大城市。杭州销量13854辆，排名第六，环比下降30.8%，特斯拉Model Y是杭州市民的最爱。郑州销量为8200辆，环比增长7.2%，洪光MININ是其最畅销的车型。

天津销量7770辆，环比下降2.5%，排名第八，比亚迪秦加DM-i是天津市民的最爱。苏州超越重庆，排名第九，洪光MINI、特斯拉Model Y和小鹏P7成为销量前三的城市。重庆销量6091辆，环比下降18.9%，排名第十，比亚迪宋加DM-i是其最爱。

10月份，新一线城市销售79008辆，仍居首位。洪光MINI成为新一线城市最受欢迎的车型，宋加DM-i首次跻身前5名。三线城市销量44607辆，超过一线二线城市，排名第二。洪光MINI、奇瑞Ant、比亚迪秦PLUS DM-i、奔奔E星、思豪E10X是三线城市销量前5的车型。二线城市销量43582辆，李ONE和比亚迪秦加DM-i上榜；特斯拉Model Y、比亚迪秦加DM-i、宋加DM-i、P7、比亚迪韩EV是一线城市销量前5的车型。三线以下城市仍以A00级市场为主，思豪E10X首次进入三四线城市销量榜TOP5。除了一线城市，洪光MINI占据所有城市销量第一。比亚迪宋加DM-i开始抢占各个城市的销量份额。造车新势力的市场表现

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10月，Xpeng Motors销量突破万辆，排名第一，李排名第二。何忠新能源首次超越蔚来和零跑汽车跻身前三。爱知汽车销售99辆，环比下降37.7%。新特汽车首次上榜，排名第九，而郭志军则跌出榜单。

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李ONE销量7700辆，超越小鹏P7夺冠，P7亚军，哪吒V超越蔚来ES6排名第三。9月份Seles SF5从第11位升至第8位。新特奇能GEV1售出234辆，首次上榜。个人和租赁市场表现10月份，私人市场销售22.94万辆，占比78.9%。洪光MINI继续称霸榜单，特斯拉Model Y获得亚军，比亚迪秦PLUS DM-i排名第三。

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奇瑞蚂蚁超越比亚迪宋加DM-i排名第四，奔奔E星排名第五。比亚迪韩EV销售5840辆，排名第八。思豪E10X和比亚迪海豚荣登榜首，小鹏G3再次上榜。特斯拉Model 3、欧拉黑猫、蔚来ES6跌出榜单。

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10月租赁市场销售3.8万辆，占比13.1%。风神E70销量突破5000辆，连续两个月蝉联冠军。广汽AION S超越北汽EU系列排名第二，北汽EU系列跌至第三。逸动销售1964辆，环比增长21.5%，从9月的第12位跃升至第5位。红旗红旗E-QM5、哪吒u、大众ID.6 Crozz、威马E5高居榜首，奔腾NAT、比亚迪D1、富康ES500、艾瑞泽5e跌出榜单。

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